驾驶精英展风采，会师京城竞风流。经过两天紧张激烈的角逐，2013年11月26日下午，全国交通运输行业"金龙龙翼杯"机动车驾驶员职业技能竞赛（以下简称"金龙龙翼杯"）在北京汽车博物馆圆满落下帷幕。安徽省合肥客运公司驾驶员施健从来自全国的50位驾驶精英中胜出，获得"金龙龙翼杯"个人一等奖，并将报请全国总工会授予"全国五一劳动奖章"。大赛组委会名誉主任、交通运输部副部长冯正霖为其颁奖。

　　"金龙龙翼杯"总结表彰会在北京汽车博物馆召开

　　本届大赛由交通运输部、中华全国总工会、中国就业培训技术指导中心、中国海员建设工会全国委员会联合主办，大金龙为唯一协办客车单位，提供比赛车辆XMQ6129Y5及龙翼车联网技术支持。交通运输部副部长冯正霖、交通运输部总工程师周海涛以及大金龙总经理郭仁祥等领导出席了"金龙龙翼杯"总决赛总结表彰仪式。会上，交通运输部向协办企业大金龙颁发"特别贡献奖"，以表彰其为参赛选手扎实做好技术培训、全方位保障实操比赛开展的各项工作。

　　合肥客运公司驾驶员施健荣获个人一等奖

　　大赛组委会主任、交通运输部总工程师周海涛高度评价了本届比赛。他说："本届竞赛即将落下帷幕，但是竞赛精益求精，争当第一的精神和倡导安全驾驶、绿色驾驶、科学驾驶的理念必将发扬光大，竞赛的技术成果必将在道路运输企业中得到广泛应用，希望各位参赛选手们在今后的工作中继续安全驾驶，继续绿色驾驶，继续科学驾驶，为交通运输行业再添神采、再创佳绩！"

　　竞赛总裁判长谭衡鸣在竞赛技术点评中指出："在本次竞赛中，贯彻了道路运输行业发展和创新的需要，反映了参赛选手安全节能理念，展示了驾驶技能，促进了安全理念在道路运输安全中的形成，提高了道路旅客运输驾驶员的知识，推广了安全推广节能技术的应用。我们希望今后必须开展同类竞赛，进一步促进道路运输行业和广大驾驶员树立安全节能意识，规范安全文明操作行为，提高应急情况处置能力，运用科技监管技术和方法，推动道路运输行业安全绿色发展。"

　　26个省市的50位驾驶精英竞逐安全节能冠军

　　据悉，"金龙龙翼杯"自2013年7月4日在北京开幕以来，获得全国多个省份的热烈响应。据统计，全国共有26个省、直辖市组织报名参赛，300多名驾驶员参与了该赛事。作为本次大届的唯一协办企业，大金龙为大赛提供赛前培训和全程技术支持，自大赛7月4日在北京启动后，大金龙技术团队携最新研发的龙翼车联网科技平台，深入360多家基层客运企业，举办近400场培训，通过龙翼创新科技的体验，将安全、节能种子播撒在全国各地。"金龙龙翼杯"在行业内掀起了安全驾驶、科学节能的新风潮。

　　注重安全  倡导节能崭新主张

　　本届"金龙龙翼杯"是在交通运输部全力打造第二个"客运安全年"之际举行，与往届机动车驾驶员职业技能竞赛不同，本届在节能驾驶的基础上更侧重安全驾驶，同时提但倡科学节能，这为交通运输行业深入推广安全节能驾驶迈出了重要一步。

　　总决赛总裁判长谭衡鸣告诉记者："本次竞赛每位选手的总成绩由理论，安全文明驾驶，节能驾驶和应急处置四方面的成绩组合而成，其中理论成绩占30%，安全文明驾驶成绩占40%，节能驾驶成绩占20%，应急处置成绩占10%。安全文明驾驶的比重上升至40%，而且提倡科学的节能，空挡滑行、高速低挡等存在安全隐患或会对车辆造成机械损伤的极端节油行为都纳入考评。"

