【中国客车网讯】： "2005年世界客车博览会亚洲展览会"3月17日在上海新国际博览中心落下帷幕，这是中国客车行业最大规模的聚会更是无声比武场，参展商都想利用这次展览会展示05年的各种新品，在强强对比中突显自我。

　　　　

　　金旅公司此次特地精选了3款外型美观、性能卓越的新款金旅牌客车出征客博会。XML6127E1是金旅公司独立开发的具有完全自主知识产权的全新造型，已申请多项专利。造型粗旷而顿挫鲜明，极具感染力。该车底盘全新设计，达到高二级标准，提高了整车性能和可靠性。可搭载不同发动机分别满足市场对于高一级、高二级产品的需求；

　　　　

　　XML6112UE1是金旅公司采用自制底盘最新设计制造的城市公交车产品，动力性好，性能安全可靠，环保性能优良，符合我国各城市公交特点，是一款性价比非常高的城市公交车；XML6606C5是金旅公司采用江淮专用客车底盘开发的商务客车。整个外观造型新颖，融合了东方美学和欧洲典雅风范，绝对视觉冲击效果。发动机前置，选用索菲姆共轨发动机，排放达欧洲III号标准。内饰豪华并加宽通道，真正做到了最大化的空间利用。

　　作为世界客车博览会亚洲展览会的重头戏，BAAV年度大奖评选一直以其专业性强成为亚洲客车工业关注的焦点，体现了获奖客车制造商的产品在全球客车制造领域所处于的领先水平。此次BAAV 奖项评选委员会由大部分来自世界客车联盟（BAAV）高层官员和诸多欧洲客车界鼎级技术专家组成的国际评选团以及中国公交、客运部门的权威人士组成，评选队伍具备国际化的专业操作水准，更具权威性和公正性。金旅公司及其生产的3款极具代表性的经典之作征服了整个BAAV 奖项评选委员会，在各项年度大奖的角逐中，荣获了年度最佳旅游车、年度出口客车评委特别奖、年度最佳客车内饰及附件三项大奖，成为颁奖典礼上的最大赢家。　　

　　　　

　　在为期三天的2005年世界客车博览会亚洲展览会中，金旅客车再次风光无限。整个展台围满了前来参观金旅客车风采的观众，不仅有全国各地的参观者、各传媒的记者，还有国内其它客车生产厂家，更有慕名而来的外国客商。金旅车亮丽的外观、豪华而布置合理的内饰、优越的性能、独特的设计理念成为了讨论的焦点，活跃不停的闪光灯更令整个展台沉浸在一片灯海中。

　　　　　

　　金旅公司已然走在了中国客车制造业的前头，引领了国内客车发展的新潮流，在今年的世界客车博览会亚洲展览会满载而归，风光无限。

　　　　　　　　　　

　　
　　厦门金旅公司是中外合资企业，主要从事金旅牌中高档大中轻型豪华客车的生产、开发和销售，产品涵盖5-12米长、5-55座位的各类型客车，在国内众多客车制造商中产品系列最为齐全。公司创建于1992年。占地面积35万平方米，建筑面积16万平方米。现有员工1600余人，其中，工程技术人员占30％，技师占25％。公司成立10多年来，产品开发、工艺技术、产品质量及市场占有率和品牌建设方面取得显著成就。公司从单一生产轻型面包车向生产大、中、轻型客车发展。2004年客车产量达13860辆，其中大、中型客车超过9000辆，总产值(不变价)31亿元，销售回笼资金30.8亿元，产销连续两年居全国客车行业的第2位。

　　公司现有客车生产基地中，厦门海沧生产基地具有年生产大客车5000辆，大中型客车底盘8000辆的能力；同安、江都、漳州三个合作基地，具有年生产中型客车8000辆能力；厦门湖里工业区基地主要生产轻型车，具有年生产30000辆能力。

　　公司重视技术创新，加强与日本日野、西欧等国外客车大企业的技术合作，并专门成立了汽车研究所，有专业技术人员百余人，开发能力居行业的先进水平。公司坚持"科学管理创金龙精品,感心服务奉优质汽车"的质量方针，全面实施国际最先进的ISO9001:2000质量管理标准，2003年进入"中国机械500强"， 2004年荣获"中国名牌产品" 称号，成为全国汽车行业的佼佼者。

　　公司注重销售服务体系建设，设立销售服务大楼，集办公、营业、配件供应、样车展示和客户食宿为一体，全方位为客户提供优良的服务。公司在全国设50个分公司和办事处、260家维修站和6个配件中心库，并在全国组建了统一免费服务呼叫中心，通过（95105878）服务电话，随时对客户实施服务或接受咨询，需要异地服务的，省内24小时、省外48小时服务到位。

　　近几年来，"金旅牌"客车产品，在扩大国内市场的同时，努力开拓国际市场，公司产品已出口到阿联酋，也门，菲律宾，沙特，约旦，乌克兰，俄罗斯，泰国，哈萨克斯坦等十多个国家和地区市场，并集中力量，积极拓展右舵车市场及欧洲市场。2004年公司出口总额高速增长，比前一年同期增长120%，力争在2005年超过1000万美元。

　　展望未来，公司清醒的认识到，竞争对手已经不仅仅是那些欧美、日韩等老牌客车制造企业，同时也面临着来自国内的竞争对手的有力挑战。今后，公司将采取"适度规模、滚动发展"和在"竞争中壮大、转型中扩张"的发展战略，继续与国内外各大客车企业进行技术、资金等多方面的合作，争当中国客车行业的排头兵。

