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节能减排需"放长线钓大鱼"

——访湖南省湘运集团株洲客运分公司机务经理张爱民

发布时间:2012年04月10日 00:00 作者:严诺 来源:客车网[www.chinabuses.com]

    随着我国经济水平的不断提高和人口的不断增长,能源和环境问题倍受世人关注。2012年3月20日,油价再次上调,成品油价进入"8元"时代,再次为节能敲响了"警钟"。公路客运企业作为"燃油大户"该如何将节能减排工作进行到底呢?


  "放长线才能钓大鱼!"湖南省湘运集团株洲客运分公司(以下简称湘运集团株洲分公司)机务经理张爱民先生在接受客车网记者采访时,用这句通俗易懂的话解答了很多地区节能减排未能成功或见效不大的困惑。


  湘运株洲客运分公司是湘运株洲运输集团有限责任公司下属的一家分公司,始建于20世纪70年代未,经过湘运人近40年的艰辛努力,现在已发展成为湖南省株洲市唯一一家经交通部核定的具有二级道路旅客运输资质的企业。下辖5个汽车站,拥有各类中、高级客运车辆近300辆,主要经营道路旅客运输,国内旅游业务,兼营汽车维修、站场门店租赁、宾馆等业务。

湘运集团株洲分公司

湖南省湘运集团株洲客运分公司


  将眼光放长远


  油价再次上调后,客车网记者对国内诸多客运企业进行了广泛的调查。调查结果显示:当前高油价已严重影响到客运企业的经营和发展。虽然部分地区对票价做了相应的调整,但受限于铁路威逼、民航挤压等不利因素,客运企业大多只能自行消化。同时,钢材和橡胶等大宗材料价格持续走高,更是让公路客运企业的经营变得难上加难。面对诸多难题,出路何在?


  "选购节能减排客车是一种好的途径,其中LNG与CNG燃气客车就是很好的选择。"张爱民经理说。燃气客车不仅节油降耗,而且清洁环保。与传统的汽油、柴油相比,燃气车辆尾气有害物质排放量可减少90%以上,接近零排放,发动机的寿命也会延长,根据路试实验测算,燃烧一升柴油和1.2立方米天然气热值相当,换算后燃烧天然气可降低燃料成本20%以上,天然气已成为国际公认的可替代汽油、柴油的"绿色"新能源。随着国际油价不断上涨,我国天然气资源的开发将逐渐加大,有利于我国能源结构的合理优化。


  如今,湘运集团株洲分公司已经引进了10辆金旅CNG客车,运营一段时间的结果显示,燃气客车的燃料成本较原来节省了1/3。当问之张爱民经理为何选购CNG客车而非LNG客车时,他回答:"这是出于当地加气点布置情况的考虑,在湖南周边地区CNG客车的加气点已较为完善。但据研究表明:LNG所携带的有效燃料将比CNG加注车高出2~3倍,可减小燃料系统的尺寸及质量,增大车辆有效载荷及一次加气后的续驶里程,所以在很大程度上,LNG可能更适合长途班线的运营,加气一次运营700-800公里应该没有问题。"


  值得注意的是,现实生活中,常有一些客运企业因为燃气客车的购买成本比普通客车贵贵而"望而却步"。张爱民经理告诉大家要将眼光放长远,燃气客车虽然贵些,可其后期运营却能省下更多,并告诫大家一定不要在"改"与"买"上走弯路,将原有的燃油发动机改成燃气发动机固然可行,也比较便宜,但所谓'牵一发而动全身',发动机的改变可能会导致各个零部件之间的匹配性下降、后期维护成本大幅度上升,甚至致使整个运营状况陷入"僵局"。


  "当然,节能减排是一个大的系统工程,需要客车制造业和客运企业共同努力,才能取得更大效果。客车制造企业只有提供了节能、环保、安全、可靠的产品,客运企业节能减排工作才会有成效。另外,对仍在线运营的老旧车辆,要适时进行技术论证和评估,对耗油车辆、排放不达标车辆,通过维修仍不能恢复其性能的车辆,要果断地予以淘汰。"张爱民经理语重心长地说。


  节能从人抓起


  生活中,人常常是各种行为活动的主角,节能减排工作更不例外。从几年前,"节能减排、低碳生活、人人有责"的口号就口口相传,也许这些口号仅仅是随风从有些人耳边飘过了,但却在有些人的心里生了根,发了芽……


  张爱民,作为主管湘运集团株洲分公司机务工作的管理者,他时刻牢记着节能减排对于企业自身乃至对社会的重要性。如今经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐,只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展,才能实现经济又好又快发展。而道路运输业是仅次于制造业的油品消费第二大行业,将道路运输业的节能工作做好,无疑会给节能减排带来显著成效。但如何从人抓,同样是学问。


  首先,驾驶员是节能减排最重要的岗位。驾驶员驾车时刻产生碳排放和污染,每一脚无谓的加油都额外增加了排放,所以必须养成良好的驾车习惯;车辆的故障都可能造成车辆油耗增加,造成无谓的排放,所以必须养成出车前、收车后检修车辆的习惯,确保车辆不带病上路;


  其次,所有相关管理人员都要树立节能减排意识,从选购车辆、日常运营、维修维护、质量评估、考核奖罚、更新报废等各个环节工作都要以节能减排为中心,全员全过程贯彻节能减排精神。


  "尽管目前客运市场困难重重,但只要客运企业将眼光放长远,充分挖掘自身潜力,坚持节能减排,降低运营成本,坚持探索采用新工艺、新技术、新材料、新能源之路,就一定会增强市场竞争力,创造良好的环境效益、经济效益和社会效益。"对于未来,张爱民经理充满信心。

 

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2012/0410/article_39668.html
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