客车网2020年11月27日获悉，近日，由国际汽车轻量化绿色科技联盟、中欧新能源智能汽车产业联合会、中欧汽车材料委员会联合主办的IALTA(中国)汽车技术创新年会(下简称“汽车创新年会”)在浙江台州举办，来自欧洲、美国及中国和其他亚洲地区的知名汽车、零部件制造商及专家500多人与会。

　　在汽车创新年会上，开展了“第六届动力电池系统安全与创新国际研讨会暨新能源汽车储能系统安全与先进制造技术分会联席大会”专题论坛，银隆新能源等行业企业围绕新能源动力电池、储能系统的安全性、可靠性以及创新技术应用进行交流，探讨锂电池的高质量应用。

　　直击痛点 钛酸锂安全性能突出

　　在移动出行进入新一轮生态革命、传统汽车加快向新能源汽车转型升级等背景下，全球汽车将在新能源化、智能化、数字化、轻量化、共享化等方面进行深度融合。

　　本届大会以“5G‘新基建’变革赋能：开放生态与融合创新&协同发展”为主题，共谋中国-欧洲以及亚太地区新能源汽车生态链科技发展。

　　在专题论坛上，银隆新能源常务副总裁王红霞出席并发表《钛酸锂电池技术与应用》主题演讲。

　　她表示，银隆以科技创新为动力，加大锂电池研发力度，不仅提高动力电池的安全性和技术创新性，更是深入储能系统，开创十大领域储能系统解决方案，致力于打造5G智慧能源绿色城市。

　　“产品的研发与生产应该基于对市场的理性判断、基于对新型材料及创新技术的应用、基于对人们生命财产安全的考量。”

　　王红霞提到，在新能源汽车领域上，钛酸锂的Li高电位且无SEI膜形成，决定了钛酸锂动力电池高安全的特性;在储能领域上，电池安全性分为两个级别，一个是单体电芯，另一个是系统集成，系统集成通过安全防护、结构设计等可达到行业标准，但单体电芯的安全性，钛酸锂电池的优势非常明显。

　　目前，银隆钛酸锂系列产品已全面应用于新能源汽车和储能两大板块，并交出应用“零事故”的成绩单。

　　多方应用 助推汽车储能两翼齐飞

　　今年政府报告提出重点支持“两重一新”建设，在新基建背景下，为新能源汽车和储能产业高效发展提供了更多发展契机。本次大会旨在深度剖析新能源汽车新生态及应对的产品线发展和产业化“硬核科技”，展示新能源汽车技术及储能创新科技应用成果。

　　一直以来，银隆作为一家社会责任型企业，始终坚持自主创新，致力于研发生产高安全、高效率的钛酸锂动力电池，解决当下动力电池应用安全问题，推动中国新能源汽车产业向前发展。

　　经实验显示，在电钻冲孔、尖针穿刺、利锯切割等破坏性测试下，银隆钛酸锂电池均未出现冒烟、起火、爆炸等现象。

　　随着新能源汽车和储能双产业规划和布局脚步的加快，银隆建立了多元融合、供需互动、高效配置的能源研发与生产体系，并推出工业调峰、电网调频、风光消纳等十大领域储能系统解决方案，融合高效发电、安全储电、可靠变电、高效用电，贯穿电力系统发、输、配、用各大环节，提供高安全、长寿命、全生命周期低成本的优质系统解决方案。

　　银隆钛酸锂储能系统凭借出色的高倍率性能，可为用户提供最小规模的高倍率系统，瞬间提供大倍率的功率输入/输出，完成调频等辅助服务，助力提升电力系统运行效率和能源清洁利用水平。

　　乘风破浪前程广，鼎力创新步步高。银隆新能源坚持以自主创新的发展战略、与绿色同行的发展理念，助力汽车和储能领域更好更快发展，助推中国品牌走向国际舞台。