回顾中国客车的海外征途，大金龙是第一家跨越欧盟认证“高门槛”的中国客车企业。从2005年起开始批量进入欧洲，意味着其已具备为国际一流客车运营商提供系统解决方案的能力。

　　本年度大金龙的参展主题为Solution+，即“更多解决方案”。时至今日，大金龙已经从传统的客车制造企业，发展为具备全球影响力的客运系统解决方案提供商。Solution+可以细分为“产品、服务、安全、节能”四个方面的Plus+解决方案。

　　更多产品（ProductPlus），即充分相应市场需求，灵活定制个性化产品，做到随需应变，完美切合客户需要。大金龙自2005年正式进入欧盟以来成果斐然，现有通过欧盟认证的产品已近二十款，产品涵盖旅游客运、城市公交、城际客运等领域，服务于十多个欧盟国家，在当地市场保有量超过2500辆，成功地形成与欧洲大型客运公司合作的商业模式。2014年，全球经济形势不佳，但大金龙逆势完成全年出口12780辆，销售量3.017亿美元。

　　更优服务（ServicePlus），即主动服务，贯穿售前、售中、售后整个环节，提供即时、持续服务，解决客户问题。大金龙不仅给客户提供产品，同时注重为客户带来完善的服务，确保做到客车卖到哪里，服务就跟到哪里，这也是大金龙海外市场持续拓展的重要原因。目前，大金龙在海外已组建超过60家授权经销商和服务机构的营销服务网络。在欧盟地区，已在十多个国家建立了服务经销网络，并成立了两个配件中心。

　　更新安全（SafetyPlus），即车辆更加智能、安全，包括自动限速、前向防撞、车道偏离、全景环视等主动安全技术。大金龙始终相信，未来客车是主动安全技术的集中展示平台。近年来，大金龙不断加深车联网、汽车电子领域的研发，取得了一系列自主研发成果，代表了中国客车最新发展方向。以科技元素提升客车技术含量，为客户带来更多产品价值提升。

　　更加环保（EcoPlus），即车辆符合最新的环保排放解决方案，除欧6标准以外，还可提供插电式混合动力和纯电动版本。本次大金龙推出的C9旅游车、B10公交车，排放均达到欧6标准；E12，则是中国首款真正意义上的插电式混合动力客车。作为全球最大的新能源汽车生产和消费大国，中国近年来在新能源汽车推广方面取得了举世瞩目的成绩，在商用车领域，大金龙不断发力，其自主研发的ISG混合动力系统，代表着中国新能源客车的行业标杆。

　　大金龙海外销售总监谢卫国：“今年是大金龙第六次出征BUSWORLD，六在中国人心目中是一个吉祥的数字，我们也希望通过本次展会，展示中国客车特别是新能源客车影响世界产业格局的决心。”