继习主席在伦敦见证比亚迪与英国大巴制造商ADL签下合约6.6亿英镑的订单之后，近日又有好消息从美国传来——比亚迪纯电动客车C9再次打破记录，率先开进冰天雪地的阿拉斯加州，成为当地首辆纯电动客车。

　　阿拉斯加是美国面积最大的州，几乎占据全美的1/5，这里聚集着世界上大多数活动的冰川。受暖流影响，阿拉斯加常年保持温带海洋性气候，全年平均气温约为0度到15度。众所周知，电池的最佳工作温度为25度，但阿拉斯加全年相对较低的温度，并未给C9带去太多挑战。这辆史上第一台驶入冰川的纯电动客车，不仅不负众望地出色完成了挑战，更为阿拉斯加纯天然的美景添了一抹绿意。

　　与此次试运营类似，在去年3月，比亚迪曾在丹麦哥本哈根试运营了北欧寒带版纯电动大巴K9。在哥本哈根极寒的工况下，K9单次充电的续驶里程突破325公里，这是迄今为止K9在欧洲试运营的最好成绩。因此，这次阿拉斯加的试运营，作为K9姊妹车型的C9可以说是稳操胜算。

　　比亚迪在阿拉斯加的合作伙伴Alaskacoachtour是一家位于阿州东南部的巴士运营商，该公司盛情邀请比亚迪参加于10月5日至10月8日在首府朱诺召开的阿拉斯加旅游行业协会大会，比亚迪携C9欣然前往，这也是比亚迪在征服华盛顿、洛杉矶、丹佛等地区之后，在美国市场的又一重大迈进。

　　Alaskacoachtour公司副总裁DennisMcDonnell希望能在未来几年内安排比亚迪C9去往门登霍尔冰川，他表示：“我们是一家员工所有制的公司，公司员工和所有阿拉斯加人都觉得应该发展绿色环保车辆，因为这将使游客对我们有更好的印象。”

　　Alaskacoachtour公司的业务涵盖众多旅游观光路线。近期，McDonnell数次拜访每条旅游路线的负责人，向其宣传纯电动旅游巴士的概念。皇家加勒比巡航线对比亚迪C9表示出浓厚兴趣，愿意在其新的“岸上观光发现之旅”项目中加入一条特殊路线，直通达门登霍尔冰川，让比亚迪C9成为全球第一辆“冰川上的电动巴士”。据悉，门登霍尔冰川的旅游路线的费用将全部来自AdventureGreen募集的款项，这是一家专注于可持续发展旅游业的公司。

　　诚如Donnell所述，电动大巴的推广需要多方努力，才能将理想变为现实。嘉年华游轮集团拥有众多往返于阿拉斯加的船只，该集团也有自己的大巴公司。“我希望能从目前已有的观光路线中，挖掘出足够多的商机。电动大巴的整体运营成本相比起燃油大巴，将会是很少的一部分，而这也抵消了电动大巴的起始购买成本比燃油车高的尴尬。我们正与朱诺经济发展公司合作，积极提供金融方案，用于帮助企业购买成本相对较高的电动巴士。”Donnell希望嘉年华公司有足够的远见，能够看到电动大巴的长远利益。