2006年7月20日，江淮客车有限公司在其发源地--安徽省合肥市，隆重举行"节油万里行--江淮·现代客车在行动"的启动仪式。通过节油研讨会、新闻发布会以及节油比赛启动仪式三大块，圆满实现了"节油万里行--江淮·现代客车在行动"大型系列活动的起航，引起了国内用户和媒体的广泛关注，这同时也是江淮客车有限公司倾心打造这次活动的背景、整个活动的策划目的及意义释然。

节油活动起航剪彩

　　近年来国际原油供应紧张、价格上涨，特别是今年一、二季度，汽油、柴油价格普遍上涨，部分地区甚至出现了限量供应的现象。在国内，油价的上涨与油料供应的不足成了用油大户--众多客运企业"胸口永远的痛"。从目前看，油价还有进一步上升趋势，油料紧缺与油价的上涨已引起国家的高度重视。

安徽江淮客车有限公司总经理、党委书记李永祥致欢迎词

　　目前对于客运企业，实现有效节油的方法有两种：一种提升管理能力，比如车辆的定期保养、驾驶员驾驶技术及习惯的培训，提高驾驶员的节油意识，以及对车速的限速管理和成本管理等能力；另一种是车辆选购的科学性，比如对整车的合理匹配性、风阻系数、发动机性能等科学考虑，充分提升车辆的燃油经济性。

节油研讨会现场

　　江淮客车正是看到这两种节油方法上，与用户科学性地认识与运用客车节油技术有着直接关联。在节油研讨会上，江淮客车有限公司总经理、党委书记李永祥强调这次活动，是江淮客车从能源紧缺现状看到了自己的社会责任，同时也是想努力通过本次活动将节油提升到公众概念上，不仅仅需要客车制造企业本身实现节油技术--整车匹配性、系统设计的追求，同时还需要社会细胞中所关怀客运系统的单位及个体的共同努力。

　　在江淮客车"节油万里行--江淮·现代客车在行动"启动仪式上，城市车辆专家委员会主任李世豪看好江淮客车此次活动的实在意义，并作了激情洋溢的祝贺发言。中国公路学会客车分会理事长邹虎啸出席了研讨会，并发表了《客车节油是时代发展的需求》演说。研讨会上，还有安徽省运管局领导、客运站领导以及专家教授发表自己的立场看法，诸如《节油管理--客运企业的成本命脉》、《客车节油奥妙剖析》等都很好地说明了不同角度对节油技术的看法，给了到会人员耳目一新的感受，是一次全方位的对节油技术诠释的研讨会。

新闻发布会现场

　　江淮客车在合肥客运总公司举行节油比赛启动仪式后，宣告"节油万里行--江淮·现代客车在行动"正式起航。江淮客车通过本次启动仪式，旨在通过行业专家、运管系统权威人士、客运企业以及客车制造企业等资深人士共同研讨，展望未来节能技术以及产品前沿，分析当前如何通过不同层面上的合作来做好节油，降低运输成本。同时，通过与客运公司携手举办节油比赛，不断促进客运企业的机务管理、提升驾驶员驾驶技术，让一些优秀的机务管理与驾驶技术经验得到交流与传播。在此基础上，江淮客车将进一步打造其产品省油特色，让"江淮·现代客车好省油"的品牌核心价值深入人心，不断彰显产品的卓越性能。