2016年12月15日，董明珠以个人名义压上自己的全部身家，并拉上万达等四家企业一同增资30亿人民币获得银隆新能源22.388%的股权。当记者问到王健林为什么愿意花5亿人民币支持董明珠收购银隆时，王健林表示他相信董明珠的眼光，所以在没有亲自调研的情况下决定跟头。银隆新能源为何能让董明珠如此念念不忘，势在必得?董明珠提到的储能技术背后又为什么事关企业转型的必然选择?客车网带你一探究竟。

董明珠(中)与魏银仓做客央视《对话》栏目

　　是什么让董明珠相中了银隆?

　　“一个成功的企业不是要解决专业化或是多元化的问题，而是看做事是否专注，注重更多的是未来和前景。”正如董明珠在访谈中所提到的，投资银隆是其实现业务多元化的开始，更是对银隆实力的认可与潜力的挖掘。

　　董明珠出任格力电器董事长后曾提出格力再造一个格力的战略构想，包括以个人名义入股银隆在内都被业内解读为为“下一个千亿”做准备。不过，董明珠强调，有价值的技术是要从用户和使用对象的角度考虑，收购银隆22.388%的股权更多是出于技术与未来发展趋势方面的考虑。

　　“格力原来是一家专业做家电的企业，从空调起家，到冰箱、洗衣机……整个家居领域所有的电器产品我们都把它成功组合到了企业发展中。但是慢慢我们发现，家电‘ 拼图’里少了一块图案，那就是储能。”不单单在《对话》中，董明珠曾在多个场合表示，其之所以看好银隆在于其钛酸锂电池核心技术和储能电池的价值。

董明珠表示储能电池技术是她决定入股银隆的关键

　　在董明珠看来，储能是非常有价值的一个方向，而银隆新能源的钛酸锂电池所具备的以下特点，促使她必须与银隆合作。“第一，它的使用寿命长。现在一般的普通电池三年，但是银隆钛的使用寿命可以达到30;第二，作为企业家，做任何产品开发安全要摆在第一位，恰恰银隆钛符合条件，它不会起火，不会爆炸”。

　　毋庸置疑，董明珠收购银隆股权绝非盲目。此前入股银隆新能源的万达集团董事长王健林也有相同的见解。作为万达近三十年来投资制造业的第一单，他认为银隆新能源在储能方面前景广阔，随着储能市场的逐渐成熟及电池成本的下降，钛酸锂电池在储能领域将有一番作为。

　　银隆新能源的主要产品是新能源客车和钛酸锂电池材料。董明珠称，银隆在储能电池这一领域具有独一无二的优势。银隆的电池拥有耐低温、安全、使用寿命长、充电时间快等优势。同时也存在不足，就是续航里程不够长。银隆在这方面正不断升级，并且未来有信心能够解决这个问题。

　　除钛酸锂电池技术本身，董明珠在访谈中更多强调的是入股后与银隆的业务协同。她称，以个人名义收购银隆股份并不只是为了造车，而是今后社会的发展需要储能电池技术。储能是未来家庭必须品，也是可预见的新能源发展方向。中国要真正强大，那么“中国制造”一定是能够成为“中国创造”。企业必须自主掌握核心技术、产品研发能力，并且在开发的过程中创造全新的生活体验，全面提升生活质量，带来兼顾性能与环保的产品。

　　“银隆是沙子里的金子，把沙子拨开，就能让它发光。”用董明珠的话说，她自己“已将全部身家压在了银隆上”，足见其对银隆新能源的信心及对新能源储能领域的看好。

　　“银隆钛”究竟强在何处?

　　“我之所以看好银隆，在于其钛酸锂电池核心技术和储能电池的价值。”正如董明珠反复强调的，她之所以联手王健林、刘强东等业界大咖一共收购银隆22.388%的股权，看中的即银隆所掌握的钛酸锂储能电池技术及发展前景。

　　储能如今发展迅速，但却受制于它的随机性、波动性以及无法储存性，导致新能源的弃风、弃光现象十分严重。特别是新能源汽车，同样受制于储能电池的局限，导致其不能够大面积被消费者所接纳。

　　正因如此，储能也被外界认为是新能源发展最后一公里的待解难题，紧紧牵动着新能源产业未来更多的发展可能。与此同时储能技术的开发利用也被认为是新能源产业的最后一块蛋糕，让国内外众多致力于进入新能源领域的企业趋之若鹜，而银隆可以说是其中的佼佼者。

魏银仓阐释银隆钛酸锂技术特性及研发进度

　　“储能产品其实可以比作一个五角星，能量密度、功率密度、安全性能、充电时间，耐环境的高低温这五个角缺一不可。”珠海银隆新能源股份有限公司董事长在访谈中表示：“对于银隆的钛酸锂技术来说，五角星中的四个角是圆满的，差的是一个能量密度。”

　　“当然这个能量密度也不是说它没有进步，我拿一个电池给大家做一个比较。”魏银仓举例称，五年前同样体积重量的电池，电容量只有20安时，但是现在银隆已经做到同样体积重量，电容量达到40安时，这就代表了电池能量密度的提高。

　　诚然， 魏银仓之所以信心满满也绝不是空穴来风。魏银仓介绍，“银隆钛”源自银隆钛酸锂电池技术。全球钛酸锂技术的领军者是美国奥钛纳米科技有限公司，而银隆于2010年战略控股了美国奥钛纳米技术有限公司，并将其钛酸锂电池核心技术、生产线和销售体系收入囊中，成为其第一大股东。　　

银隆新能源钛酸锂电池

　　而后，银隆对钛酸锂电池技术进行了持续研究和创新，一举攻克了业内公认的“高安全问题”、“严寒环境条件下使用问题”、“快速充放电问题”、“电池寿命问题”及“电池产业化问题”等五大问题。同时，针对钛酸锂电池能量密度相对偏低，成本偏高的问题，银隆投入了大量技术力量进行专题研发。2015年，银隆成功研发第四代高能量密度钛酸锂电池，与第三代相比成本下降40%,能量密度提高30%。

　　“银隆在提高能量密度的同时已经解决了充电时间、安全问题、寿命和耐宽温。就像打一场球赛一样，我已经进了四个球，只差一个球，而且这个球离球门越来越近。” 魏银仓补充说。

　　“电动汽车，归根结底是个电器产品。做电动车，不懂电器才是跨界。”《对话》现场谈及董明珠牵手“银隆钛”之缘由，魏银仓充满信心：“电动汽车的核心是电器，而董总几十年的人才、技术、资本、品牌积累，以及旗下几万名制造电器的员工都是制造电动车的优秀工程师。二者的合作是强强联合，是一种默契的无缝对接与配合。”