2011年4月6日—10日，第十五届中国东西部合作与投资贸易洽谈会于西安顺利拉开帷幕，作为西洽会五大核心之一的西洽会车展也同期举行，安凯客车作为安徽企业代表参加了此次西洽会车展。

安凯豪华客车赛特拉尊荣和安凯HFF6127GK15清洁燃料CNG公交客车

　　西洽会车展上，安凯率领两款具有代表性的客车进行了展示，分别是安凯豪华客车赛特拉尊荣和安凯HFF6127GK15清洁燃料CNG公交客车。其中值得一提的是安凯CNG公交车，在今年初西安市公交总公司、西安公交巴士股份有限公司公开招标中，获得150台的采购订单，目前这批车辆已经在西安投入使用，并将服务于4月28日在西安举行的2011年世界园艺博览会，这也是继2008年北京奥运会、2010年上海世博会之后，在中国大陆举办的又一重大国际盛会，是宣传生态文明，提升国家形象的重大机遇。这也正为安凯客车参加本次西洽会做了一个极好的铺垫，以及在西部市场进一步扩展奠定了夯实了基础。

　　相比传统公交客车厂家，安凯客车进入公交市场时间较晚。但也由于起步晚、起点高，安凯公交客车安全、环保、节能的产品优势被越来越多的客户所认可。随着我国资源、环境、人口问题日趋严峻，安凯客车明确提出以“绿色环保”为公交市场的发展战略。此外，今年西安市政府将把城市环境建设作为工作的重点。据悉，这批安凯CNG清洁燃料公交将在今年举办世界园艺博览会前上路，将大大改善西安城市的面貌和环境。可以看出，安凯客车在西安的市场前景将十分可观。

　　近年来，安凯客车已经全面消化吸收并创新了源于德国的“全承载”车身技术，并且是国内首家将原本只在豪华客车上才使用的“全承载”车身技术引入到公交领域的客车厂家。“全承载”车身技术主要优势在于：整车强度与钢度增加，充分适应公交车运行中频繁的起步和刹车;全承载车身没有传统的底盘大梁结构，降低了车身高度，作到真正的“低入口”概念，方便乘客的上下车;整车油耗低。由于使用全承载车身结构，与国内同类客车相比，安凯全承载客车比同类车轻1-3吨，减轻用户的运营成本。

　　赛特拉尊荣就采用了根据航空科技设计的“全承载”技术，能使整车自重更轻，受力更合理，从而提高了安全性和舒适性。同时赛特拉尊荣还装备了防抱死、防侧滑、自动间隙调整臂、盘式制动器和缓速器等配置，从而保证了优异的主动和被动安全性能。

　　领先的安全性能固然是赛特拉尊荣的强项，但并不是其唯一的优点。该车在动力、外观、舒适性、经济性方面都有出众之处。例如，配置奔驰OM457LA电喷发动机、VIO-THR115E整体式减速器，底盘总成经过合理选择匹配，使整车动力更强劲的同时，也保障了良好的动力性能和安全品质;而升级款的“赛特拉•尊荣”外观典雅时尚，在外形设计方面，秉承人文理念的流线性设计，突出客车产品的复古造型，使外型更加优美、尊贵，显得豪华大气。尤为称赞的是客车前围的造型设计，大胆运用栅栏式进风口，有效降低风阻系数;内饰集舒适性和典雅化于一体，装备了冰箱、彩电、VCD、卫生间、厨具、豪华座椅等设施，能充分满足乘客对舒适和豪华的要求。

　　由此可见，在“全承载”车身技术上取得绝对优势的安凯豪华客车所具备的绿色环保、豪华科技的优秀品质，理所当然的成为了此次西洽会上的一大亮点。