2020年，客运市场迎来新的发展机遇：车长小于6米的9座客车，按照1类客车收取车辆通行费。金龙客车顺应市场需求，率先开发凯锐国六柴油营运车;与您一起锐意进取，赢在未来!

　　为营运而生

　　在客运市场“大改小”趋势、国家扶持“村村通”、7-9座客车通行费减半新政以及提升班车客运经营自主权等大环境下，金龙凯锐在客车最优组合座位车的序列中，承上启下提供超值黄金9座出行方案。

　　传统欧系轻客的主要开发用途是载物，而金龙凯锐是专为营运而生。针对首次购车成本、运营成本、驾乘舒适性、行李厢空间以及行驾灵活性等客运行业的核心关注点，金龙客车开发了国内首款专为创造、增收营运价值的凯锐国六柴油营运车。

　　与乘用车相比，商用车具有可定制程度高的天然优势。金龙凯锐全方位对应不同细分市场需求，涵盖农村客运版、客运公交版，以及高端的定制公交版、网约版等版本，提供全场景定制解决方案，创造美好出行。

　　在具体配置方面，金龙客车提供顾问式售前服务，准确匹配您的具体需求，打造最适用于您的专属产品!

　　创赢运价值

　　金龙凯锐柴油营运版作为9座及以下的蓝牌客车，C照可以上路，在高速上也按照一类车收费，节假日免费畅行，帮您节省更多的运营成本;投资低，回报大，为您创造更高价值，满足您搏击新时代的创业需求。

　　模块化、平台化设计，优化细节、去除冗余，是凯锐成为“首次购车性价比”的设计基础。

　　整车经过设计人员的合理化布局，可谓处处是惊喜：一体化内饰设计，美观、大气、彰显品质;皮质单人商务座椅，配备USB充电口和多处储物空间，尽享安逸;宽绰舒适的驾驶空间，带来卓越操纵体验;5310mm的总车长及3350mm轴距，提供完美的驾乘空间;车宽1705mm，灵动畅行各种城乡路况。

一体化内饰设计，彰显品质
木质地板，上车踏步
配备USB充电口

　　在行李舱空间上，金龙凯锐突破常规设计，可根据乘客的承载需要进行空间形态的切换，灵活增加容量，以满足您更多的出行需求。

　　金龙凯锐搭载2.3L涡轮增压中冷国六柴油机，发动机设计寿命80万公里，最大扭矩320N•m;实现国六b排放，燃油经济性高，百公里综合油耗仅8.2L。底盘经过反复设计验证、专家调校，无论加速、爬坡还是高负荷载重都轻松应对，确保车辆运行无忧，是您创业途中披荆斩棘的利器。

　　享极致安全

　　安全，是客运行业的核心诉求，也是全社会的关注重点。

　　作为国内首款正向开发的国六柴油营运车，金龙凯锐在乘用车法规基础上，对车身结构进行正向设计，采用长头结构、笼式骨架，优化顶部、立柱区域、纵梁吸能结构、力传递通道设计等，通过CAE仿真技术及试验验证优化，提高了车身的侧翻、顶部受压和正碰能量传导能力。

　　同时，金龙凯锐配备车道偏离警示系统、主副驾安全气囊、MP5+倒车图像、四路监控、倒车蜂鸣、ESC汽车电子稳定控制系统等，多种安全配置提供全面防护。多种安全配置提供全面防护，稳固乘客和驾驶人员的生命安全线，为您在创业途中提供全面的安全保障!

　　无论是受疫情的现阶段影响，还是客运市场的发展趋势，目前的小型客运市场将面临整体升级。9座车将开拓客运的新蓝海，成为行业新的增长点，客运企业加快布局9座车，可以转危为机、实现逆势发展。

　　市场呼唤更加优质的产品与服务，来满足“大转小”的新需求。2020年5月，金龙客车推出19座高端商务车 “浩锐”，受到市场广泛好评;现在，9座的全新“凯锐”正式加入“锐军团”，将共同助力客运企业完成精准升级，与客户实现共赢!

　　金龙凯锐，带您驶入锐赢时代!