“宇通杯”让节能驾驶成为自然习惯
在“宇通杯”合肥站现场,二度举办“宇通杯”盛事。上届宇通杯合肥站冠军的陈文,以总成绩100分的绝对优势再次摘取桂冠。
百公里油耗15.61升,远远低于第二名的17.1813升。“如果不是下雨,滑行受到影响,而且雾蒙蒙的天气影响正常发挥,车辆油耗成绩肯定更好,可降至14升多。”多次参加全国大赛的陈文对自己的车技信心满满。
陈文,来自安徽省合肥汽车客运有限公司(简称“合客”),至今已拥有17年的驾驶经验。作为安徽省内最大的公路运输公司,合客拥有驾驶员1000多名,分布在各大客运分公司。这次,合客为了宇通杯,对上阵的选手可谓是精选细选,公司内部共选拔4次,先是各大分公司内部初选,然后再汇总挑出20名技术精英,之后再选出9名,5名,最终敲定3人参赛。而陈文是作为特邀选手参加宇通杯。上届宇通杯以及《状元360》比赛的出色成绩让他得到了初选豁免权。
“宇通杯”比赛现场考核严格
近期频频在各种大赛中斩获奖项的陈文早在2008年就参与宇通“价值连城”全国大型赛事,并荣获分站冠军。2009年首届宇通杯比赛中,陈文同样以出色的成绩赢得全国总决赛第17名,获得了交通运输部颁发的“全国交通系统技术能手”荣誉称号。同一年底,陈文再次迎接新的挑战,毅然以外卡组挑战选手身份,参加中央电视台举办的《状元360》技能竞赛,比赛中,陈文力战全国8强,一举夺得第二名的优异成绩。
节能驾驶其实已成陈文的自然习惯,自从公司开始有意识地组织一些小型节能赛事以来,陈文一直是比赛中的佼佼者。如今除了每年都会获得公司近3000元的节能奖金鼓励外,因突出节能表现陈文还于2010年荣获了“安徽省劳动模范”特殊荣誉,每个月都能增加几百元的津贴收入。
当然,为了达到自然节能驾驶的好习惯,陈文私底下没少下功夫。怎么样开车才能节油,日常工作中的他经常自己细心揣摩节油技巧,据说,这已经成了陈文的兴趣爱好。如今,每天他都会利用加油空挡检查自己当天的节油率。就跟学骑自行车,如何让自己更省心,省力一样。陈文经常尝试用各种不同的方法,寻求省心、省力的节油秘籍。
在这次比赛中,表现突出的陈文也同样没有错过学习的机会。宇通《安节工作法》给了他很大帮助,在他看来,这本手册就是专家秘籍,是由无数专家研究出来的精华,涵盖全面规范的安全节能驾驶知识,直击目前驾驶员经常犯的要害之处。
首先,带档滑行很关键,这也是目前很多驾驶员不习惯的。再有,就是踩油门一定要轻,一不小心轰了油门,油耗肯定上升。另外,要控制好行驶转速,换挡转速技巧,增加路面预判能力,尽量不要猛冲急刹,提前预判红绿灯,遇到红灯提前减速,尽量减少停车,起步,刹车次数。当然,除了基本驾驶技能提升外,平时车辆保养也很关键,只有你对车辆够“体贴”,它才会反过来维护你的利益。如今,陈文经常被安排组织讲课,对公司其他驾驶员现身说法。
5%-30%的节油空间,这是驾驶员能够做到的。而且,节油有实惠,驾驶员本人有奖金拿,公司也能大大节省运营成本,干嘛不提倡!陈文给记者算了一笔经济账:他现在跑的线路是合肥-蚌埠,单趟行程两个小时左右,基本每天运行600公里,一个月合计是1.3万公里左右,每年算起来运行15万公里多。车辆出厂指定百公里油耗标准为24升,不过按照节油方式运作,百公里油耗能减至19-20升左右。按百公里节省燃油消耗4升,7元/升市场油价,每年跑15万公里粗略计算,一年就能减少4.2万元。
多次参加宇通客车组织的节能赛事,陈文对宇通客车产生了特殊感情。至今,他仍然无法忘怀自己参加第一届宇通杯,《状元360》竞赛中,宇通客车ZK6127车辆的突出表现。“这款车真的好厉害!”这是陈文的原话,话里充满了对宇通客车的高度赞誉。在本次比赛中,陈文同样对宇通客车赞叹不已,他发现,这次驾驭的ZK6122H动力十足,方向盘手感好,车辆操控轻巧,提速快。而且宇通客车底盘非常紧固,平稳,不会因为跑的线路长而晃荡,整体车辆舒适感也很强。其实,陈文也不是单靠比赛的感觉轻易对宇通客车给予如此高的评价,最主要的口碑还是来源于公司跑临河,淮北,慈溪,舟山的宇通客车实实在在的表现。
至今,陈文仍然遗憾,上一届没有发挥好,由于求胜心切,排名紧紧位列全国总决赛第17名。接下来,他将目光瞄向了即将在11月底于福建武夷山举办的全国总决赛,这次他的目标是力争全国第五名!
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