随着进入暑期旅游旺季，上海世博会迎来了旅游高峰期。据了解，本届世博会上，来自安徽安凯的85台新能源客车以卓越的使用性能，在园区内大放异彩，为安徽的车企赢得了良好的口碑，尤其是在世博园区内运行的20台纯电动客车，以其零排放、低噪音、续航能力强等优势为国内外政要提供了优质服务，也获得了负责世博会运输任务的上海锦勤汽车服务有限公司的高度赞赏，这是继09年安凯纯电动车成功服务大连达沃斯论坛后的又一次华丽转身，也是安徽省新能源领域的一次成功实践。

安凯纯电动大巴在世博园内风光无限

    上海锦勤的赵总告诉记者，由于接待工作的特殊性，他们对车辆的选择标准非常严格，因为这关系到上海世博会的形象。据了解，上海锦勤主要为上海市政府机关及重要公务往来提供高档的商务用车，本届世博会他们主要负责世博园区内的VIP服务，直接在园区内负责的车辆达到170辆，而作为重点接待国家元首政要、各省部级领导及贵宾们的20台纯电动车则全部来自安徽安凯客车。

    安凯纯电动大巴在世博园内迎接来宾

    “安静、平稳，尤其是大巴，领导人在车上交流时的沟通氛围很好，拍照片、看外景时视线很好。”这是乘客们最直观的感受。实际上，对于专业的用车企业来说，上海锦勤对安凯纯电动车的称赞时溢于言表的。据了解，世博会中使用的安凯纯电动车噪音低、续航能力强，从早上七点到下午六点，甚至到晚上十一、二点还有充足的电量，而且中间不熄火，运行到现在都没有抛过锚。在后勤保障上安凯也配备了经验丰富的维护保养人员，对车辆进行日常的维护和保养。

    安凯宝斯通在世博园内行驶

    对于用户关心的成本问题，赵总也给记者算了一笔账；“20辆车就晚上充一次电，宝斯通只要三四个小时，大巴需要五六个小时。由于晚上都是分时用电，工业用电0.47元/度，与油耗换算的话是油价的1/3，成本大大降低。现在电池是55万公里内包换，相当于可以使用七八年，只要不过充过放就行。”。

    “我们现在用了一年半的车没有更换过。我的感觉是越用越好、越用越稳定。”赵总向记者表示。