车车身附点火速度<5秒，燃烧噪音<68dB。

控制更安全可靠，温度传感器和过滤传感器同步监控。

开机全程检测,人性化设计,指示灯闪码指示加热器工况。

在工作电压范围内，均能保证最佳的油气混合比，燃烧效率达85%以上。

采用与德国同步技术的燃油过滤及喷射技术，对车辆使用的燃油无特殊要求，适应性个更强。

采用高压点火装置，可靠性更高，寿命更、更长。

加热器启动时更省电，该点火装置的耗电亮仅为电热塞点火结构耗电；量的1/20.大大减轻了蓄电池的负担。

加热器进油管可使用15米甚至更长的油管，保证加热器在安装时不受加热器与油箱距离之间的限制。而且加热器不会因油管过长而导致功率下降。

该电喷系列加热器已批量用于各种高档客车、工程机械及军事装备等车辆经过冬季考验，使用效果很好。

尾气排放更环保，加热器的尾气经过“武汉汽件研究所”的专业测试，尾气排放优于发动机欧IV排放标准。