"仅便是花代价，也要拿下这笔定单。"这样的声音，最近在几家重量级的客车企业里传递着。

　　近日，北京传出的消息着实让客车企业兴奋了一把。尽管采购数量不能与奥运北京公交车的规模相提并论，但与奥运参赛选手相联系的故事，无疑让产品具有了无形的商业价值。也许正是这份看不见的价值，使不少客车企业开始躁动起来。

　　这两年，在全国"两会"上，风头最劲的厦门金旅似乎最有底气。多年来与北汽、首汽良好的合作关系，使厦门金旅在"两会"的服务用客车中占绝对优势。北汽、首汽的高管曾在多个场合表露出：对厦门金旅做事、做人诚信的欣赏，对其产品质量的信任。此次，955辆被征用的客车中，北汽、首汽共占了64%。此次，北汽关键人物的到访，很难说在北汽可能兑现的122辆客车的采购中，厦门金旅不是大赢家。据可靠消息，首汽也在与厦门金旅进行密切接触。

　　一直在走国际化品牌道路，誓做世界著名客车制造商的宇通，决不会放过奥运的任何机会。因为宇通深知，奥运是国际品牌竞争的角力场，也是民族品牌进入国际知名品牌行列的重要舞台。早在今年3月的上海客车展上，宇通就试图用奥运的背景版诉说其客车与奥运精神相通的语言。此次，北京奥运接待用车的机会，宇通自然要全力以赴。4月北京商用车展后，宇通就曾将新亮相的旅游客车拉到北汽、首汽的所在地进行展示。据说，已有5辆该旅游客车在首汽出现。

　　北京是金龙客车的发祥地，厦门金龙又是最先提出国际化的客车企业。"金龙客车，通行世界！"的广告语，已让我们看见了厦门金龙要搏世界的豪气。对于这样的企业，当然不会对这样的机会置之不理。厦门金龙在此次的争夺中，有一得天独厚的条件，其北京销售公司的办事处就在北京巴士的院里。记者从厦门金龙北京办事处了解到，北京巴士的定单肯定有厦门金龙的份儿。

　　在三龙一通中，苏州金龙进入北京客车市场的时间最晚。即便如此，苏州金龙的有关人士表示；我们决不会放弃任何机会。据悉，在北京的定单还没有明朗时，苏州金龙已敲定了奥运青岛赛区运动员服务用车的定单。

　　2008年北京奥运，是中国人呈现自信、活力、风采的舞台，也是全方位展示中国产品、经济实力的舞台。面对此契机，三龙一通的奥运客车争夺已硝烟弥漫。而像首汽、北汽这样为奥运提供车辆服务的企业也慎重选择着车型。

　　北汽副总王进钢告诉记者，奥运是个舞台，在这个舞台上，世界不仅能看到奥运、看到北京，还会看到中国。而世界看中国往往是通过一个个具体的窗口去看。北汽的服务车队就是看中国的一个窗口。所以，我们在选择车辆上格外慎重，我们将客车的安全、可靠性等放在首位。这就是说我们一定选择成熟的、有品牌的客车。

　　首汽副总赵金俊有着同样的观点，他说：我们的原则是，首先考虑肩负的社会和政治责任，在这一原则指导下，用最好的自主品牌客车服务奥运，让世人感受北京乃至中国的客运服务水平的同时，展示中国客车工业的发展。此次，奥运购车与我们一贯的标准一样，选最好的车型。

　　正如南开大学经济研究所教授钟茂初所说：服务奥运是对中国品牌质量与实力的检验。众多企业及其品牌将为2008年北京奥运会提供服务，能否提供优质高效的服务，要受到全球消费者最直接的检验。如果得到正面评价，那么就意味着其品牌得到了认知和认可，有进一步在国际市场上提升品牌扩展能力、提高品牌号召力和影响力的机会；反之，不仅自身品牌价值受损、甚至会使中国同类产品服务乃至中国整体产品服务的美誉度受损。