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宇通客车“耐用”巡讲抵穗 带来新技术新成果
  在中国客车界,说到最“耐用”的客车,很多人首先都会联想到宇通客车。正是凭着多年来对“耐用”技术的不懈研究与应用,宇通客车打造的“耐用”品质深得市场认可,使其继续稳坐中国客车企业的头把交椅。日前,宇通客车“耐用”理念打造与推广的重要组成部分,“更耐用 只因我们做得更多”宇通2006年“耐用是金”系列活动已正式启动,作为该系列活动的重要一站,11月18日,宇通客车“耐用”巡讲、体验活动在广州鸣泉居度假村隆重举行,百余位宇通当地客户、客车行业人士与媒体记者参加活动。

耐用 不只是吸引
--访广州一汽巴士有限公司 李国敏总工程师

  "宇通客车的外观就目前国内市场来说,应该是最漂亮的。这难免让客户在心中有一番思量,这样好看的车能拥有和外观相匹配的耐用性能吗?毕竟这年头中看不中用的物品多之又多。"李总工程师的谈话在这样一个耐人寻味的设问里开启,"然而宇通客车用事实给出了答案,证明了客户的所有担心都是多余。一汽巴士集团拥有宇通车606辆,与宇通单次成交额过亿元。我们之所以如此的信赖宇通,原因很简单,那就是宇通车卓越的耐用性能征服了我们。真正的美是内在的美,而客车真正的美就是耐用品质。宇通车在经济性、安全性、舒适性、适应性都方便的优异表现,充分彰显了自己的耐用性能。耐用所体现出来的客车之美,决不只是吸引,而是让你无法抗拒的诱惑。"


客户访谈——宇通最忠实最友好的朋友!
  这句话出自负责宇通客车公交部的工程师之口,在一句简短的介绍语里,就出现了两个最字,让人感到这其中蕴涵的深厚感情一定非同寻常。这句话介绍的主角就是广州一汽巴士有限公司的李国敏总工程师,一位与客车打了将近三十年交道的客车"专家"。

耐用新发展 魅力再彰显
--访广东南湖旅游车队 姜凯泉主任

  "耐用其实是一种美",姜主任对于耐用有着自己独到的诠释,"对于一个司机来说最愁的时候,就是车半路抛锚;而对于车本身最丑的时刻,也莫过于那一刻了。而耐用的车超低的故障率,确保了司机不愁车不丑,这是其一;其二,耐用还意味着车辆的安全性,换句话说就是对人们的生命极度负责,这样一种态度本身就是一种美。再就是耐用保证了客户利益的最大化,让客户过上美满富裕的日子,那心里是一个劲儿的美啊!所以我说耐用其实是一种美。"