此次征战比利时客车展的这些中国客车，不仅向全世界展示了中国客车的全新形象与强劲实力，于世界舞台大放异彩；更充分彰显了中国客车之风采，展现了“中国制造”之魅力。

　　宇通：纯电动领衔，强大阵容尽显中国新能源汽车优势

　　本次展会，宇通客车携9辆展车重磅亮相，并荣获由Busworld颁布的Busworld Award 2017(Ecology Label)，充分展示了宇通在新能源环保领域的突出成就，展示了中国客车制造企业的雄厚实力。

　　客车网特约编辑在展会现场了解到，此次宇通展出9辆展车，共计6款车型，分别为：全新一代12米高端旅游车T12、加高城间车TC12、电动城间车ICe12、电动公交车E12、传统校车EC12和传统旅游客车CC9。

12米电动公交车E12

　　其中，12米电动公交车E12是宇通面向欧洲市场发布的首款纯电动公交车，具有续驶里程长、能耗低等特点。本次参展车型为全新升级电池后的车型，该车电池容量为324kWh，续航里程最大达320Km。在智能化方面，该车采用智能碰撞预警系统(选装)和车辆故障远程诊断，既可有效规避潜在交通事故，又能实现一键智能充电，完全满足未来城市公交的运营需求。

电动城间车ICe12

　　另一款电动城间车ICe12采用宇通自主研发的电控系统和高效永磁同步电机直接驱动，百公里燃料消耗量仅80kWh，可大大降低客户的运营成本。此外，车辆还通过了可靠性、耐久性、高低温振动、试验场道路测试等多项试验，实现了安全、节能、智能的完美匹配。另外，此款车型为欧洲截止目前唯一的也是此次车展展出的唯一纯电动城间车。

全新12米高端旅游车T12

　　宇通展位相关负责人告诉客车网特约编辑，在此次亮相展车中，全新12米的高端旅游车T12同样是宇通客车为欧洲市场量身定制的产品。该车关键系统均采用国际高端品牌，座椅全部基于欧洲人体模型开展人机工程设计，可满足欧洲道路交通环境及乘客的高端出行需求。而另一款加高城间车TC12的最大亮点则是模块化的设计，使其可以轻松实现旅游与城间用途的转换。该车拥有城间和旅游两款配置选择，其座位数均达到同米段产品最多，为盈利增加更多砝码。

　　随着在全球市场的持续布局，宇通智能网联将更多的展现中国智能制造的风采和智能服务的魅力。据客车网了解，宇通在全球的客车出口量一直在持续上升。截至目前，宇通客车已批量出口30多个国家和地区，市场覆盖拉美、中东北非、东南亚、欧洲及独联体等众多地区。接下来，宇通还将进一步完善海外的服务网络建设，以产品质量和服务水平双管齐下，不断努力，扩大中国品牌的影响力，为中国制造争光。

　　金龙：款款精品 惊艳亮相展会现场

　　作为惟一一家连续七次参加世界客车展的中国客车企业，金龙客车此次展会展出了4款针对欧洲市场需求研发的全新车型。金龙亮相的四款产品涵盖客运、公交、专用车领域，拥有纯电动、欧六发动机等多样动力平台，特别是以VR展示氢燃料客车技术，凸显了金龙客车为国际一流客运商提供高品质解决方案的能力，也完美诠释了ECO for better move 的参展主题。

龙威二代首次亮相世界舞台

　　客车网特约编辑通过金龙展位工作人员了解到，本次亮相展会的龙威二代，是专门针对欧盟市场历时一年量身打造而成的高端之作。作为金龙的经典传承之作，在设计上保留了龙威一代的经典元素并加以升华，整车造型更为大气美观。进入数据化时代，新一代龙威开创性构建模块化、平台化研发模式和全过程数据化管理开发模式，实现了整车的高度和谐。

欧洲明星车型C9全面升级

　　而展出的新款C9造型更为时尚灵动，增加空调导流罩，优化整车空气动力性，也更为节油。关键骨架结构采用Q700高强钢及优化结构设计，有效减轻整车重量，提高了车身结构强度和安全性。升级为全承载式车身结构设计，整车比一代C9 减重 350KG，节油 1～2L/百公里。经过CAE分析和优化结构设计，提高了整车强度，实车侧翻生存空间余量比老款C9提高了23mm，安全性更高。

18米豪华BRT全新造型 尽显城市风情

　　金龙BRT不仅畅销中国，还曾大批量出口至海外，本次在外场展示的18米豪华BRT，基于全新造型开发，从外观到性能、内饰，均有重大突破。

　　从2000年开始实施海外营销战略，金龙客车产品已销售至全球130多个国家和地区，海外保有量超过8万辆，是中国客车出口规模最大、覆盖面最广的品牌。进入欧洲市场15年来，金龙客车不断提供既能满足法律法规要求，又能以更高性价比满足用户需求的车型，奠定了良好的市场根基。金龙客车希望携手更多的合作伙伴，持续深耕欧洲市场，为欧洲用户提供更加环保、更高品质、更为先进的中国制造。

