2021年，是中国共产党建党100周年，是“十四五”规划开局之年，是“双碳”国家战略启动元年，更是客车行业不平凡的一年，有太多的人和事值得铭记。2022年2月23日，由中国客车网和中国土木工程学会城市公共交通分会联合主办的第16届影响中国客车业年度盘点颁奖典礼在南京举行。

　　在这一年一度的中国客车行业颁奖盛典上，格力钛新能源凭借创新技术，夺得2021-2022年度“健康防疫客车之星”和客车技术创新应用成果奖，成为了影响中国客车业的重要担当。

　　“健康防疫客车之星”：格力新能源移动P2+核酸检测车

　　格力新能源移动P2+核酸检测车，可对采集样本进行快速检验、检测，具有安全可靠、快速灵活、自动化程度高等突出优势。

　　该检测车整合了实验室信息管理系统、高通量自动化样本制备系统和空气净化系统，并搭载高精端检测设备和数字化处理技术，通过划分样本处理区、试剂准备区、扩增分析区、灭菌区、缓冲区、更衣区等区域实现样本的自动提取、自动检测和自动管理，在减少人员接触的同时大大提高了核酸检测的效率。

　　单车每日检测样本量可达20000人份以上，在突发公共卫生事件和传染病疫情发生时拥有较大的承载力。在当前常态化防疫阶段，该检测车还将缩短疑似感染群体到检测核酸地的距离，可实现对重点街道、小区的就近检测，进一步减小人员在就诊过程中的接触人群面积。

　　除了精准检测和快速高效，该检测车还搭载了格力电器自主研发的新风系统，通过对实验室气流方向和压强梯度的控制，确保实验室内的气流由“清洁”区域流向“污染”区域，并通过高效过滤器保障外排气体安全，避免核酸检测过程中交叉感染状况的发生。

　　客车技术创新应用成果奖”：格力钛电池

　　在经济全球化的时代，掌握核心科技并实现创新产品转化，就能拥有市场竞争的主动权。

　　格力钛电池负极电势比纯金属锂电势高，不易产生锂枝晶，放电电压平稳。同时，格力钛电池经针刺、切割、挤压、跌落等破坏性测试，不发生冒烟、起火、爆炸等热失控现象，数据显示，搭载格力钛电池的车辆因电池诱发的安全事故为零;同时，采用格力钛动力电池的公交车10多分钟即可完成整车充电，在进站间隙即可快速补电，极大提升了公交运行效率。

　　不仅如此，格力钛公交车充电和运行过程具备耐宽温(-50℃至60℃正常运行)、长寿命(全周期运营无需更换电池)等特点，充分满足新能源公交车运营的严格要求。

　　凭借“高安全、快充放、宽耐温、长寿命”等技术加持优势，加之在市场实践中得到充分验证，目前格力钛车辆已在全国220多个城市投入运营，公司产品市场空间持续扩大。

　　截至目前，搭载格力钛动力电池的公交车陆续在北京、天津、哈尔滨、安吉等全国各地投入运营。其中，北京共有8000多辆搭载格力钛电池的公交车在各公交路线运营。更值得指出的是，搭载格力钛动力电池的公交车最长使用年限已超7年，动力电池均保持正常使用，未出现一例安全事故。

　　在“双碳”政策和市场的加持下，依托钛酸锂电池等核心技术，“格力钛”将为格力电器打开新的想象空间。