上海万象/DAEWOOBUS前身为上海市司法局下属的上海万象汽车厂,于1985年8月成立,建于松江九亭。后为配合上海市轨交9号线建设及为提升上海万象客车制造水平、提高产品的市场占有率,公司在松江工业区东部开发区内进行了新厂区的建设,并通过公司股权转让,消化、吸收国内外资本和技术的方式进行战略重组,确定了与韩国第一客车企业大宇客车株式会社进行合资。
合资公司于2005年12月正式成立,并于2006年6月完成新厂建设,新厂区完全满足现代化大中型客车生产要求。新厂区占地8万平方米,设有试制车间、焊装车间、总装车间、涂装车间、检测车间等五大车间,可满足单班年产3000台客车整车的生产能力,其硬件装备已进入国内客车生产企业前列。
上海万象/DAEWOOBUS在新《汽车产业发展政策》的指导下,积极推进企业结构调整和升级,并按照市场规律组成企业联盟,实现优势互补和资源共享,同时全面引入韩国大宇客车先进的企业管理模式。
特别是2006年与韩国大宇客车合作以来,在中外管理团队的共同努力下,结合上海实际工况,设计完善适合上海公交使用的高等级客车,截止2014年10月底,累计为上海公交提供了9000多辆高等级城市客车,同期还向沙特、阿联酋、科威特等地区出口客车1300余台,使上海万象重新焕发出蓬勃的生机和活力。
2014年是万象客车的“生产年”,公司确立了以总监目标任务负责制的管理框架,共同经营为本、团队团结一致的工作理念并调整、重组公司各类资源。就2014年10个月内,公司完成1700多台车辆并交付使用。另外,公司考虑将2015年定为“产品年”,以确立未来2至3年产品定位,重点在于产品的规划和品质提升,加快新能源自主研发的能力,形成以新能源为主导的拳头产品。
未来上海万象/DAEWOOBUS的目标是,借助上海和华东地区丰富的配套资源,以及运输方面的地理优势,充分利用大宇客车自身拥有的品牌、技术及经验,发展成每年内销2500台、利用大宇客车海外营销网络出口2500台,总计5000台产销能力的客车企业。更为重要的是,将在上海万象/DAEWOOBUS设立大宇客车技术研发中心及全球配件采购中心,大力推进国产化,本地生产零部件,将其发展成大宇客车最重要的生产及研发基地。
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