　　总裁判长谭衡鸣接受记者采访

　　这样的考量也得到了各省组织者及参赛选手的认同。全国道路运输标准化技术委员会委员兼副秘书长、合肥客运机务技术部部长丁金全说："对于客运企业来说，节油的确很重要，但我们需要的是在安全基础上的节油。没有安全，什么都谈不上"。内蒙古自治区运管局局长苏辉预赛接受记者采访时说，经过这次比赛，全区范围内驾驶员的安全意识培训、驾驶技巧提升有了标杆和榜样。重庆预赛的参赛选手郑建表示："以前还真没有注意过一些细节，如行驶中超过20秒不观察后视镜、行驶中视线离开前进方向3秒以上等，通过此次比赛，才了解到这些细节可避免安全隐患的存在，以后在驾驶车辆时会更加留意、更加上心。"

　　龙翼裁判  助力大赛科学公正

　　客车安全驾驶如何考量？科学节能如何合理测评？本届赛事的竞赛技术支持平台--大金龙自主研发的龙翼车联网平台成为本届赛事安全、节能驾驶技能考核的重要支撑。

　　本届比赛中，龙翼的多项科技创新均得到运用，如道路自动限速系统、前向防撞报警系统、车道偏离报警系统、节油系统等；比赛中3G视频录像的全程监控，"龙翼"管理平台可根据所有考评数据自动生成相应电子文挡，将结果自动排名，这让本届赛事更具科学、公正。

　　龙翼在大赛中的运用得到了裁判及参赛选手的一致好评。河南省预赛副裁判长张保国称："有了龙翼高科技的支持，解决了一直困扰裁判的问题，比如，过去刹车频繁、高速低挡等靠人工判断很难做到，现在有了龙翼平台自动记录，让评判有数据遵循，选手们自然信服。"龙翼在安全考评量化上的优势在预赛中也得到显现，浙江省预赛仲裁委员会主任陈永林说："安全驾驶却不好考评，受主观因素影响较大，但如今空挡滑行、违规变道等有安全隐患的操作丝毫逃不过龙翼的'眼睛'，龙翼考评安全驾驶的效果出色。"

　　大金龙XMQ6129Y5树立高科技客车典范

　　预赛中来自河南的参赛选手李利强表示："借助龙翼系统的科学指导，可有效矫正驾驶员的行为让驾驶更安全、更节能。仅节能方面，比赛中最后一名和第一名相差接近一倍，而且这还是在选拔出来的高手之间的差距，那么对普通驾驶员的指导作用就更大，所以我感觉龙翼平台的实用价值很大。"

　　创新方式  安全节能扎根基层

　　作为本届大赛的协办企业，为将安全、节能落到实处，大金龙更是创新方式，派出技术团队携最新研发的龙翼车联网科技平台，沿华东、华南、中部、北部、西部五条线开展龙翼巡回体验，深入基层用户，通过授课、竞赛专用车实车体验等方式，将安全、节能种子播撒在全国各地，在此过程，广大道路运输企业也深切地感受到科技给客运企业安全、节能、运营管理带来的变革。

　　驾驶员是客运企业一个至关重要的群体，他们是车辆运营一线的执行者，其驾驶行为与安全、节能、运营息息相关。通过龙翼巡回体验，不少驾驶员在安全、节能驾驶上得到了科学的指导。

　　在陕西汉中军明汽车运输有限公司，5辆配置完全相同的大金龙XMQ6129Y8运营相同线路，可百公里油耗却从20.14至25.11升之间不等，通过龙翼系统分析，发现高油耗车辆的驾驶员存在发动机超转比例大、急加速次数多、有严重拖挡行为等不安全、节能的驾驶行为。这样贴近实际的培训，让驾驶员深刻意识到不良驾驶行为对安全、节能等带来的重大影响。

　　在这样直面基层的培训交流中，客运企业也进一步发出了龙翼的价值。通过龙翼平台的多项创新技术，不仅能纠正驾驶员的不良驾驶行为，还可以让客运管理者实现对驾驶员的管理、可按照管理需求干预驾驶行为，从而让安全、节能、运营管理落到实处。目前，全国大中型客运企业纷纷安装龙翼系统，以规范驾驶行为，借助科技的手段完善管运企业安全、节能、运营管理。