　　金旅：PIVOT系列豪华高端公路客车首次亮相

　　金旅客车作为中国客车领导品牌第3次亮相BusWorldKortrijk。客车网特约编辑在金旅展位了解到，金旅精心准备了3款展车，其中PIVOT系列纯电动公交和历经三年研发推出的豪华高端公路客车NAVIGATOR更是首次亮相欧洲市场。

PIVOT-ELECTRIC

　　其中，PIVOT-ELECTRIC是一款低地板承载式纯电动公交车，是金旅针对欧洲市场研发的一款城市公交。该车外观造型融合了现代设计风格，全车车灯均采用LED，更节能时尚。前围可分四片打开，极大提高了维修的便利性。车厢内部的乘客区为全低地板的前-中门双门布置，同时也可选择前-中-后三门布置。车内空间宽敞明亮，拥有良好的观景视野;采用热泵式冷暖空调，为乘客提供了舒适的乘坐环境;还可提供多种乘客座椅和不同的座椅布置状态，以适应各种使用需求。

　　金旅展位相关负责人告诉客车网特约编辑，PIVOT-ELECTRIC这款车尤为值得一提的是它的动力核心部分，配备了304KWH的磷酸铁锂电池，采用高功率密度永磁同步电机，电机的巅峰扭力高达3600N?m，完全实现运营过程中零排放、低能耗、高安全。值得一提的是，该车一次充电后最高行驶里程可以超过300Km，并且在开空调的情况下运行一公里仅需1-1.3度电。

PIVOT-DIESEL

　　而另外一款PIVOT-DIESEL是PIVOT系列车型中一款低入口城市公交车型，传承自金旅客车最经典的6125公交车平台，满足欧盟ECE认证要求，并且车辆运用了最先进环保的技术和材料，能够为客车运营商带来更好的运营效益。

　　本次车展，金旅展示的3款车型在安全、效率、储能、充电、车队管理和娱乐方面，相比以往都有了新的突破。此次展出的金旅客车树立了中国自主品牌客车的豪华标杆，具备了与世界一流客车同台竞技的实力;金旅将以全球一流的客车产品和技术，向世界展示中国客车“智造”的实力，在世界客车大局里刮起中国风。

　　海格：实力“圈粉”，完美揽获100辆公交大单

　　海格客车携3款明星产品首次参展比利时世界客车博览会。E 12超级电容公交车、H9多用途中巴、H12大巴亮相极具江南特色的专属舞台，将“东方威尼斯”的风范体现得淋漓尽致!

E12超级电容公交车

　　客车网特约编辑现场了解到，海格本次参展的海格E12是一款优秀的超级电容车，采用西门子电机、奥威超级电容，并且可以提供充电解决方案。相比电池纯电客车，超级电容纯电客车，充电更快，整车更轻;使用寿命更长，是纯电产品的两倍;安全更有保障，无自燃风险。

H9多用途中巴

　　在客车网特约编辑探馆过程中，发现海格展厅展出的H9多用途中巴外观霸气，颇显王者之风 ，据现场工作人员陈述：该车采用欧洲主流动力底盘总成，维护便利;全承载车身结构，不仅提高了整车被动安全，还让整车减重，有效降低了油耗;搭载智能头灯、酷炫内饰灯、豪华座椅;配有海格自主开发的G-BOS智慧运营监控系统，可有效监控车辆运行情况，实现车辆全生命周期管理。为了提高主动安全，该车还配置了AEBS、EBS、ESC系统。

H12大巴

　　而另一款H12大巴是一款针对欧洲市场开发的全新造型大巴，时尚、靓丽的外形，内藏式行李架，豪华仪表台，美观大方。轻量化设计，有效降低运营成本。该款车同样配备G-BOS智慧运营监控系统，及AEBS、EBS、ESC系统。

　　据客车网获悉，海格客车通过此次展会还完美揽获100辆电容公交车的采购大单。海格客车一贯重视海外市场的发展，从2004年开始出口至今，已累计出口客车超3.5万台，出口全球100多个国家和地区，海外服务站总数达95个，拥有200多人的海外营销团队，能够快速响应世界各地的客户需求。海格海外运营结果得到客户高度认可，有力彰显了其新能源技术的海外竞争力。

　　安凯：“全球首创”精彩来袭

　　本次展会，安凯客车再度引领行业潮流，据客车网特约编辑了解，此次安凯隆重发布并推出世界首台纯电动双层敞篷观光巴士;同时，安凯客车定位于全球高端市场的扛鼎之作——安凯A9同期亮相;而这两款高端车型，也充分展示了安凯客车在设计水平、整车技术和制造工艺的跨越。

安凯纯电动双层敞篷观光巴士 安凯A9高端豪华客车

　　据客车网特约编辑了解，自2017年以来，在“一带一路”国家倡议下，安凯海外市场不断圈粉，先后获得缅甸500台燃气公交车、沙特600台A9高端豪华客车等大批量订单，并成功进入墨西哥、新西兰等细分市场，全球化营销布局稳步千里。

　　比利时车展，是欧洲市场了解中国客车的绝佳窗口。相信，以本次参展为契机，安凯客车将继续扩大海外市场成果，为全球消费者提供更优的产品和服务，让更多中国客车走向世界、服务全球、提气中国制造!

