24日，记者从泰国交通部在昆明召开的昆曼公路物流贸易政策研讨会上获悉，在省委、省政府的高度重视下，在中央政府各有关部门的大力支持下，经中、老、缅、泰４国政府的共同努力，由中国昆明通往泰国首都曼谷、由昆明经缅甸最大工商业城市仰光至泰国曼谷、经澜沧江－湄公河航道从云南西双版纳景洪港至泰国清盛港水陆联运至曼谷的３条国际大通道已基本成形，即将全面投入使用。云南将成为进入东南亚真正意义上的区域性国际交通枢纽。

　　据介绍，这3条昆明至泰国曼谷的运输通道主要有3条，分别为：昆明—老挝－曼谷公路，昆明—缅甸—曼谷公路和经过澜沧江—湄公河的昆明曼谷通道。其一是昆明—老挝—曼谷公路通道从云南省会昆明市经老挝北部地区到达泰国首都曼谷的公路全长1807公里，中国境内规划建设的里程为688公里，老挝境内里程229公里，泰国境内约890公里。云南境内公路除正在修建的小勐养——磨憨和磨黑－思茅两段公路外，均为高速公路。小勐养至磨憨段长约175公里，预计于2008年正式建成通车。届时，昆曼公路中国段688公里将全部实现高等级化。通道建设改造以后，昆明到曼谷的车辆将由42小时缩短到20小时。中国云南至泰国将实现朝发夕至。二是昆明－缅甸－曼谷公路通道从昆明出发经过景洪从打洛口岸出境至缅甸，通过缅甸再进入泰国，全长约1819公里，其中：中国境内段规划里程672公里；缅甸境内约262公里。目前，昆明至打洛公路全长672公里，大部分为高速公路，已全程实现高等级化。目前小勐养－景洪正改造为长14公里的高速公路。境外公路中，打洛－景栋缅甸境内段，大部分路段相当于中国的四级沥青路，景栋－大其力段相当于中国的二级沥青路。在泰国境内约923公里，路况较好，大部分相当于中国的二级以上公路。三是经过澜沧江－湄公河的昆明曼谷通道。这是一条陆水联运通道，昆明出发到景洪，通过澜沧江－湄公河航运可达泰国清盛港，从泰国清盛通过现已投入使用的泰国高速公路网抵达曼谷。 澜沧江—湄公河全长4880公里，2000年4月20日，中老缅泰4国交通部长在缅甸大其力正式签署了《中老缅泰澜沧江－湄公河商船通航协定》。2001年6月26日，中老缅泰澜沧江－湄公河正式通航典礼在中国景洪市举行，从此，中老缅泰任何一方的船舶均可按照协定在中国思茅港和老挝琅勃拉邦港之间自由航行。目前，澜沧江－湄公河可常年通航150－300吨级船舶，同时开通了冷藏集装箱和云南景洪－泰国清盛定班国际旅游客运，效果明显，很受欢迎。