　　重庆海外旅运自从安装龙翼后，司机超速、急刹车、急加速的不良行为改善了很多。不良驾驶行为少了，车辆的维修成本和油耗明显下降。长治汽车运输公司负责人也有同感："尽管多年来公司通过各种安全培训和考核来督促驾驶员安全文明驾驶但都收效甚微。有了龙翼平台就可以很好的解决这个安全管理的难题了。"哈尔滨麒麟集团12米客车在同样运营线路上换成装配龙翼系统的金龙客车后，每年可节约燃油成本100万元。

　　创新科技  助力高效平安客运

　　"金龙龙翼杯"已在全国掀起的安全节能驾驶的热潮，随着参赛驾驶员携"安全节能"之翼返回各地，将再次掀起"安全驾驶、科学节能"的新高潮。一位参赛驾驶员表示，公司将会安排召开分享会，他会将本次比赛的收获、经验等与其他驾驶员进行深入交流，带动更多的人驾驶技能的提高。早在预赛之初，各企业为了选拔预赛选手，就在企业驾驶员中开展了安全节能驾驶技巧的培训与比拼，湖南郴汽集团、九江长途客运等企业就在大金龙龙翼的支持下，开展了本企业的"金龙龙翼杯"。

　　金龙龙翼杯已经圆满收官，但大金龙对促进安全、节能的技术创新将永不停步。作为中国客车专家，大金龙一直将自己定位为中国道路运输行业的建设者和参与者，一直致力于客车装备的技术创新。近年来，大金龙更是提出了"科技金龙无限可能"品牌主张，利用科技的力量，实现客车价值的提升，研发先进技术，让客运进入更安全、更节能、运营更高效的时代。

　　大金龙总经理郭仁祥在接受记者采访时表示："全国机动车驾驶员职业技能大赛是行业内的顶级赛事，大金龙提供的竞赛用车及竞赛技术支持平台得业内的认可，我们深感高兴，但同时，我们也感觉任重道远，这表明大家对创新科技在交通运输行业的运用有很高的期待，大金龙将一如既往地致力提升客车的科技含量，将在安全、节能、运营上继续加大技术创新，用科技的力量，为构建'平安客运、美丽中国'贡献一份力量。"

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　　大金龙6129Y5是大赛指定用车，整车采用全承载技术，搭载龙翼系统的多项创新应用，如车道偏离报警系统、前向防撞报警系统、道路自动限速控制系统、节油驾驶提醒系统和智慧驱动控制系统等。

　　龙翼主动安全技术在大赛考评中的运用。竞赛用车装载的道路自动限速控制系统，能根据实时路况自动限制车速。比赛中取消对车速的自动控制，考评驾驶员的安全车速意识，实时监控车辆行驶速度，一旦显示驾驶员违反了安全车速，就进行扣分考核。

　　跟车车距和两车相对速度是行车安全车距的两大影响因素。龙翼的前向防撞报警系统在应运于本次大赛考评时，取消了报警功能，将安全的相对车速和车距进行了设定，当驾驶员在实际操作中，对此参数控制不当，系统将根据违规程度进行扣分考核。车辆配置的车道偏离报警系统，可以自动识别车道线，监控驾驶行为。如有驾驶员不打转向灯偏离车道时，原有的报警提醒将自动转化为行车安全的扣分考核。

　　节油系统在本次驾驶考评中的运用。所有不利于降低油耗的驾驶行为，如越级加减挡、拖挡行车、发动机高转速低挡行车均将实时反馈给平台，记录在案。

　　龙翼管理平台应用于驾驶考评的优势。考试系统的主界面分为：驾驶评分标准、各项目累计扣分、违规操作记录、车速转速表的同步显示等多个板块。

　　可显示了驾驶员在一次驾驶考评中所有驾驶行为的记录，各项扣分一目了然。

　　同时，对可能出现的投诉、申诉等行为，3G视频录像的全程监控，将为大赛的考评结果提供有力支持。

　　龙翼管理平台可以根据所有考评数据，自动生成相应电子文档，进行统计、计算、评比，将结果自动排名，做到科学、公平、公正。

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