在2022年8月23日开幕的中国天津工业博览会上，中国中车L4级无人驾驶微循环巴士小V首次向公众公开亮相!

　　中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中、中国中车副总裁余卫平等，共同为中车无人驾驶微循环巴士小V揭开神秘面纱，并亲自登车试乘体验。

　　李毅中对集多项创新成果的小V给予高度肯定，高度赞赏中国中车为中国制造业领域所做的贡献。

　　余卫平介绍：新能源客车是中国中车战略性新兴产业“三极”支柱中的重要一极，围绕服务“双碳”战略，中车要把新能源客车这个“胶轮上的高铁”，打造成第三张名片。

　　首发新品，深耕自动驾驶赛道

　　作为智能驾驶最新科研成果，该车集智慧、美貌、舒适、安全、便捷于一体，能以L4级高度自动驾驶水平满足工业园、公园景区、学校、机场等各园区场景的运营需求。

　　智慧美观

　　搭载L4级自动驾驶系统，配备激光雷达、超声波雷达等众多高科技设备，可通过感知融合、数据融合和定位实现决策控制，自动转向、变道等高度自动驾驶行为。

　　采用全新设计语言，重塑审美边界，流畅的车身线条配以全景式的“太空乘客座舱”，简洁的内饰和人体工学座椅设计，全面引领时尚潮流，科技感、设计感十足。

　　安全舒适

　　安全冗余设计，多层保护屏障，乘客紧急制动按钮，360°全景影像及数据记录设备，全方位呵护人车安全。

　　全景天幕让空间更加开阔通透，环抱沙发式座椅、融入式灯光设计，照明柔和舒适，外加符合流体力学计算的空调、新风循环系统，让乘客尽享舒适、愉悦的出行体验。

　　高效便捷

　　​通过手机app即可提前预约车辆，通过家庭组预设，还可AI智能识别家人身份，为乘客提供便捷、安全的出行服务;5G远程驾驶则可实现360°无死角全覆盖，助力高效运营管理。

　　中国中车积极践行“双碳”战略，推进全球“绿色”出行的进程。从“智能制造”到“低碳智造”，其新能源客车、新能源专用车、新能源物流车已走进各城市的大街小巷，为实现“双碳”目标贡献中国中车的智慧和力量。无人驾驶微循环巴士小V的问世为客车业智能驾驶技术发展注入了新动能，得到了行业和媒体的高度关注。

　　中车电动总经理刘凌在接受人民日报、经济日报等媒体采访时介绍：中车新能源客车产业将世界领先的高铁电机及其控制系统、变流系统、网络控制等核心技术，成功应用于新能源商用车领域，打造了基础元器件-核心部件-系统集成-整车研发与制造-出行服务的新能源商用车全产业链。

　　此次首发的中车无人驾驶微循环巴士小V，装载了中车第三代智能驾驶系统，能够实现有条件的自动驾驶，在安全性上有着无可比拟的优势。这是中国中车平移高铁技术，打造“胶轮上的高铁”新名片的新成果。

　　智创未来，多领域发力构建智能交通

　　随着无人驾驶微循环巴士小V的亮相发布，集车路云一体化的中车智能驾驶园区景区解决方案也正式对外发布。中车电动智能驾驶运营总监朱田表示：“基于半封闭园区场景，我们以此款无人驾驶微循环巴士为载体，结合自动驾驶系统和车路协同系统，通过智能化管理和分配，打造了智能驾驶园区景区解决方案。”

　　基于该解决方案，中车无人驾驶微循环巴士小V可在园区内实现便捷接驳、精准停靠，同时通过车路协同系统提升景区交通的安全性;面向分层云控平台，还可建立车辆与交通环境的全局精确数字映射，为我国自动驾驶车辆大规模落地运营提供数据参考。

　　不止是园区景区解决方案，中国中车在新能源商用车领域通过整合行业优势资源，已经形成了覆盖公交、园区、环卫等多领域的无人驾驶解决方案，为各领域未来智慧出行提供可靠的产品和技术支撑。

　　智能交通改变未来出行，中国中车将以此次新品和新方案发布为契机，为社会和用户提供更多领先的绿色智能科技产品和系统解决方案，以“中车科技”“中车智慧”，提速碳中和。