2015年11月3-7日，由国家发展和改革委员会、商务部、工业和信息化部、科学技术部、中国科学院、中国工程院、中国国际贸易促进委员会、上海市人民政府、联合国工业发展组织联合主办的“第十七届中国国际工业博览会”在上海成功举办。本次博览会紧扣国家重点发展产业和重大科技专项，设立了节能与新能源汽车展、科技创新展等九大专业展区。吸引了来自28个国家和地区的中外展商，汇聚了大批最新的工业产品和科技成果。

　　科技部在科技创新展6.2H馆设立了科技展区，科技展区以“高端制造与绿色能源”为主题，遴选近年来国家863计划、支撑计划在工业机器人、特种机器人、3D打印等高端装备制造领域，新能源整车、零部件及系统等新能源汽车领域，智能电网、洁净煤、可再生能源等新能源领域所取得的代表性高新技术成果，重点展示国家科技计划在提高自主创新能力、培育和发展战略性新兴产业、攻克产业关键和前沿技术、支撑产业技术升级和结构调整、科技惠及民生等方面所取得的重要科技创新成果。宇通客车作为国内新能源客车领域的领军企业，携自主研发的插电式混合动力系统、纯电动系统、燃料电池系统、集成控制器、整车控制器等新能源客车核心零部件及系统参展。

　　插电式混合动力系统

　　在国家“十二五”863一期项目的支持下，宇通独创了基于复合能源技术的双电机同混联式混合动力系统，突破了整车控制、高效电驱动、车载能源、轻量化等关键技术，整车节油率超过50%，达到国际领先水平。截至2015年9月，宇通已在郑州、天津、广州、东莞等91个城市销售插电式混合动力客车8673辆，市场占有率28.48%。

　　宇通插电式混合动力系统

　　纯电动客车动力系统

　　在国家“十二五”863二期项目的支持下，宇通开发了高安全、高可靠的纯电动客车动力系统，解决了涉水安全和高寒区域适应性等问题，电池、电机等关键零部件防护等级达到IP67，整车通过30cm涉水试验，完成漠河-34℃高寒试验;突破了关键零部件防护、热管理、结构安全等关键技术，完成行业首次纯电动客车满载侧翻试验，侧翻角度45度;提出了动力电池容量衰减加速试验方法及高精度SOC估计方法，估计误差小于4%。截至2015年9月，在上海、广州、南京、大连等78个城市销售7923辆，市场占有率23.54%。

　　燃料电池系统

　　宇通第二代燃料电池客车采用电电混合动力系统构型，建立了高可靠、高容错的整车控制网络，开发了整车控制策略及整车控制器，掌握了电电混合动力系统匹配与集成技术。0-50km/h加速时间19s，氢燃料消耗量8.3kg/100km;续驶里程>300km。宇通燃料电池客车满足国家所有标准，第一家获批行业内燃料电池客车生产资质，申报的燃料电池客车公告已经在274批公布。

　　集成控制器

　　宇通设计了高压电驱动系统集成控制器，通过功率回路与控制电路集成优化，实现了驱动电机控制系统、发电机控制系统、转向电机控制系统、DC/DC与高压配电箱五大关键零部件的高度集成，总体积减少69%，重量减少52%，功率密度达到18.4kW/L。

　　整车控制器

　　宇通自主研制了基于双MCU的高安全、高可靠整车控制器，开发了基于多动力分配、多模式切换、多能源管理的整车控制策略。提出了基于关键参数监控的扭矩安全控制方法，设计了包括容错、失效保护和故障诊断的整车安全策略。整车控制器通过累计3亿公里可靠性考核。

　　经过持续攻关，宇通建立了配置可更改、功能可定制的纯电动、插电式混合动力和燃料电池客车平台，开发了节能、安全、可靠的新能源客车。截至目前，已获得83款纯电动产品公告和108款油电、气电混合动力(含插电式)产品公告，拥有国内最完备的新能源客车产品型谱，覆盖公交、客运、团体等细分市场。其中13.7米纯电动客车与18米混合动力客车填补了国内空白。

　　已申报新能源客车领域专利389件，其中发明126件;获得授权专利222件，其中发明25件;获得软件著作权18件;参与制定国家标准4项，形成技术规范35项。2015年1月-10月，宇通新能源客车累计销售12294台，稳居行业首位。

　　未来，宇通将进一步加大研发和产业化投入，通过自主创新，持续提高产品的性能和品质，扩大推广规模和范围，为中国汽车产业的转型升级、制造业整体水平提升，节能减排目标的实现做出更多、更大的贡献。