【中国客车网讯】：为期三天的2005世界客车博览会亚洲展览会于17日降下帷幕，然而这几天的精彩画面让记者咀英嚼华、回味良多。最让记者印象深刻的是15日晚BAAV颁奖典礼上，郑州宇通客车股份有限公司副总王文兵先生领取世界客车联盟“年度最佳客车制造商”所说的一通话：“世界的客车在中国，中国的客车在宇通，宇通客车愿意与国内同行共同竞争、合作，让中国客车真正‘纵横中国’，甚至‘纵横世界’！”

　　　

　　　

　　宇通人的这番豪气冲天的话确实点明了中国客车目前的处境。诚然，与欧洲客车工业相比，我国客车的底盘技术、发动机、车桥、自动变速箱等关键技术还不尽人意，一些客车企业甚至不得不采用整车引进、零部件全球采购的方式来实现整车水平的提高，但经济全球化是一柄“双刃剑”，既给中国客车业带来挑战，又带来机遇，尤其是加入WTO后，我国在客车项目投资、技术转让、市场营销等方面的政策变得更加务实、灵活，曾经被高关税等保护措施“挡”在国门之外的外国整车和零部件公司，或与“国字号”成立合资企业，或以技术合作方式在华建立“桥头堡”，这无疑给我国大中型客车企业提供了与国外跨国公司“亲密接触”的机遇，加上中国作为全球客车最大的新兴市场，也给许多“国字号”带来更多“施展拳脚”的契机，从而为我国客车业的健康发展开创了更大的空间，--中通博发、金华青年尼奥普兰的激情驰骋无疑是鲜活的事例。

　　　　　　

　　我们要感谢世界客车博览会亚洲展览会，因为无论是“公交明星”--常州依维柯那辆18米的铰接客车CJ6180GCH、“13.7米新贵”--中通博发“梦幻”、“客车奔驰的心”--上海柴油机股份有限公司、潍柴动力股份有限公司的精品发动机等名品，还是厦门金旅、桂林大宇、四川丰田、福田欧V、丹东黄海、江苏中大等名企，客博会为它们打造了纵横中国乃至纵横世界的大舞台，演绎了客车市场高档化、人性化和环保化的潮流，正如世界客车联盟主席Guido Vlieghe先生高度评价的那样：“客博会举办四年来，见证并参与了中国客车业的飞速发展，客博会让中国客车以更强、更高的姿态向世界证明自己的实力。世界客车联盟选择中国是正确的！”

　　　　

　　因此，我们有充分的理由相信：2006客博会，更值得期待！