获科学技术奖三等奖 苏州金龙这项技术解决了商用车哪些痛点?
日前,在2023年度中国汽车工程学会科学技术奖颁奖典礼上,苏州金龙再次斩获荣誉,《高性能氢燃料电池商用车关键技术与产业化》项目被中国汽车工程学会评选为“科学技术奖三等奖”。
作为国内客车行业的佼佼者和氢能商用车探索的先行者,苏州金龙提前布局,瞄准氢能产业蓝海,持续进行氢燃料电池客车、卡车的技术研发,产品已经具备系列化的市场布局。苏州金龙联合北京亿华通和厦门大学等高校及企业,经过近十年的技术研发,在燃料电池整车及核心零部件技术领域取得了一系列突破。作为项目的参研单位和技术应用单位,苏州金龙围绕高性能氢燃料电池商用车关键技术展开了针对性的研究工作,设计了融合动力电池SOC及工况特性的燃料电池最佳工作点逼近模型,实现了燃料电池变步长定点功率跟随,降低了整车工况氢耗5%。该项目还构建了温度、湿度、大气压力等多环境因素与燃料电池整车能量管理控制参数的寻优模型,提出了多因素分区域的环境自适应能量分配策略,实现了车辆在低温-35℃、海拔3456 米的可靠运行。研发团队还创新性提出了综合热管理控制技术的新方法,设计了燃料电池与动力电池、电机电控的热量深度耦合控制算法,实现了燃料电池系统余热循环利用与自适应闭环控制,温度控制精度达到了±0.5℃内,攻克了燃料电池汽车经济性、安全性和耐候性难题。
《高性能氢燃料电池商用车关键技术与产业化》项目目前已获得授权发明专利35 项、实用新型与软件著作权10 项、发表学术高水平论文10 篇、形成行业标准规范50 项,在国内起到示范表率作用。
迄今为止,苏州金龙研制的氢燃料电池客车、卡车等商用车产品已在北京、上海、广东、湖北、江苏等地推广1300 辆,实现销售额达到14.2 亿元,项目取得了显著的经济和社会效益,形成了由整车企业为引领、全产业链协同发展的示范效应,助力中国氢能行业快速发展,积极打造氢燃料电池汽车技术国家级研发创新高地。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 国庆假期收官,藕粉出行体验分享来啦![10-08]
- 合肥国际新能源车展 安凯引领“智·电”出行[10-01]
- 智驭未来 匠心筑梦 中车电动第五届职业技能大赛冠军揭晓[09-30]
- 打卡《黑神话:悟空》取景地 还得靠依维柯4X4[09-30]
- 中通H11交付首汽 助建首都高质量旅游客运服务体系[09-29]
- 绿色公交“新风景”安凯纯电动G6批量上岗绍兴 [09-29]
- 公共出行焦虑重重 欧辉客车BJ6859帮你做好情绪管理[09-29]
- 梦想1+1 VIP 中通客车助力森煜汽运打造彩云之南高端旅游靓丽名片[09-29]