广州商用车展:三辆海格专用校车的对话
2012年11月22日,在这个“荷尽已无擎雨盖, 菊残犹有傲霜枝”的初冬早晨,三辆海格长鼻头专用校车不约而同地齐聚花城广州——哦,他们是来参加2012世界客车博览亚洲展览会的。在这里,他们将会遇到国内外许许多多“小伙伴们”,大家心情格外高兴。
三辆车中,KLQ6106X头最长,外号“大长头”;
海格校车KLQ6106X
KLQ6756X头稍短,外号“小长头”;
海格校车KLQ6756X
KLQ6590X头最短,身材娇小,人称“龙驹”。
海格校车KLQ6590X
看着穿着花花绿绿衣服的各家客车和校车兄弟都来了,大长头自信地说:“两位小兄弟,我看这次来的这么多校车兄弟中,肯定我是最大的,你看我身长达10米,如果让我背小学生们回家,我一次能背56人,中学生我也能背46人呢。”
小长头不屑一顾地说:“我虽然没有你那么大劲,背不了那么多人,但我的身材好,农村乡间道路上我跑得快,况且我有左右非对称式观后镜、对称式补盲镜、车内后视镜等等,驾驶我的司机可以达到360°全景视野,因此我更安全。”
听到老大老二都在炫耀,最小的龙驹有点不高兴:“要说在农村道路上跑啊,我应该是最灵活快捷的,我一次只背20人左右,但我跑得快,在和我同样身长的校车兄弟中,我的动力最强劲,额定功率达到136马力,但我的百公里油耗却只有12.3L,属同行最低。”
“我的前胸和后背都是金属冲压成形的,我全身是鸟笼式骨架结构,发生碰撞时我最安全!”大长头赶忙插话道。
海格校车的高强度鸟笼车身结构
“我们都是!”小长头和龙驹异口同声地说。
“我经过电泳,不怕腐蚀!”大长头补充道。
正在电泳中的海格校车
“我们都是!”小长头和龙驹再次异口同声地说。
“我随身带了个铃铛,到了孩子们上下车时,我就拼命摇铃铛提醒他们,免得他们听到普通喇叭声分辩不出来。”
“我们都是!”这回龙驹抢先说,“并且我的后安全门还是双门设计,遇到紧急情况时,小学生们撤离更快捷方便。”
“我的后安全门虽是单门,但是宽度可以上下轮椅,门正对着车内的中间过道,残疾儿童撤离起来也一样方便快捷,并且我随身还带了个“MP5”,可以随时听《江南Style》,看《大话西游》呢。”小长头颇有几分自豪和炫耀。
“噗……”大长头和龙驹忍不住同时笑出声来。
“那是家里给我们每人的神秘武器——G-BOS智慧运营系统,有了它,不但可以看动画,还可以监控提醒司机师傅,避免他自作主张让我们超载超速,甚至让我们反向行驶了,因为它全部都默默地记下来了!主人在家不仅可以随时查阅还可以通过视频看到我们在哪里干什么等等。”大长头纠正道。
龙驹接着说:“是啊,同时主人给我们每人都设计了长头结构就是想让我们在万一发生不测时,宁可牺牲自己也要保护好车内小学生们,他们还在我们身上装什么‘玻璃自爆系统’‘紧急呼叫系统’等高科技产品。紧急时刻,司机直接在操作台上按一下按钮,我们身上所有的玻璃就成了蜂窝状,可以一手推开,还不会伤着孩子们,同时求救信号也瞬间发送出去,更方便孩子们逃生。”
正当他们聊得正欢的时候,一群金发碧眼的外国朋友过来了。
“我们赶紧站好,车展马上开始啦!”大长头以老大身份带着命令口吻说道。
“是!”
于是大家各自安静下来,精神抖擞准备迎接观众们到来。
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