三月,2008中国(苏州)国际客车展览会在苏州开幕。由于车展已成功举办六届,奥运年是其首次移师苏州,因此引来业界强烈关注。而作为国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业,安凯客车携旗下两款精品车型的高调亮相,则引发了业界对城市公交建设的瞩目和猜想。
据了解,本届客车展以“绿色动力、绿色客车、绿色交通”为主题,而安凯客车参展的“HFF6123GZ-4公交客车”恰好是在节能环保的潮流背景下推出的精品车型。不仅具有高动力性、高可靠性、高舒适性、低地板、低排放、低噪声的“三高三低”特点,而且整车设计符合建设部提出的客车“方基调、宽视野、低地板”的总体要求。这款车型不仅展示了安凯客车先进的全承载技术,还将崭新大气的外观、高效的空间设计、舒适的内饰配置融为一体,彰显出卓尔不群的品质与水准。
据了解,全承载技术来源于德国航空技术,最早被安凯客车引入中国,并开创了公交客车应用的先河。全承载技术有效解决了车辆强度、重量集中的问题,提升了客车的整体安全性。如今,在安凯客车的引领和推动下,此技术已经受到中国公交行业的大力推举。在全承载技术基础上,安凯开发了系列公交车型,受到市场的肯定。
在国家大力提倡使用安全环保节能型公交客车的前提下,新能源公交车型受到社会各界关注。据悉,安凯客车是国内少有的拥有独立开发新能源汽车能力、并批量投放市场运营的客车生产商。为了缓解日益增长的能源和环境污染问题,安凯不仅研制出多款压缩天然气客车(简称CNG汽车或CNGV),以及液化石油气客车(简称LPG汽车或LPGV)清洁能源客车,而且进行世界前沿技术水平的燃料电池城市客车和柴电混合动力城市客车的研发,这对于提升汽车技术水平具有重要意义。
新能源公交可以有效降低燃气消耗,提高尾气排放标准,还具有安全平稳、舒适性好、噪音低等特点,成为新一代安全、节能、环保公交客车的典范,尤其在我国各大中城市受到青睐。据统计,目前,仅在广州市场投入运营的安凯LPG公交车就有近3000辆,而在乌鲁木齐和合肥市场的安凯CNG公交车则超过3000辆。甚至在刚刚实行欧IV排放标准的北京,50辆达到欧IV标准的安凯客车将从容驶入奥运年的服务通道。
更引发全球业界关注的是,安凯客车拿到了参与国际市场竞争的“入场券”,参与全球市场竞争。众多以注重经济发展与环保节能的国际大都市,纷纷与安凯签订合作协议。对此,安凯客车董事长王江安表示,安凯客车受到国内外市场的普遍认可,不仅表明安凯客车一贯强调的提高燃油经济性方面的努力是值得的,更显示出公司在注重延长整车寿命提升使用价值方面的重大成果。
此次车展上,与“HFF6123GZ-4公交客车”同期亮相的“尊荣400”同样“系出名门”。具备德国塞特拉的高性能品质,是安凯客车引进的德国奔驰集团顶级产品,也是国内顶级豪华客车产品。该车针对中国市场订做,曾多次荣获世界级客车大奖。并曾作为世界小姐大赛、博鳌亚洲论坛等大型高级别、高影响力活动的指定用车。曾有业界专家表示,“尊荣400”代表了国内客车的最高品质,不但有利于提升城市形象,还有利于提高客运档次。
在经济高速发展的今天,城市作为经济发展的集结地,交通变得尤为重要,城市客车的发展需求增强。而在我国客车行业快速发展、国家实施“公交优先”战略的大好形势下,以质量过硬、服务一流著称的安凯客车,凭借精良的技术和优质的服务,不仅多次获得国内、国际大奖,更因不断满足我国日益增长的公交建设的高标准需求,而受到诸多注重环保节能用户的青睐。
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