其中，获得“最佳新能源客车奖”的E18智能网联双源无轨电车和E6纯电动微循环公交客车分别代表了宇通面对不同细分市场需求，对新能源客车不断创新研发的技术成果。

　　作为中运量公交的代表车型，E18是宇通客车针对大中城市人们高出行需求，专门研发的18米纯电动双源无轨电车，该车于今年2月1日，在上海首条中运量公交线路上正式投入运营。作为“换代升级”的地面公共交通系统，中运量公交可对大运量轨道交通和小运量常规公交形成良好的补充和完善，同时解决地铁造价高、周期长，常规公交客运量小等问题，对乘客有着更高的吸引力。中运量公交系统的建设可使城市公共交通压力得到缓解，满足更多公共交通出行需求。

　　该车能够获得最佳新能源客车奖，除了对公共交通系统意义重大之外，还缘于该车所应用的先进技术。据了解，该车应用了国际先进的线网充电智能管理技术，可确保车辆最大限度充电，保证线路运营时不亏电或少亏电。作为国内首家采用此技术的客车企业，宇通客车在E18智能网联双源无轨电车的研发上颇费心思。为提高车辆运营安全性和驾驶感受，该车还采用了常见于乘用车上的智能辅助驾驶技术，正是该技术的应用，让E18智能网联双源无轨电车在上海一投入运营，便获得了很好反响。

　　E6纯电动微循环公交客车则是针对城区微循环，县内、县乡公交线路研发打造而成。该车采用行业首创前中双开门公交结构，造型新颖，方便乘客上下车;城市工况下，该车续航里程可达200km，实际线路百公里电耗为0.22Wh/km·kg，遥遥领先于同级产品。安全性上，E6纯电动微循环公交客车关键零部件防护等级全部达到IP67，且满足3S安全技术要求。不仅如此，该车还搭载了宇通最新一代睿控技术，同时采用宇通自主研发的二代整车控制器、五合一集成控制器，既保证了车辆的安全可靠性，又保证了车辆的节能率及运营效率。

　　高端公商务客车市场的“精兵强将”

　　作为高端公商务客车市场的“新兵”，宇通T7柴油版之所以被称为“精兵强将”，还要源于其同系产品T7所创造的辉煌历史业绩。

　　2015年北京道路运输车辆展上，T7正式上市发布，并一举摘得“最佳商务车奖”。作为中国自主品牌高端公商务客车代表，T7上市后成功打破了合资品牌多年来在这一市场的垄断局面，并频频出现在国内、国际性重要会议之上，向世界展示中国制造的真正实力。2016年，T7继续夺得“最佳商务车奖”，而今年，这一殊荣则被其同系“兄弟”T7D获得也属实至名归。

　　于5月10日，第一个“中国品牌日”正式上市的T7D在完美传承T7产品基因的同时，将产品的性价比优势提升到了合资品牌无法企及的高度，完美覆盖了对柴油版有所需求的政府、团体、旅游和租赁市场，实现了T7产品布局的结构性完善。该产品搭载上柴2.8T柴油机、法士特手动变速箱，历时13个月性能标定;整车通过6万公里可靠性验证和三高试验。

　　此次亮相于道路运输车辆展足以说明宇通客车将其推向市场的信心和决心。相信，在高精尖的技术研发基础之上，凭借着更高的性价比，T7D将在中国高端公商务用车市场闯出一片属于自己的天地。

　　进军公路客运市场的“高能”新品

　　而摘得“最佳公路客车奖”的12米新一代高端公路客车更是大有来头。该车为宇通科技化发展产品路线的第一款产品，是宇通客车借鉴乘用车开发流程和经验，历时3年开发的产品。

　　该新品是客车行业第一款应用贯通吸能式正碰安全结构的产品，应用碰撞能量管理原理和结构优化设计技术，结合国际上最先进的安全设计理念，改变了传统客车结构“等刚度”的设计理念，保证了产品极高的安全性。此外，此款公路客车还集合了宇通最前沿节能的技术，并与车辆进行匹配，通过实车测试，较上一代产品综合油耗降低5%以上，80万公里节省燃油成本10万元左右。

　　该产品不仅仅是宇通传统意义上的升级换代产品，更实现了整车档次、安全性、节能性、舒适性、驾驶体验、维保等方面的显著提升。

　　新能源空调等配套独有技术彰显硬实力

　　除了四款整车产品拿获大奖之外，宇通客车所展示的科林空调、精益达空调、电池保温系统等配套产品还获得了本次“道路运输杯”的“最佳零部件奖”。

　　作为整车产品的强大支撑，本次展会中，宇通客车专门辟出展区对零部件产品进行展示，新能源空调及车桥等独有技术充分显示了宇通客车作为行业老大，在配套专业技术领域的强大实力。

　　4项大奖花落宇通，既证明了宇通客车强大的产品实力，也充分说明了行业对宇通客车产品、技术的肯定。作为行业领军企业，多年来，宇通客车一直坚持着不断创新和深入钻研的精神，并在技术研发上不断加大投入，既引领了客车行业不断向前发展，又加速了产品的更新换代，践行着为市场提供更优产品的企业责任。