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广州主骨架路网建设 改善交通构建现代大都市

 
 
李智勇
 

  
  构建重大交通枢纽

  新白云国际机场、广州港南沙港区、广州新铁路客运站

  主骨架路网建设

  截至2006年底,市政道路总长度达到5208公里,道路总面积达到8663万平方米,相比2000年,新建道路约70条,改建道路(含打通断头路)约9条,市政道路总长度新增3155公里(2000年为2053公里),道路面积新增5858万平方米(2000年为2805万平方米),其中包括一批重要项目:城市快捷路系统(新窖南路、科韵路)、猎德-新光路系统、黄埔大道快速化改造等。

  轨道交通建设

  截至2006年底,我市已经建成开通轨道交通一号线、二号线、三号线、四号线共4条线路,116公里,64座车站。

  正在建设的线路还有轨道交通四号线(黄村-万胜围段)、五号线和二、八号线延长线,并计划于2009年、2010年分别建成开通。轨道交通三号线北延段、六号线的有关工作也正紧张准备中。到2010年,我市将建成轨道交通1~9号线,共9条线路,255公里,164座车站。

  未来规划

  广州将继续建设完善以“四环十八射”环型放射状网络的城市高快速路系统,继续完善城市快速路系统主干网络,其中高等级路网将建成1670公里、占规划路网88%;进一步协调完善机动车、公交、自行车和行人四大网络系统。

  大力推进广佛、广珠等城际轨道交通建设,全面实施公交优先政策,在充分论证和试验的基础上,稳步推动大容量快速公共汽车(BRT)系统、公交专用道等公交优先系统的实施。

 


责任编辑:艳阳天