坐在广州火车站的候车大厅里，阿文脸上却露出了一丝解脱的轻松，“挣扎了半年，最终还是决定先回老家了……”——今年以来，受美国次贷危机影响，逐渐加剧的全球经济寒潮对我国中小企业的冲击日益加剧，数目庞大的劳动力市场也承受着巨大的连带影响。打工仔阿文的遭遇只是其中之一。

    如何“过冬”，已经成为我国中小企业2008年冬天的首要问题。

    中小企业临“危”谋求生存之“机”

    据国家发改委统计数据显示，仅今年上半年，全国就有超过6.7万家的中小企业倒闭。以广州为例，今年1-7月，广东已有近三千家玩具出口企业“休眠”状态。2008年前三季度与去年同期相比，广东有实际出口玩具记录的企业由4820家减少为1554家。中小企业面临的生存压力空前巨大。

    “中小企业最重要的是活下去！”正如阿里巴巴的CEO马云呼吁的那样，在严峻的经济形势下，目前仍在坚持运营的中小企业正在积极寻找措施应对“严冬”。拓展资金来源、建立产业联盟、技术装备升级、调整产品结构、压缩管理成本、拓展新的市场领域等等，都成为中小企业谋求生存的重要举措。

    在中小企业积极自救的同时，来自政府和民间的救助支持业已广泛展开。

    今年以来，中央财政安排给中小企业的专项资金就超过35亿元。财政部和国家税务总局日前也宣布，从11月1日起上调纺织品、服装、玩具等3486个税号商品的出口退税率。而首批投入救助行动的民间力量，也正是与中小企业有着紧密联系的行业、企业。前不久，阿里巴巴成立中小企业发展计划执行小组，宣布将投入3000万美元的广告费助力中小企业在海外推广。而我国高端轻型商用车领域的龙头企业南京依维柯，也应声而动，成为汽车领域率先投入资金支持中小企业创业再发展的代表。

    商用车企首度现身“力挺”中小企业

    实际上，中小企业和我国商用车企业之间的紧密联系不言而喻。长期以来，中小企业用户都是我国商用车消费群体的重要组成部分。尤其是在轻型商用车领域，各种类型的轻客、轻卡车辆可以说是中小企业发展过程中不可或缺的生产工具之一。而我国中小企业多年来蓬勃发展的势头，也不断刺激着我国商用车市场的扩容。但随着经济危机的加剧，商用车企业与中小企业用户之间的“亲密”关系也面临着挑战。

    “一方面，如果中小企业用户群大量流失，将对我们的企业发展造成严重的影响；另一方面，不可忽视的是，仍然有大量的中小企业主有着强烈的坚持运营甚至谋求发展的欲望。满足他们的购车需求，支持他们的创业梦想，这是我们推出百万创业计划的初衷。” 南京依维柯销售公司副总经理施轶才表示。

    记者了解到，南京依维柯面向中小企业用户推出的百万创业计划实际上是由两部分组成，其核心载体是刚刚推出的依维柯宝迪全能轻客产品。在目前的经济形势下，众多中小企业用户由于资金压力加剧，在购买轻客时对“一车多用”的要求日益凸显，集中表现在他们希望车辆能够同时满足“城市配送”和“乘员运输”的双重需求。 “在目前的经济形势下，如何帮助中小企业用户合理运用手里有限的资金，获得更具价值的运输解决方案，是商用车企业最大的责任。”

    与此同时，南京依维柯还通过鼓励用户积极撰写创业计划参与评选的方式，为优秀的中小企业主创造获得创业资金支持和创业计划辅导机会。“第一期‘百万创业计划’的名额是200名，总金额为100万，最高级别的创业之星将会获得8万元的购车优惠，优秀的创业计划还将获得相关专家的辅导和咨询服务。” 施轶才表示，“百万创业计划”将成为一项固定的援助措施，面向所有的中小企业用户长期开展下去。

    业内人士表示，不仅是中国商用车行业，实际上，中国汽车工业近年来的高速发展，都离不开广大中小企业用户的大力支持。南京依维柯的行动，也是我国汽车企业“反哺”社会的积极表现。