　　厦门金旅公司在短暂的发展历程里中不断创造，其稳健和务实让人信服！其快速扩张和高速成长让人惊叹！

　　厦门金旅公司参评产品的特点

　　此次公司选送了"金旅牌"XML6127E1 、XML6112UE1、XML6606C5等豪华客车参与本次BAAV七个奖项的角逐。其中：

　　一、"金旅牌"XML6127E1豪华客车，参评的奖项是BAAV2005年度最佳旅游客车奖、年度最佳客车新品奖、年度最佳造型设计奖。

　　　

　　XML6127E1是金旅公司独立开发的具有完全自主知识产权的全新造型，已申请整车造型、内行李架造型、内行李架采用的微孔泡沫技术、复合材料管用于暖风系统、具有夜间倒车照明功能的电动后视镜（上海申视的专利产品）等多项专利。全车造型动感流畅的线条和刚柔相济的前脸极具气势；艺术化变形处理的整体式组合前大灯，并配装晶莹剔透的反射罩，形成强烈的中国民族文化特色；突出流线型大曲面的整体型面上的雕塑感，新设计的冲击力极强的前侧窗和前围融为一体，造型粗旷而顿挫鲜明，增强了整车的感染力。
该车底盘全新设计，采用了多项新技术对底盘进行优化配置，采用了侧置风扇驱动技术，有效提高进风效率、降低后地板高度、降低噪音；采用三软轴变速操纵控制技术，有效提高可靠性；为合理分配前、后轴载荷，适当缩短轴距、加大了前悬、减小了后悬，将油箱布置在前轴之前。整车达到高二级标准，同时提高了整车性能和可靠性。该车选用锡柴CA6DL1-32型发动机，满足欧II排放要求，320马力，动力刚劲有力，在保证高可靠性、高耐久性的前提下，充分提高车辆的行驶性能。也可搭载日野、康明斯等不同发动机厂家的发动机，分别满足市场对于高一级、高二级产品的需求。

　　该车总布置合理，既满足了对于行李舱的大容积要求，又控制了整车总高度，有效降低整车重心高度、提高底盘及整车的性能、降低风阻、降低油耗；车身加宽，有效地提高了乘座舒适性。注重灯光效果，很好的解决了旅客的视觉疲劳。行李舱内部采用喷涂工艺取代了原先的包布工艺，提升了行李舱的豪华感，也便于用户的清理。该车内新开发了流线型内饰；配备了带舱门的航空式行李架；仪表台等驾驶员操作区充分考虑了驾驶员人机工程和操纵功能。

　　二、"金旅牌"XML6112UE1参与申报BAAV2005年度最佳城市公交车奖、和年度最佳环保客车奖。

　　　
　　XML6112UE1是金旅公司采用自制底盘最新设计制造的城市公交车产品，动力性好，性能安全可靠，环保性能优良，是一款性价比非常高的城市公交车。

　　该车外观体现了最为时尚的城市客车风格，在具有浓厚的东方美学的基础上，又融入了典雅的欧洲风范；双曲面小圆角的现代设计理念，美观大方的双曲面前风挡玻璃极大地满足乘客及驾驶员的视野要求。宽敞的侧风窗为乘客提供了良好的观光性。该车内饰设计简约实用，整车采用阻燃性很高的耐火板，更加保障了乘客的安全。风道与门泵罩有机结合，并预留五块广告牌的安装位置，在乘客区设定较大的站立区域，也可方便婴儿车通过。

　　该车采用康明斯ISCe300-30欧Ⅲ发动机，动力强劲，低排放，低油耗，低噪音，绿色环保；少片簧悬挂，性能安全可靠，乘坐舒适，适应面广，符合我国各城市公交特点。整车进行了完善的匹配，有效降低了整车噪声。

　　三、"金旅牌"XML6606C5商务客车参与评选BAAV2005年度最佳客车新品奖和年度最佳造型设计奖。

　　　　

　　XML6606C5是金旅公司采用江淮专用客车底盘开发的造型新颖商务客车。该车针对前置发动机检修与外观造型的矛盾，在前围设计了上掀式发动机检修仓门，在两侧镶嵌了杏仁眼式组合灯具，下部配装了四角圆滑的梯形格栅，前部凸起饱满的大包围保险杆，配以流线型大倾角全景玻璃，使得前围造型潮流雅致，富有时代气息；左右电动后视镜设计别致；两侧开设了司机门及乘客门，配装了电动升降玻璃，方便了驾驶员的操作；前后贯通的腰线极具视觉冲击效果；后围造型别具风格；后顶的帽沿活泼生动，倒梯形的挡风玻璃下隐藏了弧形的高位刹车灯，整体外凸式左右后转向灯，外形大气的铝合金仓门。

　　该车采用江淮专用客车底盘，其悬挂系统前轴为扭杆式独立悬挂，后轴为变截面三片簧；前盘后鼓式制动系统，并配置ABS及自动间隙调整臂；引擎选用索菲姆共轨发动机，排放达欧洲III号标准。

　　车内采用造型欧化的豪华仪表台，变速操纵杆内嵌于仪表台上；内饰采用整体成型的米黄色顶，视野开阔；乘客上方的腰圆形出风口，点缀于其中；液晶自动翻转彩显，与前顶造型浑然一体；顶中部加装了隐藏式的圆形电动换气扇，加大了出风量；高靠航空座椅以及扶手设计，美观实用舒适。

　　该车内采用2+1排列的17座座椅，空间宽敞，真正做到了最大化的空间利用。