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主打绿色安全,中通新品即将强势登陆北京国际车展

发布时间:2013年05月17日 00:00 作者:冯艳伟 来源:客车网

    当资源的有限和需求的多样二者形成矛盾的时候,我们需要从自身发展当中汲取新的力量。多年来,交通运输事业便一直在寻找这种力量,那就是绿色发展、安全发展。2013年5月22日-24日,由交通运输部主办的以"节能、安全、环保"为主题的"2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会将在北京国家会议中心隆重举行。届时,中通客车将携国内首款插电式同轴并联混合动力客车LCK6101HEV1、世纪豪华大巴LCK6129HQ1两款产品亮相北京国际道路运输车辆展,向广大客户展示、推介行业最前沿的新能源客车技术及产品。


  据了解,道路运输车辆展自2009首次举办以来,已迅速发展成为道路运输行业政策宣传、产品推介、科技交流的重要平台,其高起点绿色发展、健康的汽车消费观念、大力提倡混合动力、节能型汽车的展会理念成为推动整个行业发展进步的重要力量。中通客车所携带的两款产品不仅符合节能、环保、安全的主题,同时将国内最前沿的新能源客车技术带到展会现场,在推动整个行业的升级进步方面,其意义不言而喻。

中通LCK6101HEV1

中通LCK6101HEV1


  中通LCK6101HEV1是国内首款可插电式同轴并联混合动力客车,该产品是混合动力和纯电动兼备的新车型,极大地促进了我国新能源客车的产业化和市场化步伐,并取得了多项技术突破。一方面,该产品进一步优化了基于多档AMT自动变速箱的机电耦合驱动系统的集成与控制,大幅度提高了盘式永磁同步电机的功率密度。其次,开发了插电式混合动力专用能量功率型锂离子电池系统,其外接充电模式根据不同的用户群体需求可实现30~80km纯电动续驶里程,解决了市场推广中成本与使用之间的关键技术难题。再次,开发了以多能源协调控制为核心的主动智能安全控制策略,解决了车辆使用中电磁兼容、高低压安全、故障和安全预警等市场应用难题。最后,该产品突破了电动化车身、电动化底盘的一体化设计,开发了与车身一体化的电池环境仓及驱动系统智能热管理等关键技术,实现了整车高安全性、可靠性、耐久性和节油性,该车型在混合动力工况下节油率达到36%以上,插电工况下综合节油率达到60%以上。

中通LCK6129HQ1

中通LCK6129HQ1


  中通世纪LCK6129HQ1是中通客车依托国家级企业技术中心、国家级实验室和博士后科研工作站三大创新平台,自主研发、倾力打造的一款兼具旅游与客运使用价值的大型高档客车产品。该产品外观时尚、新颖、大气,融合了欧洲经典流线造型和东方神韵之美,内饰色彩与配置营造出了温馨、舒适、高档、人性化的审美格调。全承载车身,高科技手段合理匹配动力系统,达到了可靠、安全、动力性和节能性突出的完美效果。ESP电子稳定控制系统、5S能耗管控技术、WIFI车载无线互联网、中联智通运营管理系统、VDO-CAN总线系统成为整车配置的点睛之笔。


  国内首款可插电式同轴并联混合动力客车诞生于中通,这不仅是一种技术上的创新与突破,同时填补了行业这一领域的空白,具有里程碑式的意义。而新能源客车、全承载客车也是2013年道路运输行业中两大焦点的缩影,这两大焦点同时汇聚了中通客车在新能源客车、大型高档公路客车方面独特的设计理念与先进的制造技术。技术无止境,中通客车将继续响应国家相关政策,完善提升产品制造技术,为客户提供更加满意的客车产品,引领行业发展新潮流。


  相约2013北京国际道路运输车展,中通客车蓄势待发,让我们拭目以待。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2013/0517/article_49311.html
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