依然清晰地记得，2013-2014年初行业诸多专家对客车行业这一年发展的判断：不容乐观。时至今日，客车行业总体发展似乎印证着这一我们都不愿接受的现实，各种难题与压力似乎比我们想象的更多，中国客车行业正在进入新的一轮调整期。对于一些企业来说，调整期从来都是机会，这考验着客车人的前瞻、智慧与勇气。

　　在客车行业一片下滑声浪中，有一个企业的产销量及利润指标高速增长，带给行业阵阵暖意。2013年中通客车控股股份有限公司（以下简称：中通客车）每股收益0.44元，资产收益率14.13%，达到中通客车历史最好水平近一倍。在行业总体下行调整的背景下，中通客车一支独秀，它似乎掌握了逆风飞扬的"秘诀"，造就了诸多惊喜。

　　2013年中通客车究竟创造了哪些奇迹？是什么样的机缘与管理智慧造了不平凡的中通呢？2014年中通客车又将完成怎样的规划与目标？2014年6月初，客车网记者来到山东省聊城市中通客车总部，采访了中通客车总经理孙庆民先生。

　　中通客车总经理孙庆民先生接受记者采访

　　在中国客车行业新一轮调整过程中，中通客车得益于"战略布局收获，信息捕捉准确，转型升级到位"。孙庆民先生告诉记者："多年前，中通客车就致力于节能与新能源客车领导品牌的战略定位，今天中通客车80%的利润来源于节能与新能源客车；2013年，是中国新能源汽车补贴政策调整的一年，中通客车敏感的政策市场信息系统及时地抓住了机会，避免了风险，及时全额地拿到了2013年度全部新能源客车补贴；2013年以来，中通客车加快结构调整力度，定位于转型升级、提质增效，企业发展的着力点更加清晰，将重点放在技术、市场、管理、市场等四个方面实现转型，产品结构日趋优化，盈利能力持续增强。"

中通生产线上的新产品

　　中通客车的领导层不仅仅想对了，而且做对了，中通客车在2013年的"期末考试"中获得了突出的成绩：2013年，中通客车销售客车12036辆，实现了10%的增长，上市公司报表的利润增长超过80%，远远高于行业平均增长水平，成为中国客车行业最有成长力的明星：

　　其一、2013年，中通客车抓大放小，大型车增速超57%，增长率稳居行业第一，此举显著提升了企业的效益与盈利能力，扩大了品牌影响力；

中通客车新工厂使用机器进行喷涂作业

　　其二、2013年，中通客车的新能源客车销量稳居行业第二，共销售新能源客车1100辆左右，销售收入约8亿元，同比均增长6倍以上；

　　其三、2013年，中通燃气客车先完成万辆销售累计总额，燃气客车等清洁能源客车实现新的突破，销量稳居行业第二，稳稳地抓住了燃气客车调整发展的机会；

　　其四、海外市场表现出众。2013年，中通客车累计出口客车1751辆，同比增长24.7%，出口收入6.03亿元，同比增长31.5%，增长率又列行业榜首；

　　第五、作为客车行业新兴市场之一，2013年，中通校车销量依然平稳，始终保持在行业第三的位置。

　　在市场环境各种不景气的情况下，中通客车却在稳健地、持续地进步，让人倍感欣慰。对此，孙庆民先生表示："中通客车有自身的特点，不会追求绝对的产量，但中通客车会坚持以经营质量为中心，为用户和客户提供价值。中通客车会继续在战略规划的基础上，持续地，会继续努力，进一步缩小与第一名、第二名的差距，用产品品质与服务创造更好的业绩。"

中通客车生产线

　　谈到2014年的目标，孙庆民总经理谈到："作为客车行业的一员，无论行业环境如何，都要敢于面对挑战，充分发挥团队智慧，更加尊重客户价值。只要做好了自己，办法总是比问题多。具体来说，节能与新能源客车、海外市场仍然是重中之重，这是中通客车的品牌方向、是中通客车的战略积累，也是中通客车多年厚积的基础。"

　　"多年来，中通客车在新能源、清洁能源以及海外市场领域的不懈努力成就了市场优势。紧接着，中通客车将强化优势领域的技术及市场优势，继续抢抓机遇，将国家政策与市场、产品的升级紧密结合起来，不断地进行技术及产品升级，强化这领域的领先优势。"孙总介绍，"提升公司技术研发实力，不断打造中通产品的品牌特色和优势。以此提升中通客车的整体市场份额，取得突破的关键契机。"

　　中通3万辆节能与新能源客车基地

　　2014年，中通3万辆节能与新能源客车基地即将竣工，这对中通来说无疑是一个全新的发展机遇，意味着中通客车的"驱动绿色未来"梦想将逐步成为现实。

　　"对于海外市场，中通客车将坚持重点市场重点开发的方式，要收缩市场总线，聚焦主导市场、主导客户、大客户、大项目、大订单，集中优势资源做强、做大重点市场。择机建立海外组装基地，实现盈利模式的转变。"孙庆民先生表示。

　　在中通人的精心布局下，中通客车用精彩的成绩获得了行业的认可，体现在业绩数字上，凝聚在用户的心上，反应在同业者的诧异上，不仅仅实现了"稳"，更是一种逆风飞扬中的"稳"。（以上内容来自客车网）