桂林大宇客车又获菲律宾出口大单。

　　桂林大宇客车出口再传捷报：菲律宾的一家代理商再次采购了桂林大宇130辆客车。该订单的签订，不仅有助于桂林大宇在出口市场上进一步实现逆势增长，更标志着桂林大宇客车的产品质量和品质，已在菲律宾市场得到充分认可。

　　东盟大单接连不断前8月出口同比增长18%

　　凭借与东盟各国的地缘优势，桂林大宇多年来以灵活、多样的合作方式，与东盟各国开展全方位、深层次的合作，其每年的出口数量和金额均在稳步上升。菲律宾市场也同样如此。

　　据桂林大宇海外事业部负责人介绍，桂林大宇从2008年开始出口菲律宾，经过多年在当地市场的拓展，从2013年开始出现批量订单。截至目前为止，桂林大宇已累计出口菲律宾超过500辆客车。

　　谈到2015年桂林大宇在东盟市场的表现，这位负责人告诉记者，今年1-8月份，桂林大宇客车的出口量较2014年同期增长了18%。其中，在菲律宾和越南市场，桂林大宇年销量以8%左右的幅度递增，每年都有近百辆的采购量，可见其在东盟市场的地位已越发稳固。

　　记者了解到，今年以来，我国客车行业整体出口量、出口额和出口均价均出现下滑，桂林大宇客车能在出口形势严峻的情况下实现逆势增长，实属不易。

　　这位负责人表示，近两年受市场疲软的影响，桂林大宇在国内的销售压力较大，为此，公司决定进一步拓展海外，提升其在国外市场的整体竞争力，以实现稳步发展。

　　“桂林大宇通过在研发、售后服务和培训等方面一系列出口策略的调整，与海外客户建立了多种形式的交流与合作机制，有力地保障了当地客户车辆的正常运营，提升了客户满意度，坚定了海外代理商进一步扩大市场的信心，从而使得桂林大宇在海外市场屡获佳绩。”

　　不仅如此，桂林大宇还通过加强与韩国大宇海外销售团队的合作，利用韩国大宇在全球市场的销售渠道，对公司产品进行推广，充分发挥出桂林“智造”在海外市场的品牌优势和成本优势。据悉，目前在东盟地区，桂林大宇已成功出口到越南、菲律宾、马来西亚、缅甸、老挝、新加坡和泰国等地，并取得了稳定的销售业绩。

　　成熟、耐用型产品受青睐桂林大宇制造工艺达国际水准

　　据介绍，此次出口菲律宾的130辆客车产品以旅游客车为主，产品型号包括GDW6119HK、GDW6117HK、GDW6900K和GL6127HK等车型，几款车均是已得到国内市场验证的成熟、耐用型产品。

　　其中，桂林大宇GDW6119H和GDW6117HK两款客车，为了贴合当地使用需求，特别根据菲律宾的路况和气候条件，进行了针对性的技术改进和升级，进一步提升了车辆的各项性能，同时也为进一步拓展海外市场预留了更大发展空间。

　　被称为“阳光·美景”的GDW6119H客车，是桂林大宇专为旅游客运市场量身定制的一款高级豪华客车，车身长度为10.8米，座位数24～49个，可选用韩国大宇和玉柴多种型号发动机配置；而GDW6117HK客车，则是“阳光·美景”GDW6119H的升级产品，其凭借经典的造型、豪华的内饰和优异的整车性能，迄今为止单车型销量已超过2000辆。

　　“快乐星”GDW6900K，是桂林大宇针对旅游市场精心研发的一款车型，车身造型简约，线条流畅。该车长9米，可根据需求选装24-39座，价位在30万-40万元之间；采用大宇GL6880GR1客车专用底盘，动力可选装韩国大宇或玉柴发动机，两款发动机均具有动力充沛、经济环保、性价比高等特质；整车设计时选用国内知名品牌的配套产品，经过科学匹配，使车辆在运行时更加安全可靠。

　　另一款被客户称为“耐用王”的桂林大宇GL6127HK客车，则是在旧款6120HK车型基础上经过5次升级换代的成熟产品。该车采用全承载车身结构设计，动力标配为节油、高效的玉柴6L系列330马力发动机，配上3.364的进口速比，有效延长了发动机的使用寿命，使车辆油耗的经济性得到了可靠保证。

　　经过多年发展，桂林大宇客车正秉承“最安全、最耐用、最经济”的原则，让更多用户在尽享客车先进技术的同时，赢取更多的经营利润，实现多方共赢。