城乡客运是客运行业中的一个重要市场，其拥有相当大一部分客户群体。而从整个客运市场来看，关注乡镇居民出行，也是关注推动社会进步和客运发展的一个重要体现；推进城乡公交一体化，也是广大人民群众出行的实际需求。

　　山区村民的出行问题，一直是城乡公交一体化发展中亟待解决的难题。如何补上最后一公里“短板”，满足出行需求的提升，让村民们不仅“有车坐”，还要“坐好车”；是客运公司需要考虑的一个重要因素。

　　众所周知，城乡客运企业普遍面临一些共同难题：大车坐不满、小车坐不下，找不到合适的车型;多数线路都是窄路，价格低的质量难保障、豪华车型运营成本太高……加上山区村落受道路条件限制，弯多路窄，导致农村公交线路因为山区道路蜿蜒曲折，除了驾驶技术外，实际运营对司机和车辆的各项标准要求都很高。

　　推进城乡公交一体化，适应新时期经济社会城乡均等化发展的新型道路客运模式，推进城乡客运一体化有利于从根本上消除“农村道路客运市场主体‘多、小、散、弱’，运力过剩，车辆破旧，服务质量不高”等一系列矛盾，也更有利于全面提升城乡客运的经营管理水平和服务质量。

　　据客车网了解，国内一些客车多年来服务于乡村客运一线，在整个城乡客运市场，在满足了当地群众出行需求的同时也树立了品牌价值，起到了良好的示范的作用。因为有需求就有市场，由中国土木工程学会城市公共交通分会和客车网主办的“第13届影响中国客车业年度调查评选活动”特别设置2018年度“城乡客车之星”奖项，旨在盘点、选筛中国客车行业内在城乡客运市场产品力、品牌力、用户口碑均上佳的产品与企业。

　　2018“城乡客车之星”部分候选车型：

　　东风超龙 EQ6608LTV公路客车

　　相较而言，乡村道路、山路陡坡及上下弯道的路况，就需要在通过性、操控性、动力性、平顺性、视线效果等方面，具备“稳扎”表现的客车产品。

东风超龙 EQ6608LTV公路客车

　　在此前，客车网组织的“读者调查回访手记”活动，对广大用户进行了采访，通过反馈我们了解到了一些品牌在城乡客运方面的各种表现。其中，来自四川巴中的一位李师傅表示自己很信赖东风超龙客车，从起家跑客运近20年，已经购买了两台东风超龙客车。李师傅表示在使用过程中，东风超龙客车不仅在道路适应性上、提速方面表现良好，也比较省油，服务的时效性让自己很“省心”。据了解，东风超龙客车当前的客车新品，比之前的车型在内饰等方面都有了很大的提升，能够不断满足当前人们对高品质出行的使用需求。

　　东风超龙 EQ6608LTV车型在沿用了在市场表现极为成熟的EQ6606LT/6607LT两款车型的各项优点之外，产品造型也更加新颖沉稳，且从2014年开始投放城乡客运市场至今已有近4000辆的保有量，同时已经升级到东风超龙国六排产品型谱中。高性价比，是东风超龙客车致胜与人的关键和重要考量。相信，在未来东风超龙客车会以优质的品质来面对更广大的用户，为客户带来更好的驾乘体验，为城乡客运市场带来新的助力与希望。

　   上饶SR6800BEVGS型纯电动客车

　　上饶SR6800BEVGS型纯电动客车是在上饶SR6800经典考斯特车型基础上进行了造型升级，加大前格栅设计，保障散热的同时更加美观。设置前、后双折门，装遥控门锁，SR6800BEVGS还可选装前单外摆门，多一种选择。整体车辆宽度提升至2280cm，带来更宽敞的空间体验，人性化的大空间设计、全软化内饰，提高了车辆的容纳能力及安全性。

上饶SR6800BEVGS型纯电动客车

　　该车电芯采用行业领先的高能量高密度磷酸铁锂电池，电池包使用寿命>8年，常温循环使用寿命>3000次，存储寿命>15年。SR6800BEVGS车型能量密度大于143Wh/kg，续航里程(等速法)高达383Km，满足车辆全天运营需求；为乘客提供更优质的乘坐体验。

　　上饶SR6800经典考斯特车型适用于城乡客运，高效应对各种城乡路况，更贴近用户需求、更安全、更高性价。整车高效节能，经济环保，每公里使用成本比燃油车节省80%的燃料费用，帮助用户获取更加丰厚的营运利润。 

　　海格KLQ6609GE4客车

　　海格不仅在商务车市场做出了很好的成绩，取得了市场表现，在振兴乡村，服务乡村工作方面，走在了市场前端。

　　一些村庄，因为地处边远，道路不通，车辆很少，政府和社会资本的“联姻”，不仅解决了城乡客运改造的大难题，还有效加快了重大民生工程的惠民步伐。而在促进城乡公交一体化新路径过程中，海格客车也扮演了重要的角色。

　　海格KLQ6609GE4客车

　　据了解，与海格客车目前已与多家客运公司合作城乡客运专线。以浙江山区客运公司-东方巴士公司为例：其城乡客运重点运营线路，目前43条主支线线路共有运营车辆133辆，日发班次786单班，过夜点9个，专职山区线路驾驶员89名，绝大部分行驶在鄞西四明山区，还有梅岭、东山、赤堇等山区。

　　截至2017年，东方巴士公司已拥有海格客车约600辆，占总数一半以上。全年完成客运量5336万人次，比2016年上升2%，完成总运营里程5166万公里，比2016年上升3.9%，乘客投诉意见处理率达到100%，首末班次正点率达99%，运营班次执行率达99.2%。这些数据意味着，客运市场的城乡公交一体化发展之路将越来越精彩。

　　安凯F7

　　作为安凯客车全力打造的一款高性价比产品，安凯F7传承了一贯的精工品质，是一款经济、实用、舒适、节油的热销产品，F7系列细分6米、7米、7.7米车型，配有多款发动机，较同类产品有更多的选择，满足客户多元化的需求。

安凯F7

　　安凯F7具有澎湃强劲高效的动力，拥有安全可靠车架整体冲压成型弯纵梁封闭结构，精密调校，丰润饱满的刚性车身，强度高、重量轻，匹配ABS等领先的安全配置，行车安全更有保障；整车电泳，最大程度发挥电泳耐腐性能，减少安全隐患；技能低耗电控高压共轨燃油喷射系统，配合特有的动力系统优化匹配技术和整车一体化设计，轻量化达到最佳水平，燃油经济性更佳。

　　公交车“开进村”，让农村百姓舒适、便捷地“出的来、回得去”。安凯客车深入村镇，服务城乡客运，同时也见证了乡村公交网络的创新与进步。

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