　　比亚迪：携全球首发车型及首款欧洲制造大巴震撼出场

　　此次展会，比亚迪携其第一台纯欧洲制造的12米纯电动大巴和全球首发的纯电动中巴震撼出席，吸引了大批观众驻足参观了解。

比亚迪全球首发8.7米纯电动中巴

　　客车网特约编辑通过比亚迪展台工作人员介绍了解到，全球首发的比亚迪纯电动中巴全长8.75米，拥有22个乘客座位，最大载客量58人，充电一次可续航200公里。配备全空调系统，且拥有全新的标准家族式前脸。在全尺寸大巴不能覆盖的地方，比亚迪中巴给欧洲公交领域提供了更多的选择，将为比亚迪欧洲开拓更广阔的市场。这台大巴的首发，进一步丰富了比亚迪欧洲的纯电动大巴产品线包含8.7米、10.2米、10.8米、12米单层大巴、18米铰接大巴、双层大巴和旅游客车。

比亚迪首台纯欧洲制造的12米纯电动大巴

　　比亚迪12米大巴是其欧洲第一座电动车制造厂——匈牙利工厂生产的首台纯电动大巴，100%欧洲制造。该大巴具有许多特色功能，而这也将成为未来比亚迪纯电动大巴的常见功能。这些功能主要有：车厢内没有电池，更人性化的驾驶室设计，配备LED照明和全新的后仓自动灭火装置等。

　　中车电动：集“绿色智能交通整体方案”惊艳亮相

　　在多家参展中国客车队伍中的中车电动可谓动作连连：不仅召开“ACE”——“智能(Autonomous)、互联(Connected)、电动(Electric)全面解决方案”发布会，还向欧洲高端市场推出“智能辅助驾驶”快速城市客车以及核心系统“T”动力等解决方案，致力于领航全球智慧交通产业发展。

　　本次比利时发布会上，融合电动化、智能化前沿成果，中国中车“ACE绿色智能交通整体方案”首次亮相，展出了多款高科技、电动化的城市客车产品。

中车电动18米“智能辅助驾驶”BRT纯电动巴士

　　客车网特约编辑现场看到，中车电动针对欧洲高端市场研发的18米纯电动“智能辅助驾驶”BRT客车，外形高大，充满科技感。据展位工作人员介绍，该车型是轨道交通技术嫁接到“智能驾驶”领域的前沿代表;该车运用快充方式，外观时尚大气，载客可达160人，整车轻量化高强度钢，车辆仪表触摸屏，并搭载中国中车自主研发的360度环视监控系统、自适应智能驾驶、车道偏离报警、防碰撞预警等前沿技术，还具备自动灭火等多项主被动安全保障。

　　据客车网特约编辑了解，此次展会，中车电动的展台前不仅18米“智能辅助驾驶”BRT纯电动巴士特别抢眼，第五代纯电驱动系统平台“T”动力、车联网平台“云智通”也成为媒体关注的焦点。

第五代纯电驱动系统平台“T”动力

　　T“动力”，相当于人的心脏、主动脉、腿部肌肉系统和人体运动神经中枢的综合体。移植了高铁技术多项优势，其控制总成较普通动力系统重量轻30%，能耗降低50%，动力强劲，安全防护等级达到IP67标准。它具备高性能、高可靠性、高安全的先进性集八大核心功能于一身，大大提升了新能源汽车的运行效能和运营能力，为我国新能源汽车产业创新驱动注入新引擎。

　　中车电动董事长申宇翔表示：“中国中车将继续秉承创新精神，以高铁技术为核心，依托智能化、网联化、电动化技术，研发和提升其他道路交通载体，打造绿色公交、绿色公路交通、绿色景区车、绿色轻型车、绿色物流车、绿色货车、绿色房车等，把各种交通系统整合到一个网络中，从而实现更高效、高安全、更环保的运送乘客和货物，构建一个绿色智慧交通体系，让世界爱上中车造。”

　　作为世界客车行业最具影响力的展览会，比利时客车展已成为世界客车发展趋势的风向标，越来越多的客车制造及上下游企业旨在通过该平台展示综合实力，获取全球订单，诸多企业进行洽谈、交流。

　　据客车网特约编辑了解，通过此次展会，比亚迪获得荷兰一公共交通公司21辆新型纯电动中巴订单。海格客车签订100辆电容公交车的采购协议。由安凯客车自主研发、设计、生产的双层纯电动半敞篷观光巴士于亮相展会，并且该车型在展会结束后将交付巴黎客户，并在巴黎的城市观光线路上运营。

　　伴随着工业4.0的步伐，中国在新能源领域的产品与技术近年来不断突破。越来越多的中国客车企业也通过世界客车博览会这个多元平台，走向欧洲、走上更广阔的世界舞台，不断刷新新的成绩，创造新的奇迹……