尊敬的女士们，先生们，

　　尊贵的客人们

　　大家好！

　　首先，请允许我作一下自我介绍：1965年我开始从事客车行业的工作。作为世界客车联盟的主席已有40多年了。1971年我在距离欧洲腹地比利时首都布鲁塞尔十公里的小镇Kortrijk缔造了世界第一个专业客车领域的展览会：世界客车博览会。35年来，世界客车博览已渐渐发展成为世界客车制造行业最重要的会议中心。而关于客车制造业的最具决策的发展方向都在这里产生。上届展会就有来自108个不同国家的25000位客车行业专家在这里聚首。

　　在过去的十年里我们看到世界客车制造业正在越来越快地移出欧洲，今天大多数的欧洲旅游客车不是在德国制造的，整个行业以很快的速度转移到东欧和亚洲各国。因此我们决定在全球范围内成立世界客车博览全球分展：第一个毋庸置疑的我们选择了中国，因为他是世界上最重要的客车市场国家。现在，在中国的上海，印度的孟买，尼日利亚的拉哥斯，土耳其的伊斯坦布尔都有世界客车博览分展。 我们还计划在俄罗斯的莫斯科、巴西的圣保罗和墨西哥的墨西哥城分别成立分展。

　　现在人类的流动问题是世界上最重要的问题之一，而客车制造业为解决这个问题提供方案。今天我很荣幸的出席"2006宇通客车耐用盛典"并在此演讲。因为我发现中国客车行业的发展对全球客车行业的发展起着重要作用，所以我和我的一位技术专家Jan Verhaegen先生特地从欧洲赶来参加今天这个活动。

　　2000年我们在中国成立了世界客车博览亚洲展览会，到现在已经是6个年头了。而这期间，中国客车制造业成为世界客车制造业中最重要的国家之一。大家想象一下，仅仅只有6年的时间。而在这六年里，我亲眼见证了这一辉煌的改变，中国制造的客车出口到了世界的各个角落。也发现中国的客车制造企业参加全球各地的世界客车博览，这也意味着越来越多的企业将其产品出售到中国以外的地区。这对于中国的经济来说也起着重要的积极推进的作用。

　　当然你们在出口到国外市场的同时也要注意相关的一些问题。这不仅仅体现在产品出口到世界任何一个国家需要准售证的问题，同是还要注意到你们产品的耐用问题和售后服务问题。而我今天很高兴得看到宇通已经非常领先的注意到客车产品关于"耐用性的提升"的这个问题了。

　　近来，对于中国客车产品的质量和标准正在以不可思议的速度发展，这点我自己也很惊讶。在过去的5年里，你们的进步相当于欧洲25年的发展，这可能也是我个人整个客车业职业生涯中最大的一个惊喜！另一个事实那就是中国客车制造业和欧洲客车制造业的差距几乎每天都在缩小。

　　毋庸置疑，世界客车博览会上海站已经成为了在亚洲市场最为重要的一项活动盛事。我也在这里预见她将成为全世界最重要的行业盛事，甚至超过欧洲。你们将面临的又一次巨大的变革是，你们的未来不是在中国市场，也不是在亚洲市场，而是全世界。而参与世界客车博览将会成为你们活跃在世界的客车制造业舞台上的至关重要的一步，因为这个舞台将可能发生任何奇迹。现在你们出现的仅仅是在中国的市场，但是你们应该毫不犹豫地去抢占世界这个市场。

　　让我告诉你们一个秘密：我们原计划于明年2月22日－24日在尼日利亚的拉哥斯举行世界客车博览非洲展览会。但我们犯了个错误，因为2月22日－24日正好是中国过农历新年的日子，这肯定会影响中国展商的参展。也正因为中国客车制造业对于非洲市场的重要影响，我们决定把这个展会延期至3月1日－3日举行。

　　中国客车业应该感谢类似像宇通这样的企业成长。作为宇通的客人，我今天也非常荣幸的能够与你们在一起。宇通，作为在亚洲市场上最为重要的客车制造商，在参与世界客车博览亚洲展览会和亚洲客车周年度大奖评选的活动中，三次被以欧洲国际客车专家为主的评委组评为BAAV年度最佳客车制造商。

　　我所能表达的祝愿是：我希望越来越多的客车制造企业可以像宇通这样用今天的方式来提升整个中国客车制造行业的发展！我眼前有一片属于你们的光明前景，我知道你们将会实现它，我深信不疑！

　　最后，我也要将美好的祝福送给在场的每一位！