3月30日—4月1日，2017天津国际客运交通装备与技术展览会在天津梅江国际会展中心如期举行。经历了2016年的跌宕起伏之后，中国客车行业迎来了2017年的补贴下滑、竞争加剧的新常态。本届展会的举行，必将成为2017年客车市场发展的风向标，为行业在低迷中指明方向。

中通客车展位

　　本届展会上，中通客车共带来五款产品，均是今年的主导产品，也代表着中通客车对行业走势及热点的判断。引起了参会领导及观众的是极大关注。中通客车总经理孙庆民及副总经理彭峰亲临展会现场，中通客车成为本届展会最大的亮点。

孙庆民总经理接待客户并陪同参观中通展台

　　多款新品，重磅出击

　　氢燃料汽车被认为是新能源汽车其中最具潜力的类型，在国家关于新能源汽车的补贴标准中，燃料电池大中型客车，补贴标准仍为每台车50万元，而其他类型则大幅坡退，其市场机遇正在突显出来。年初，中通9米燃料电池客车下线，30日，12米燃料电池客车正式发布，中通燃料电池客车正在加速形成系列化。此次展示和发布的12为燃料电池客车适用于大中型城市公交，其燃料加注时间仅为3-10分钟，城市标准工况续驶里程可达400km。同时，该产品采用大轴距设计，车内空间更加开阔，使车辆在城市交通高峰期威力大增，容纳更多乘客。在安全性方面，该产品EBS电子控制制动、EPB电子驻车制动以及智能辅助驾驶等系统，确保行业万无一失。

12米氢燃料电池客车

　　进入2017年以来，纯电动城市物流车成为新的增长点，而这一年也被业内很多人士称为“电动物流车元年”。2月15日，中通客车与沃特玛新签署战略合作协议，双方预计将共同打造包括纯电动客车、纯电动轻卡物流车、纯电动微面物流车在内的23000辆新能源汽车。此次带来的4.5米电动物流车即是其中重要的一款产品。该产品通过最优匹配，从容量、能耗和安全等方面均表现一流，可以最大限度地实现物流车的多拉、长跑、快跑等特性。

纯电动物流车

　　此次展出的11米校车，也是中通今年推出的一款新品，这已是中通研发的第三代校车产品，满足并超过国家苛刻的校车标准，在近年校车市场保持稳定的的情况下，中通推出11米校车产品，意在抢夺大型城市和经济发达地区校车市场。

11米校车

　　经典产品，历久弥新

　　近年来，以混合动力客车为主的新能源公路客车正在呈现快速增长态势。而中通混合动力旅游车LCK6109PHEVG，正是这一产品的经典之作。从2014年推出至今，一直是市场上的畅销车型。足迹遍布山东、辽宁、江苏、上海、湖南、贵州、吉林等地。此次的再次亮相，说明中通客车仍将新能源公路客车作为2017年的攻城利器，期待此产品2017年有更佳表现。

10米新能源团体车

　　公务用车C07是中通产品再次出现在公众面前。该产品系与欧洲著名设计公司联合设计，严格按照乘用车开发程序和要求进行系统设计及开发。主要面向公务、商务、旅游以及团体市场，是一个拥有完全自主知识产权的高端产品。

高端商务车C07

　　精彩绽放，高歌起航

　　2017年，中通客车确定了“一优多强”的发展策略，即在保持新能源客车优势的前提下，大力发展常规公路客车、校车、高端商务车、物流车等细分市场。作为本年度的首次亮相，中通客车用优质产品阐述了“一优多强”的运作思路，真正把中通客车在新能源方面的品牌和市场优势向其他细分市场延伸，实现企业更大发展。2017，让我们期待中通客车新的精彩。

中通客车品牌文化部李笃生部长接受媒体采访

中通客车技术人员接受媒体采访

用户仔细观摩中通展车