恒通新帅:罗邦初“三抓”谋发展
2010年10月18日,对于恒通客车来说,是个喜庆的日子——
这一天,恒通气电混合动力客车在重庆818路成功运营了100天;
这一天,恒通客车与重庆公交再签100台气电混合动力客车和20台纯电动客车;
这一天也是恒通客车新任总经理罗邦初任职第4个月的日子……
恒通换帅被看成2010年客车业的一件大事,随着新任总经理罗邦初的履职,恒通客车站在了新的起跑线上,十二五规划就在眼前,客车行业竞争环境复杂,身负恒通客车发展重任的罗邦初总经理和他的经营管理团队在思考些什么呢?原来的战略是坚持还是改变呢?日前,恒通客车执行董事邓平与新任总经理罗邦初一起接受了客车网记者的采访。
据执行董事、前总经理邓平介绍:“2010年6月,按照恒通客车董事会的安排,罗邦初就任了恒通客车总经理。罗总是我的老同事,我们一起共事了18年,对他非常了解,他不仅能干,而且是非常有想法的管理者。罗总曾经在恒通客车从事过基本建设、生产管理等方面的工作。特别是恒通客车的新工厂建设方面,罗总更是作风硬朗、工作干练,从破土动工到完成搬迁只用了一年时间。”
恒通客车总经理罗邦初接受客车网总编吴永强专访
面对这些赞扬,罗邦初似乎并不特别在意。他郑重的表示:“继续把恒通做大做强,是宗旨”。目前,为了更好地适应市场经济的发展,恒通客车新领导班子已经向董事会做过几次汇报,准备依照现代企业制度进行企业改制工作,从体制和管理上共同实现转变。罗邦初总经理向我们详细介绍他的“三抓”谋略:
抓产品
产品是企业生存与发展的根基。罗邦初谈到:企业要发展,就必须发挥产品特色与优势。目前,城市公共交通是国家解决城市交通问题的主流方向,而城市公共交通往往以公交客车为主。所以,多年来恒通客车持续专注于天然气公交、新能源公交、城乡一体化车型,充分发挥着恒通客车的技术与市场优势。
重庆恒通客车有限公司总经理罗邦初与公交集团董事长雷军
现场签订100台气电混合动力客车和20台纯电动客车协议
首先,作为中国燃气公交客车第一品牌,罗邦初表示,恒通将坚定不移地坚燃气公交的方向,天然气客车依然会是恒通客车发展的主流方向,因为这是恒通客车的特长。
其次,首批50辆恒通新能源客车在公交818线上的成功运行,这不仅标志着重庆已成为继长春以后全国第二个批量使用气电混合动力新能源公交车的城市,也标志着重庆市大力推行节能减排的低碳新生活进入实质阶段。同时也表明恒通新能源客车中的气电混合动力、纯电动客车技术已经成熟,在战略技术合作方面也取得了突破性的进展,罗邦初认为在“十二五”期间,恒通在新能源客车领域将会有更为显著的突破性发展。
再次,随着“公铁竞争”的加剧,传统优势的大中型城市在客运市场的增长贡献率逐渐放缓,而二三线城市与乡镇的成长却方兴未艾。为此,罗邦初表示,恒通打算积极调整市场战略,在继续抓好一线城市销售的前提下,逐步向二三线城市与乡镇拓展销售网络,适当增加销售人员,从而把销售点覆盖由单一的点变成面。据介绍,恒通客车已经开发了6米、6.5米到7米、7.5米等车型,为“进军”农镇客运市场做好了充分的准备。
抓市场
市场是企业实现价值的途径。罗邦初坦言:“国内、国际两个市场,是中国客车企业发展的双引擎。现在的世界是开放的世界,经验证明,关起门来搞建设是不能成功的,中国的发展离不开世界。”
在国内市场,全国已有22个省会使用过恒通公交客车,可见恒通客车已经具备了广泛的市场基础,随时恒通客车技术优化及产品结构调整,会有越来越多的产品满足市场的需要,为扩大国内市场规模打下良好基础。同时,许多海外用户对恒通的天然气客车和混合动力客车也表现出了浓厚的兴趣,比如说泰国、新加坡、巴勒斯坦、美国等地用户先后来到重庆恒通参观洽谈。
“但我们不应骄傲自满,因为就海外市场而言,目前中国客车在海外市场主要凭借价格优势取胜,但随着人民币升值,这一优势已有所减弱,所以我们要想在国际市场上长期占有一席之地,就必须在售后服务和产品质量上同国际品牌进行竞争。”罗邦初介绍。
除此之外,中国客车出口还应该在细节上下功夫。比如,中国客车出口大部分是通过海上运输,容易受到海水、湿气、盐分等环境因素影响,加之长途运输容易造成车辆部分功能改变,所以提前做好相关工作会减少很多不必要的麻烦,也有助于提高产品形象和实现产品增值。
抓规模
规模是竞争力的源泉。罗邦初介绍:“企业规模非常重要,因为规模本身就是竞争力,有质量的规模就是核心竞争力。立足优势资源抓规模是我们的又一战略。在十二五期间,随着市场的调整、产品的调整,我们力求能够做到整个公司的生产规模达到8000到10000台,而后逐步实现达到30亿的产值规模的目标。”
对于罗邦初来说,传承与创新是相对的命题,只能良好的传承才能稳健的创新。而战略往往是企业个性的张扬,一个非常具有挑战性、具有鲜明特征的企业发展战略,一定会深刻地阐述该企业的明天。新帅罗邦初能否带领恒通走向美好的未来,我们共同期待。
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