十年丨从职场“菜鸟”到“老司机” 我与中车电动的十年情缘
时光回到十年前,2007年7月,刚走出大学校门的我,对职场充满了憧憬和期待。盛夏的株洲绿意葱茏,我背着行囊奔赴中车电动报到,一路上清风拂面,阳光和煦,当我抵达目的地看到公司大门时,内心充满欣喜和激动。我知道,这将是我梦开始的地方。
十年前,中车电动母公司——中车株洲所
就这样,我成了见证公司诞生的第一批中车电动员工。十年来,我将人生最美好的青春年华留在了这里。伴随着公司的快速发展,我褪去了当年的青涩与稚嫩,变得沉稳、自信。也从一名职场“菜鸟”历练成行业“老司机”。十年征程中,有艰辛也有喜悦,但收获更多的是成长与蜕变。
中车电动首批新车下线合影
犹记得2009年初夏,公司研发的并联式混合动力客车迎来了装车上线运行的关键阶段,这也是国家首次将高铁永磁电机驱动系统技术,运用到新能源客车领域。
为了第一时间采集到产品运行关键数据,发现并解决问题,包括我在内的电机控制器研发团队成员,在公司技术专家的带领下,开启了一段艰苦而难忘的跟车试验时光。
中车电动第二代电机控制器技术团队
跟车试验在株洲55路公交线上进行,每天清晨天空刚泛起鱼肚白,团队成员们就聚集在了清石广场公交基地,赶在公交发车之前安装调试试验设备,完成产品运行状态检查。随着早上5点45分第一班55路公交车发出,紧张的跟车测试便开始了。
调试现场
炎炎夏日里,55路公交车成了我们的战场。为了掌握不同工况下的汽车运行情况,团队成员们一整天都要闷在公交车内,采集不同的数据。频繁的跟车试验,让清石广场到向阳广场这条线路,成为了大家最熟悉的风景。
白天的跟车数据采集,只是上线测试工作的一部分,而到了晚上,对数据的分析利用、对现场发现问题的不断改进,才是重头戏。
调试现场
面对繁杂的数据,团队成员们不敢有丝毫懈怠,纷纷聚在办公室里埋头进行数据分析,遇到一些异常数据,还得在实验室进行台架试验验证。数据分析工作十分 “烧脑”,大家常常忙到凌晨一两点钟,短暂休息两三个小时后,又得赶早进行跟车测试。
那段时光虽然辛苦,但却值得我们回味与怀念。当皎洁的月光洒向飞转的试验台架,映照出一张张年轻而专注的面庞时,我们看到的是彼此奋斗的激情和热血。
上海世博会现场
十年,在历史长河中不过是短暂的瞬间。但对于中车电动而言,却是一部波澜壮阔的创业史。十年来,公司从田心茅塘坳一隅转战大河西栗雨工业园;十年来,公司厂区从一片不毛之地扩张到10万多平米的现代化工厂。
十年来,公司从行业新军崛起为业界领袖;十年来,公司产品相继服务于北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、巴西世界杯……所有的这一切,我都亲眼见证。
十年风雨铸就十年辉煌,转眼间,公司即将举办十周年庆典。在这里,我和我的团队伙伴们所有的摩擦、误解都被岁月所融化,沉淀下来的是我们深厚的友谊和情义,我们早已将公司看作一个可爱的大家庭,因为这里有我们的依靠与寄托,也深藏着我们的青春与奋斗。
经过十年历练,如今的“老司机”
十年磨砺锋利出,征程未洗再扬帆。展望未来,我们将重新出发,通过我们的不懈奋斗,为公司创造更大的价值。我们相信,接下来的十年,仍将是胜利的十年,收获的十年,辉煌的十年。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 国庆假期收官,藕粉出行体验分享来啦![10-08]
- 合肥国际新能源车展 安凯引领“智·电”出行[10-01]
- 智驭未来 匠心筑梦 中车电动第五届职业技能大赛冠军揭晓[09-30]
- 打卡《黑神话:悟空》取景地 还得靠依维柯4X4[09-30]
- 中通H11交付首汽 助建首都高质量旅游客运服务体系[09-29]
- 绿色公交“新风景”安凯纯电动G6批量上岗绍兴 [09-29]
- 公共出行焦虑重重 欧辉客车BJ6859帮你做好情绪管理[09-29]
- 梦想1+1 VIP 中通客车助力森煜汽运打造彩云之南高端旅游靓丽名片[09-29]