天然气泄漏及温度报警装置

系统简介

天然气泄漏及温度报警装置选用特殊的可燃气体传感器，对天然气的检测敏感度高。具有低功耗，抗干扰性强，响应速度快，报警点稳定和环境适应能力强（不怕油分子吸附，抗烟、酒精）的特点，同时传感器带防水高分子纳米膜，可防水，防其它气体的干扰。车用温度传感器探头采用防水密封结构，显示的温度精度高，抗干扰能力强，安装方便，可安装在车内任何需要检测温度的部位，如发动机舱，行李舱，缓行器等。

车用天然气泄漏及温度报警装置由天然气泄漏探测器、温度传感器、报警主机组成。天然气泄漏探测器安装在危险区（存在天然气的部位），温度传感器安装在发动机舱或天然气储气罐舱，报警主机装在仪表台。在天然气泄漏达到设定的报警浓度时，进行声、光报警；主机面板可实时显示检测到的温度数值，并在温度超过设定值时进行声光报警。多个探测器组成的系统，对应探测器的红色报警灯可指示具体的气体泄漏点。

当探测器或温度传感器出现故障或和报警主机连线故障时，能自动进行故障报警。面板集成自检按钮，可在任意时刻检查报警主机的工作状态。

探测器及温度传感器全防水防尘功能！

二、实物图片

1、带温度报警主机（以5路探测器、3路机舱温度为例）

图1 AL-101-5C报警主机

2、不带温度报警主机（以4路探测器为例）

图2 AL-101-4X报警主机

3、探测器（护套、报警浓度可根据客户需求调整）

图3a TCQ-01型天然气探测器

图3b TCQ-02型天然气探测器

4、温度传感器（温度报警点可根据客户需求设定）

图4 WT201-1型温度传感器

三、技术规格

l         额定电压      24VDC（9V～32VDC）（报警主机+探测器） 

l         工作电流      小于60mA（报警主机）

                  小于50mA（探测器）

                  小于15mA（温度传感器，由报警主机输出）

l         工作温度      -40℃～105℃(探测器)

                  -30℃～150℃(温度传感器)

          -40℃～85℃(报警主机)

l         储存温度      -40℃～105℃(探测器)

                  -40℃～150℃(温度传感器)

          -40℃～85℃(报警主机)

l         报警方式      数码管、LED及蜂鸣器报警

l         故障类型      传感器故障，检测回路开路、短路

l         检测气体      天然气

l         检测范围      1%-100%（甲烷）

l         报警浓度      4%LEL（甲烷）（2000ppm）（可根据用户要求设定）

l         响应时间      小于10秒

l         报警温度      105℃（机舱）（可根据用户要求设定）

                  65℃（气瓶舱）（可根据用户要求设定）

l         温度误差      ±2℃

l         外形尺寸      115mm×55mm×42mm（报警主机）

                  85mm×43mm×26.5mm（探测器）

                  55mm×51mm×18mm（温度探头）

l         重量          小于400g（报警主机）

                  150g（探测器）

                  50g（温度传感器）

l         报警声压      65dB（500mm，A计权）

四、装车效果

图5a CNG气瓶舱安装实例

图5b 加气面板安装实例

   图5c 发动机舱安装实例

   图5d LNG气瓶舱安装实例

   图5e 发动机舱温度传感器安装实例

   图5f 主机安装实例1

       图5g 主机安装实例2