综合首页
原创文章
新闻中心
客车论坛
新闻专题
图说客车
客车产业精品客车客车企业
配套产业配套产品配件市场
客车用户客车租赁
海外市场国际客车
行业研究
技术交流
客车工作
二手客车
客车会展
校车选择
政策法规
English
当前位置:客车人才首页 >> 人才新闻
· 肖逸阁正式出任泛亚汽车技术中心有限公司总经理
<02-02>
· 车企淘汰赛开始 多家车企高层陆续离任
<02-02>
· 长安首席设计师离职 突显中国车企用人难
<02-01>
· 昌河汽车计划脱离长安 公司高管悉数离职
<02-01>
· “河南省客车工程技术院士工作站”落户宇通
<01-29>
· 我国汽车零部件产业提升竞争力策略
<01-16>
· 高工资说明中国汽车成本优势已减少
<01-13>
· 江淮汽车董事长左延安将退休 安进接任
<01-11>
· “27个月年终奖”与车企人才之争
<01-09>
· 2012中国汽车政策新动向 汽车明去火实添柴
<01-09>
· 新春佳节将至 汽修人才抢夺大战再度升级
<01-09>
· 北汽牵手北工大 共同培养汽车人才
<01-09>
· 2012全球汽车精英沙龙 共建中美双赢格局
<01-09>
· 给80后汽车人才的职场建议
<01-09>
· Firstcar百所高校汽车营销公益体验活动完美收官
<01-05>
· 北京公布280余个紧缺人才目录 缺突发谈判人才
<01-04>
· 北汽福田汽车一线职工节前迎来“欢乐”
<01-04>
· 客车业,90后来了
<12-31>
· 汽车后市场人才培养严重脱节的解决方法
<12-31>
· 人才难留 汽车行业老板反成“弱势群体”
<12-30>
· 【视频】“第六届影响中国客车业·人力资源座谈...
<12-30>
· 注重人才培养 广汽丰田造车先育人
<12-29>
· 起亚中国换帅 尹泽镐欲深耕中国市场
<12-29>
· 徐和谊:校企合作助力北汽人才发展
<12-23>
· 从一汽大众年终奖风波看2011年中国车市
<12-23>
· 厦门金龙:以人为本的用人理念
<12-22>
· 汽车相关企业与高校携手培育后备人才
<12-22>
· 人才本土化:车企人才争夺的升级
<12-22>
· 上汽等9家国企发布“招贤令” 72个高端人才岗位空缺
<12-22>
· 关注客车人才,共商行业人才发展大计
<12-21>
· 华晨宝马“英才发展计划”培养优秀青年人才
<12-20>
· “车教助学”星火燎原 北京现代力挺汽车产业
<12-19>
· 2011车市各车企动荡 高层跳槽企业换帅
<12-19>
· 细数2011年中国汽车市场人才“十变”
<12-19>
· 大众开始在华抢人才了 人才争夺战序幕拉开
<12-19>
· 中国本土汽车外观设计人才匮乏
<12-07>
· 用“薪”与“心”打赢人才争夺战
<12-07>
· 湖南省“交通职院杯”车辆制造业职工职业技能竞...
<12-07>
· 以人为本 奇瑞打造企业人才核心竞争力
<12-06>
· 动力电池产业发展遭遇的人才制约瓶颈
<12-02>
总数:638    首页 上一页 下一页 尾页 页: 10/16  

关于我们 | 联系我们 | 版权声明 | 友情链接 | 实用互联