近日，安徽江淮汽车股份有限公司发布其四届二十五次董事会决议暨召开2012年第二次临时股东大会会议通知的公告。该公告显示，左延安将不再担任上市公司董事长，由总裁安进接任，公司总裁有望由原公司副总裁赵厚柱接任。
公告原文显示，江淮提名第五届董事会的董事候选人为：安进、赵厚柱、戴茂方、严刚、佘才荣、俞能宏、汤书昆、许敏和赵惠芳。左延安已不在此列。这表明，在江淮汽车2月8日2012年第二次临时股东大会召开之后，左延安将正式卸任。
2010年9月份，就有左延安即将退休的消息不绝于耳。“左总年底真要退下了”，一位江淮汽车集团有限公司内部人士曾向记者证实了目前坊间流传的这一种说法。业内人士估计，左延安掌舵江淮汽车20多年，是江淮汽车的灵魂人物，随着左延安的即将离局，江淮汽车内部或许正酝酿着一场新的巨变。
左延安，1949年10月出生，籍贯安徽枞阳，全国人大代表，本科毕业于合肥工业大学，研究生阶段毕业于清华大学经济管理学院。 1968年3月参加工作,历任合肥江淮汽车制造厂总经济师、厂长等职。现任安徽江淮汽车集团有限公司董事长、安徽省第八届政协常委、安徽省汽车工程学会副理事长、中国汽车人才研究会副理事长等职。曾获得“全国机械系统劳模”、“安徽省优秀企业家”、“百万职工跨世纪赶超工程功臣”“全国劳动模范”等称号。
这个被誉为“车坛老兵”的潜行者，在中国汽车界领袖中，不是最帅的，不是最年轻的，也不是最有野心的。在他身上，甚至很难让舆论媒体找到颇有噱头的炒作点，但正是这样的一个老者带领着江淮由90年代初的一个濒临倒闭的小厂发展到如今拥有上百亿资产的上市公司。
1990年进入江淮汽车的左延安，原本的退休时间在2009年(该年左延安正好60岁)，其后，受安徽省国资委挽留，左延安的任期从2009年开始又延长了5年(至2014年退休)。不过，如今才过两年中途就传出“退位”消息，在这背后，一场整合的大幕或许刚刚掀开了一角。
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