中通“揽”新能源客车两项年度大奖
2009年12月7日,由中国汽车报社主办的“2010年中国新能源客车”颁奖典礼在中央电视台梅地亚中心举行。中国汽车报社社长兼总编辑、中国能源报社总编辑李庆文,中国汽车工程研究院副院长李开国,清华大学汽车工程开发研究院副院长宋健,北京航空航天大学汽车工程系主任徐向阳,中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈等参加颁奖。中通客车凭借多年来新能源技术的潜心研究与突破,新能源客车在国内大型活动上取得良好的表现,此次共获得年度“最佳混合动力客车”和“最佳纯电动客车”两项大奖。
中通获得“2010年中国新能源客车”
中国汽车报在“2009公交车品牌竞争力”市场调查中,走访了北京、天津、郑州、重庆、厦门、成都、济南、株洲等城市,来了解这些城市新能源汽车的推广和运行情况,掌握了大量一手材料,形成了此次新能源客车的评价基础。中通客车凭借多年来在新能源领域的研究成果,以及在全运会上的卓越表现获得各个专家的一致好评。
中通获奖车型在运送运动员
其中,获得最佳混合动力客车的LCK6121HEV,在刚刚结束的第十一届全运会上大放异彩,这款车型是中通为全运会精心打造的一款并联式混合动力城市客车。它是中通客车在充分运用国家“863”项目成果基础上,按照济南城市公交客车的要求,研发的一款高档次、高性价比的新能源城市客车精品。据悉,LCK6121HEV也是目前国家补贴目录发布的唯一一款混合动力城市客车车型。
LCK6121HEV行进在场馆之间
另外,获得年度最佳纯电动客车的是中通LCK6128EV,这款车曾经服务于08年北京奥运会,首创将北京理工大学成熟的纯电动系统、北京交通大学的电池管理系统与中通“梦幻”全承载超豪华商务客车进行集成,“水滴式”流线型造型、轻量化车身和纯电动技术有机结合,代表了我国客车制造业以及纯电动技术的最高水平。
中通客车自04年开始致力于新能源客车的研发和制造,是行业内最早开始新能源客车技术研发的企业之一,产品和技术已经更新到第六代。期间,先后承担了三项国家“863”项目,新能源产品先后在北京、天津、济南等多个城市实现示范运营,在节能和环保方面都取得良好的社会反响。此次获奖的这两款车也在2009年9月1日被国家工业和信息化部列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。
值得注意的是,在此次评选中,科技部部长万钢被一致推选为中国新能源客车卓越贡献人物。
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