前言:在2007年的发现之旅第一季中已经长距离感受过龙威XMQ6129Y车型。近一年过后,该车型在哪些方面进行了改善?笔者颇感兴趣,于是借第二季跟车体验的机会,再次登上1号领航车龙威进行为期一天的新体验。
龙威在河西走廊上进行导航
5月12日,车队每个队员7点钟不到便早早起床,为八点钟准时出发做提前准备,因为大家知道今天的行程很紧张:从张掖市出发,沿高速公路行驶500公里途经嘉峪关市、玉门市到达酒泉地区瓜州县,之后沿312国道行驶360公里到达哈密市,全程860公里。再算上午餐及休息时间,在没有任何耽搁的前提下到达目的地至少需要12个小时。而这次5辆车需要列队前行,并需要在晚上7点前赶到哈密市,时间颇为紧张。
内饰设计凸现专业之道
登上龙威XMQ6129Y的客舱,我就发现了一些新增的配置——导游视听系统,即在导游座的左前方操作台上安置了带夜间发光的视频摄像头和视频操作开关。
导游视听系统
在传统车型上,导游或乘务员向游客或旅客的讲解都是站在第一排座椅处靠在导游靠背上,这样在车辆紧急制动时,不能完全保证导游或乘务员的安全。而有了导游视听系统后,导游或乘务员的讲解可以仍然坐在导游座上进行:通过转动视频切换开关将客舱显示器的视频信号切换到摄像头上,显示器里就会显示导游或乘务员的画面,然后通过扩音麦克风就可以实现讲解操作了。当讲解完成时,可将显示器的视频信号由摄像头切换到影院视听输出系统上,让乘客充分感受旅途的方便、快捷的同时,更大大提升了导游员或乘务员的安全系数,在细节上体现了对导游员或乘务员的关怀和大金龙“以人为本的”的设计理念。
除此之外,此次龙威XMQ6129Y客舱噪音得到进一步降低,内饰件的装配更加紧密,在通过恶劣路况时基本听不到内饰件和座椅抖动的声音,整车表现出了一个高密封性、高精度的欧系车标准。
动力匹配助力长途营运
这辆龙威XMQ6129Y的动力配置依然采用经典的日产柴原装MD9M低转速大扭矩发动机。该机型是日产柴公司在结合金龙12米车型的特点进行多项优化设计后开发出来的,排量9.2L,最大功率257kW(350PS),最大扭矩高达1400N.m,质量仅为780kg该发动机运用新型高压共轨系统、全自动电子控制、OHC4阀门、增压器内使用滚针式轴承、曲轴及凸轮轴镜面精加工、高强度CV铸铁机身及缸盖、简洁设计的高刚性CAE分析等先进技术,在油质达标的情况下,排放轻松达到国Ⅲ标准,并具备向国Ⅳ标准开发的潜力,特别适合长距离高速行驶。发动机舱中的冷却水箱采用直列式,散热风扇通过传动轴和来驱动,风扇转速由硅油离合器来控制。较传统的横列水箱而言,直列水箱大幅增大了散热面积和水箱容量,为大功率发动机提供了优越的散热条件,使整车在夏季、山区和高原工况下行驶时不受“高温”的困扰。发动机舱同时配备了3个自动灭火装置喷头,当遇有发动机及附件起火时,喷头会自动喷出高压干粉灭火剂,将火灾防患于未然。日产MTS61H-6挡变速器结合三软轴式换挡操纵机构使得记者无论进行加挡操作还是减挡操作,都极其轻便,挡位清晰,同步器的性能比较优越、可靠。
龙威引领整个车队前行
出发后,为保证按时抵达目的地,
1号领航车龙威开始加速,以保证车队的整体车速。当1号车主驾程琰师傅挂入最高档六挡时,发动机转速快速上升到1400转/分,此时车速已轻轻松松提到100公里/时,将油门踩到底以最大负荷行驶时,发动机转速可达2200转/分,此时达到140公里/时的最高速度。该车匹配优越的缓速器、大蹄片盘式制动、电控空气悬挂、整车CAN总线监控系统保证了车辆在最大速度下行驶的安全性和稳定性,最终只花了不到5个小时便跑完了500公里的高速公路里程。
悬架设计提升驾乘舒适度
由前独立空气悬挂和后非独立空气悬挂构成的悬架系统,结合ZF8098转向器,使得整车在通过坑洼路面时,方向盘不跑偏,车身侧倾度较小,减振效果良好。在通过坑洼路面时,虽然轮胎在剧烈地跳动,但是空气悬挂能起到非常好的垂直减振效果,车身振幅很小,而且无冗余跳动,能有效保证乘坐舒适性。良好的悬架设计为龙威带来了高平顺性,有效提升了整车舒适度,这正是高端客运车型必备的条件。
在1号车龙威XMQ6129Y高稳定性、高安全性、高动力性、高舒适性的领航下,车队在晚上7点钟前准时到达哈密市,顺利完成了一天的紧张行程。
远望雪山
后记:发现之旅第二季在巡展过程中再次沿用第一季的产品体验、测试环节,显示出大金龙“产品为重”的理念。通过对旗下新产品的持续改善,发现之旅第二季中巡展产品的表现值得肯定,其进军客运市场的产品实力让人信服。
龙威在巡展途中继续扮演明星角色,时尚、独特的造型,轿车界流行的钛灰色,令其所到之处无不成为众人瞩目的焦点。龙威加长版13.7米车型XMQ6140Y、2006年度客车XMQ6126Y、2007年度畅销中巴捷冠系列和2008年全新打造的10米车型XMQ6117Y五款精品车型组成的豪华巡展车型阵容从进入新疆地区之前就已经在新疆客户当中引起了不小的震动,他们普遍期待大金龙车队的到来。这一点从我们车队到达各X站点后,所在地客户的积极、热情欢迎的态度当中可以感受得到。这似乎也暗示着大金龙的此次“拓疆”行动极有可能影响未来新疆市场的格局。
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