近日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(简称：《公告》)。本批公示公布产品共计1356个，其中汽车产品1062个。申报新能源汽车产品的共有37家企业的101个型号，其中纯电动产品共36家企业100个型号、插电式混合动力产品共1家企业1个型号。

　　客车方面，第317批《公告》公示的产品分类呈鲜明特点，客车上榜产品中新能源客车占比进一步加大。其中有哪些数据及产品看点值得关注?本文将进行简析。

　　45款客车产品上榜 新能源占比近七成

　　据客车网了解，第317批《公告》中，共涉及来自9家客车企业的45款客车产品，其中新能源客车产品(含底盘)31款，占比68.9%;新能源专用车40款，占比39.6%。

　　从客车品牌来看，本次入选的31款新能源客车产品(含底盘)来自9家车企，其中郑州宇通上榜车型最多，多达13款;东风汽车有6款车型上榜，入围车型数量在本次《公告》中位列客车行业次席;厦门金旅有3款车入榜;金龙客车、浙江中车、中国一汽3家车企各有2款车型上榜;另外，海格客车、南京金龙、福建新福达各有1款新能源客车产品上榜。

　　除新能源客车外，宇通客车、金龙客车、海格客车、中通客车、桂林客车同样有传统车型入围。

　　值得注意的是，在45款上榜客车产品中，宇通上榜19款，相较第二名多出13款，再现客车行业标杆的企业实力。从上榜细分车型来看，新能源客车26款，宇通客车上榜12款，占比约46%，据行业首位。

　　其中纯电动公路客车4款，全部来自宇通。22款纯电动公交车中，唯一上榜的一款双层公交车同样来自宇通。对此，有业内人士分析称，在第316批《公告》，宇通未有新车申报次并未有新车申报，结合2019年新能源客车采购补贴未正式落地，年初购车依旧执行18年补贴政策，为获得最后的补贴“红利”，年初为新能源客车集中采购旺季，故在317批《公告》中宇通集中申报上榜的表现符合预期。

　　同样，317批《公告》中新能源客车的集中上榜也能从产销数据中看出端倪。据客车网获悉，2019年1月，宇通客车的月销量为5265辆，相较去年同期增长23.24%，而月产量为5512辆，同比上涨0.62%。

　　宇通相关负责人表示，虽然月度产销数据并没有将新能源与传统能源客车进行分类，但新能源客车成为公司最重要、且具有未来发展前景的环节，对于公司运营的贡献程度也在不断加大。

　　新能源客车动力匹配 磷酸锂铁占主导地位

　　除公示的新能源整车产品外，上榜车型的动力电池及电机匹配同样呈现出鲜明的特点。

　　据客车网观察发现，从电池类型来看，在第317批《公告》中入选的31款新能源客车中，磷酸铁锂电池依旧是主流，其中有27款搭载的磷酸铁锂动力电池，占87.10%。另有中车电动及厦门金龙各2款车型配置锰酸锂电池。值得一提的是，在此次公告上榜车型中，没有氢燃料电池客车入选。

　　从电池品牌来看，本次入选的动力电池共自6家企业，分别为宁德时代、微宏动力、盟固利、东风海博襄阳新能源、惠州亿纬以及福建巨电新能源。其中宁德时代配套总数19款，占比达61.29%，位列榜单首位。其次是东风海博襄阳新能源，有6款车型匹配。中信国安盟固利动力和微宏动力均各2款匹配;惠州亿纬和福建巨电新能源则分别有1款匹配车型。

　　从电机品牌来看，本次上榜的新能源客车的电机配套由18家企业配备。其中，排名前三的企业为郑州宇通、精进电动以及厦门金龙新能源，分别有14款、4款和3款产品装车。