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安全 客车行业的永恒焦点—安凯客车在渝召开“看得见的安全”研讨会


图/文 中国客车网在线新闻组 冯文涛
 

  对国内客车行业来说,今年春节喜忧参半。年终盘点,客车产销量双双增长,出口量激增,出口金额超过79149万美元;南方雪灾,许多客车发生重大交通事故,人员伤亡惨重……

  据专家预计,2008年,国内客车的产销量仍会快速增长,但与销量增长同步而来的安全质量问题,不仅为影响了客车企业的长远发展,更严重威胁着乘客的生命安全。

  血淋淋的事故成为乘客心中挥之不去的阴影,也让有关部门更加关注客车安全。今年2月1日,更为严格的强制性标准——《客车结构安全要求》开始实施。专家指出,随着安全标准的升级和行业竞争的加剧,客车行业将面临洗牌。2008,安全注定成为客车行业的焦点。

  企业助推安全潮

  严峻的形势,令客车企业重新审视安全的价值。

  多年来,国内一直缺乏大客车安全方面的强制标准,新政策之前的《客车上部结构强度的规定》,只是一个推荐性标准,导致某些企业对安全不够重视。但是,一些富有前瞻意识和社会责任感的大型企业,却没有因为政策的宽松而固步自封,他们积极引进新技术,研发新产品,推动国产客车的安全水平不断进步,在这个阶段,有两件里程碑式的事件值得一提。

客车行业专家、客车制造商、客运管理政府领导、客运企业领导共同探讨客车安全话题

  一是全承载技术的引进。1993年,安凯客车引入了德国原凯斯鲍尔客车公司的全承载技术,全承载车身结构可以迅速分解外力的撞击,极大提高了客车的被动安全。此后,许多客车生产厂家争相采用新技术,提高安全性能,国内客车的安全水平由此上了一个台阶。但是,由于成本较大、技术复杂等原因,大部分品牌并未选择全承载结构,目前只有安凯客车的全系列车型均采用全承载结构。国家缺少强制标准,也导致一些结构欠安全的客车进入了营运市场。 二是中国客车“第一翻”。2005年6月14日,安凯客车在湖北襄樊进行了客车侧翻试验,中国客车“第一翻”由此诞生。据悉,国际客车侧翻试验的标准倾斜角度为35度,但安凯客车达到40度时才侧翻,这说明安凯客车的安全水平已达到国际标准。此后,部分客车品牌也相继进行了侧翻试验,国内客车的安全水平又向国际迈进了一大步。安全问题逐步引起行业重视,ABS,ASR也成为了客车产品的标准配置之一。据业内人士透露,虽然安全水平进步很大,可仍有不少企业并不看重安全性能,行业专家认为国内客车业尚未将安全提到日程上来。安凯客车无疑走在了行业的前列。

安凯客车董事长王江安致辞

  今年2月1日,国家开始实施《客车结构安全要求》,与以往的推荐性标准不同,新标准是一个强制性标准。安凯客车积极响应国家政策,以实际行动推动客车安全更上一层楼。4月18日,安凯客车在重庆召开“看得见的安全”研讨会,与政府、专家、客户共同探讨客车安全技术与装备,重新审视安凯客车“更安全”的潜在价值。专家指出,新标准实施后,客车行业将面临大换血,不达标的企业可能被淘汰,技术先进的企业则会因此脱颖而出。他举例说,安凯客车从1993年到现在一直在成渝线上运营,先后投入80多辆,从未发生重大人员伤亡事故,“对安凯这种注重安全的企业来说,新标准是一个发展契机”。

  安凯客车市场部戴部长表示,十几年来,安凯客车一贯坚持“百年承载 生命至尊”的理念,关心乘客的生命,把安全放在第一位,并把它作为延长产品生命和企业生命的前提条件。安凯客车拥有国际领先的全承载车身专利技术和先进的整车防腐技术,骨架十年不生锈,并配备有缓速器、发动机仓自动灭火装置、整车自动润滑系统、故障自动诊断系统、有害气体安全报警装置、超速报警和疲劳驾驶报警系统、远红外夜视仪,ABS及自动调整臂、ASR、安全带等安全设备,能有效降低事故发生的机率,即使发生了事故,全承载结构也能最大限度地减少伤亡,保证乘客的生命安全。

安凯客车“看得见的安全”研讨会现场

  更安全者将胜出

  随着行业竞争加剧、安全标准升级和消费者安全意识提高,更安全的客车将成为2008年的市场宠儿。

  对乘客来说,不安全客车发生事故的机率更高,安全的客车往往成为出行首选。安凯客车在成渝线上极少发生事故,以至于乘客发出了“非安凯不坐”的赞叹。对客运企业来说,安全的客车品牌美誉度高,能提高上座率,增加运营收入,更能在发生事故时,最大限度地保护乘客的生命财产,降低赔付额度,因而更受客运公司欢迎。客户的选择印证了这一点,十几年来,安全水平极高的安凯客车,在西南地区的单区销量和累计销量都是第一名。 2007年,出口是客车行业的亮点,专家预计今年客车出口销量会继续增长,但是,国际客户的安全标准非常严格,安全是客车出口面临的第一道槛。以澳洲的ADR认证为例,根据2007年最新发布的ADR标准,客车的倒车灯具、安全带、轮胎、制动系统、碰撞成员保护等部件都要符合更严格的要求。目前,安凯13.7米客车已经顺利通过此项认证,成为国内第一家通过该认证的客车企业,再一次向行业展示了安凯客车的领航者姿态。

  重庆交通大学的王健教授认为,客车作为承载生命的特殊产品,安全是其品牌内涵的灵魂要素。安全的客车能赢得乘客的信赖,为客车生产企业和客运企业带来更好的美誉度和经济效益,西南地区的许多乘客,乘车首选安凯客车,就说明了这一点。而不安全的客车发生一次事故,就严重影响乘客和客户的信心,进而损害品牌形象。今年雪灾期间,在西南地区发生的一起客车翻车事故中,幸存者对记者说:“这种车简直就是样子货,以后再也不坐了”。惨痛的教训从反面说明了,安全对客车品牌的重大意义。

 
责任编辑:一单
 

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