武侯区两所学校租公交接送学生，因公交车核载人数远超过实际座位数，学校又未按规定备案改变车辆身份。导致“公交校车”打挤但难说超载。此事经本报报道后，引起多方关注。昨日，为确保安全，市交管局紧急发出“通知”：未经登记备案的“公交校车”一经发现一律叫停，同时在“校车”登记备案过程中，非专用幼儿校车和非专用小学生校车，必须确保1人1座。

　　紧急通知

　　“公交校车”必须1人1座

　　武侯区外国语学校及机投实验学校租用公交车接送学生，家长反映“公交校车”打挤存在安全隐患。因这两所学校未按规定登记备案，目前已被交警叫停。然而，因为公交车身份特殊，只有30多个座位的车，行车证上核载人数一般在70人左右。加之学校没有及时向相关部门备案登记为非专用校车，“公交校车”座位满载学生打挤，却无法认定其“超载”。“公交校车”到底怎么才算超载？连日来，不少家长对此提出了自己的看法。大部分市民认为，租用公交接送学生，特别是接送幼儿园及小学的学生，应该确保1人1座。

　　4月22日，为确保全市“校车”安全有序运行，成都市交管局昨日傍晚紧急发出通知。通知要求，未经登记备案的“公交校车”一经发现一律叫停。市车管所及各区市县交管部门，在审核“非专用校车”过程中，必须确保1人1座。特别是对于租用公交车当校车的新现象，相关部门必须重新核定载人数。公交车行车证上的核定载人数，不能直接用作校车核定载人数，校车不能核定“站位”。

　　据市交管局有关负责人称，去年9月，由国家公安部及教育部共同发布的“关于实施国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）第2号修改单的通知”中明确规定：长途客车和旅游客车、专用校车及车长不大于6米的客车不允许核定站立人数，非专用幼儿校车和非专用小学生校车运送学生时也不允许核定站立人数。这意味着，幼儿园及小学租用公交车接送学生，必须重新核定载人数。新核定载人数应该是1人1座。

　　严查校车

　　未登记备案一律叫停

　　为确保校车运营安全，21日，城区各交警分局主动出击，督促学校完善专用校车及非专用校车相关手续。截至昨日，仅在交警一分局、二分局、三分局登记备案的校车就有约150辆。这些校车，大部分是用来接送幼儿园及中小学生的。其中一些是部分学校租来接送学生的“非专用校车”。

　　市交管局相关负责人表示，无论是学校自有的“专用校车”或是租用的“非专用校车”，都必须向教育行政主管部门及辖区交管部门申报并登记备案。对于已经备案的校车，交管部门建立了专门的数据档案，并进行严格的安全监管。同时，对于新近出现的“公交校车”现象，交管部门将加大检查执法力度。对于未登记备案的，交警将一律 “叫停”。对于登记备案的“公交校车”，交管部门将严格按照1人1座的标准进行监管。

　　校车安全

　　严格实行“一票否决”制

　　据市教育局相关负责人称，为加强“校车”安全监管，根据上级文件精神，成都市教育局、成都市交委及成都市公安局交通管理局曾联合发文，从制度上规范各单位对校车安全的监管职责。

　　文件要求，各级公安交通部门、教育行政管理部门、交通管理部门和学校要把校车安全管理作为部门绩效考核重要指标，严格实行“一票否决”制。对出现校车管理责任的部门，坚决取消评优、评先进等资格，并依法追究相关责任人的法律责任。