经过全国性持续一周的严重天气污染，雾霾天和PM2.5带来的影响已使全社会认识到严重的空气污染所带来的危害。而安凯纯电动公交车彰显的突出的降雾霾性能，也受到社会的高度重视。据统计，合肥市运行的430台安凯纯电动客车共减少柴油消耗450多万升，累计减少C02排放12365吨。

    清新城市空气   首选绿色公交出行

    这次连续的雾霾天气产生的原因很多，有气候原因，但是人为活动的影响占到了很大的比重，尤其是机动车尾气排放是形成此次雾霾的最主要的原因。与普通机动车不同，公交客车运量大、运营时间长，并且长时间在市区运行，能否实现绿色运营，对于提升空气质量，减少雾霾天气有着至关重要的影响。

    目前在中国很多城市，都已经拥有了数量可观的节能型公交和新能源公交，对改善环境和推进节能减排起到了重要的作用。尤其是纯电动公交客车，完全实现零污染、零排放。推动公共交通，提倡绿色出行迫在眉睫。

安凯电动车降雾霾  三年减碳排放1.23万吨

    据悉，中国首条纯电动公交线路——合肥18路自2010年1月上线至今运营时间近三年，从最初的30辆到现在的600多辆，合肥成为全国拥有纯电动客车最多的城市。除去刚刚投入运营的200台安凯纯电动车，截止2012年12月，合肥市2010-2012年度推广运营的安凯纯电动客车共430辆，累计运营1500多万公里，按照每台车辆百公里油耗30升估算，430台安凯纯电动客车共减少柴油消耗450多万升，累计减少C02排放12365吨，在全国新能源试点城市中名列前茅。

    其中首批在合肥公交推广的30台安凯纯电动公交车分别在18路、快1线和60路三条公交线路运营，累计行驶里程330万公里，单车最高累计行驶里程达16万公里，运行情况良好，近三年来接待海内外参观考察的代表团数十个，受到了社会各界的广泛好评和国家科技部的高度评价。

    众所周知，机动车尾气污染物会造成酸雨、脏雪、灰霾和光化学烟雾等区域性大气污染。经实际测试，平均每台安凯纯电动公交车一年可以减少50吨的碳排放。仅在合肥市，就有近百万人次乘坐了安凯绿色无污染的新能源客车，城市绿色出行的理念渐渐深入人心，新能源客车把环境、社会、经济等方面带来的巨大效益展现在广大市民面前。不断扩大中国新能源客车保有量，将对中国的节能减排做出巨大贡献，大幅降低碳排放污染。

    推进纯电动客车商业化  让天空更明朗

    纯电动公交客车已经在我国多个城市开始示范运营，并涌现出一批优秀的新能源客车企业。以安凯客车为例，目前已有1000余辆纯电动客车在全国27个城市运营，是应用城市最多的新能源客车品牌，并拥有全国唯一的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”。“十二五”期间安凯客车将建成年产6000辆新能源客车整车和1.2万套新能源汽车关键动力总成产业化基地，实现产值81亿元，成为我国最重要的新能源汽车生产基地和技术研发中心。

    国家政策对于发展纯电动客车给予了强大的政策支持，从2009开始推行“十城千辆”工程，已经在全国25个城市展开。截至2012年8月底，中国已有27400多辆各类新能源车型在25个城市运行，其中纯电动车13565辆，混合动力车13800辆、燃料电池车50余辆。

     目前，制约中国纯电动公交发展的有两大障碍，一是纯电动客车产品商业化程度不足，二是相关配套设施建设进度落后。充电站、充电桩等配套设施的建设需要政府的有力推动，提升纯电动客车商业化水平，则是中国新能源客车企业必须要承担的责任。

    2013年1月8日，安凯客车发布“I-EMS卓越电管理系统”，这是中国新能源领域首个新能源客车整车系统解决方案，具备高效集成、多级智能、安全可靠三大优势，有力提升了中国新能源客车的商业化水平。据悉，从2013年开始，所有新出厂的安凯新能源客车都将装配该系统，中国新能源客车发展又上了一个新的台阶。

    只有通过社会各界的共同努力，厉行节能减排发展国策，才能从根本上解决日益严重的空气污染问题，才能让人们心中雾霾散去。十八大报告提出“建设美丽中国”的目标，这需要我们每一个人的努力。推动绿色公交发展，推进中国新能源客车商业化进程，让中国天空更明朗，共建美丽中国。