古巴。当地时间2013年6月2日，福田汽车与古巴交通部战略合作暨福田新能源汽车古巴哈瓦那市示范运行签约仪式在古巴举行。签约仪式意味着，在不远的将来，古巴的街头将出现福田新能源汽车的身影。

　　节能减排成全球呼声

　　到过古巴的人，都会知道，古巴购买新能源汽车完全在情理之中。古巴是个能源相对缺乏的国家，因此非常重视能源的节约。另外，节能环保已经成了全世界共同的追求，对于逐渐普及汽车的古巴来说，新能源汽车就成为了既能享受汽车带来的便利性，又能减少污染的最佳选择。由于福田汽车在全球范围内都是新能源汽车的领先品牌，因此，经过多方考察后，古巴交通部对远在大洋彼岸的福田汽车抛来了橄榄枝。

　　不仅仅是古巴，港澳台及其他海外市场也早就关注着福田新能源汽车。伴随着全球气候变暖和能源日益短缺，各国也都希望用新能源汽车的节能减排技术来缓解汽车行业对于环境的破坏和能源的消耗。

　　近年来，新加坡、墨西哥、俄罗斯、巴西等国在寻找合适的新能源汽车产品时，都把目光投向了新能源汽车的翘楚中国福田汽车。也正为此，海外大单频繁花落福田汽车。事实上，福田新能源汽车能够通行全球，首先来自于中国市场上的良好表现。就拿中国首都北京来说，其采购的各类新能源车辆，无论是公交车、环卫车还是出租车，都是福田新能源汽车充当了主力。不仅是北京，在国内其他城市，福田新能源汽车也频频领先。比如，最早运营混合动力公交车的广州第一巴士公司，从2007年就开始采购福田的混合动力公交车，前后共采购了三批。随后，福田新能源公交车便陆续驶上了济南、长沙等国内各地街头。在中国的很多城市，福田的新能源汽车表现出了良好的节能效果，以及稳定的性能。正是因为福田新能源汽车运行的良好效果，不但赢得了广泛的中国市场，也吸引着大量的海外客户。

　　“起步早”“投入大”成就世界级新能源汽车企业

　　可以说，福田汽车在节能与新能源汽车领域所取得的成就，是世界各地不约而同选择福田新能源汽车的重要原因。不过，福田汽车为何能在新能源汽车领域领跑行业呢？

　　问渠那得清如许，为有源头活水来。福田新能源汽车能够领先中国，独步全球，原因首先在于福田汽车深谙世界经济环境的新特点，对世界汽车发展趋势做出了前瞻性和准确的判断。

　　伴随着全球石油能源的日益减少，对几乎所有的国家来说，如何减少对石油等能源的消耗就成为共同的追求。同时，保护我们的地球，呵护我们生存的家园，减少碳排放也成为每个政府努力的方向。面对汽车行业节能与减排两大发展目标，发展新能源汽车自然成为了有效的解决方案。

　　福田早在十年前就敏锐地洞察到汽车行业的这个新趋势，开始积极筹划，积极准备，并成为中国最早投身新能源汽车研发并将其产业化的企业之一。

　　其次，福田汽车对于新能源汽车巨大的投入和完备的研发手段和全面的实验验证能力，也让福田新能源汽车的技术水平在全中国以至于全球领先。

　　早在2003年，福田汽车就开始进行新能源汽车产品研发，累计投入资金超过十亿元。依托拥有1个设计院、十个设计中心、9大职能部门、3000余人的国家级企业技术中心的工程研究总院和投资超过12亿元的国内领先的重点试验室，借助新能源汽车产业联盟各优势资源力量，福田汽车目前已经形成了国内先进的新能源汽车研发能力，在新能源汽车电控技术、整车集成技术、动力电池成组及管理等核心技术实现了突破。福田汽车自主研发的新能源汽车整车控制器平台采用32位双芯片设计，基于国际先进的软硬件设计标准，系统具备良好的安全性和拓展性，已在全系列产品平台应用。在专利方面共计申请219件，其中发明专利154件，占总专利的76%。

　　另一方面，福田汽车的新能源汽车生产制造布局已初步形成，制造能力和水平位居行业前列。到“十二五”中期，福田汽车能够形成5.1万辆/年新能源汽车生产能力。

　　最后，福田已经大量运行的新能源汽车，更是让全球的采购商们吃了定心丸。

　　目前，福田已发展成为中国规模最大的新能源汽车商业化运营企业，是城市高效、清洁公交系统的代言人。到目前为止，福田汽车已经累计销售6000多辆新能源汽车，成为全球纯电动汽车示范规模最大的整车生产企业。仅2011年一年，福田就共计销售新能源汽车2065辆（其中包括358辆混合动力欧辉客车、67辆纯电动欧辉客车、436辆燃气欧辉客车、1004辆纯电动环卫车和200辆纯电动迷迪出租车）。

　　正是福田汽车在节能与新能源汽车领域的“先人一步”，让其率先摘到了新能源汽车热潮到来的硕果。正如福田汽车所言，“在其他企业不看好新能源汽车的时候，我们义无反顾地研发投入；在其他企业纷纷开始在新能源上摩拳擦掌的时候，我们早已捞到了新能源的‘第一桶金’。只有走在别人前面，才能保持优势地位，创造更大的经济价值。”

　　“福田力量”助力新能源汽车走向全球

　　除了福田汽车在新能源汽车方面的强大优势外，中国乃至世界各地都如此青睐福田新能源汽车，与福田汽车强大的企业实力和战略性的全球布局同样不无关系。

　　成立于1996年的福田汽车，发展到现在，已然成为中国品种最全、规模最大的商用车企业，并以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车600万辆，连年稳居世界商用车销量第一位置。除总部设在北京外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤等多省市拥有整车和零部件事业部；在中国、日本、德国、中国台湾等国家和地区拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。

　　根据“福田汽车2020”战略，福田汽车正在全面实施“5+3+1”战略，在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五个国家分别建立年产10万辆汽车的工厂，突破北美、欧盟、日韩等三个最发达地区市场，在中国建设全球总部，建设全球创新中心、业务管理和运营中心，确保在中国市场的领导者地位。到2020年，福田汽车将成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，年产销汽车达400万辆，进入世界汽车企业十强，成为世界级主流汽车企业。

　　实际上，正是从一开始就具备了世界级的眼光，在发展的过程中，始终能够面对全球市场的变化，福田汽车才能够做到让包含新能源在内的福田汽车全球开花。

　　对很多国家而言，新能源汽车不但关乎环境保护、居民健康，更关乎国家经济安全。因此，一直以来都走在新能源汽车研发生产最前线的福田汽车，不但带给了全世界可贵的“绿色”，也让全世界通过窗口认识了中国。新能源汽车，对国家来说是未来的战略产业，对居民来说，是可以预见的健康保证；对福田来说，则是社会价值、经济价值的高度统一。