3月1～5日在苏州国际博览中心举行的由建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会、中国汽车报社、中国城市公共交通协会快速公交专业委员会主办的2008中国（苏州）国际客车展览会、2008中国快速公交技术装备展览会中，执着于研发节能环保产品的厦门金旅将携带自己的三款绿色节能客车产品XML6115J13C、XML6125JHEV93C和XML6180J13C参展，并将参评“2008精品客车奖—公交车”、“2008中国绿色客车奖—混合动力车”和“2008中国快速公交车辆奖最佳奖”的奖项。

　　2008年是个奥运年，绿色奥运是北京奥运会提出的重要理念之一。为了同一个绿色梦想，打响节能减排的攻坚战，不仅仅是大环境下的躬俭自觉，更是每一位有责任心的企业和公民应承担起来的责任。对客车行业来说，客车“节能减排”技术的应用日益紧迫。作为客车行业领军企业之一的厦门金旅2007年在节能减排方面做了大量的工作，各类以“节能减排”为主题的研讨会、节能减排的技术和产品研发、举行节油安全驾驶技术培训等如火如荼地开展，同时厦门金旅也收获了节能减排的丰硕成果，金旅XML6127车型和XML6796车型在第二届客车节油大赛荣获中国最佳节油型客车奖，同时XML6127车型在第三届中国国际客车大赛中荣获中国客车市场年度最畅销车型奖，在第九届必比登挑战赛中金旅XML6115J13C车型荣获“城市公交车综合性能一等奖”，金旅XML6125JHEV93C车型荣获“燃油类车辆经济性一等奖”……

　　针对此次苏州车展，作为节能减排先锋的厦门金旅将带给大家非一般的绿色体验。此次参展的金旅绿色环保产品有四大看点：

　　一、造型设计独特，更具智能化、人性化

　　XML6115J13C和XML6125JHEV93C混合动力公交车整车均采用德国“MAN”公司经典造型，美观大方，完美地结合了中西方客车的设计精髓，并具有低地板、宽通道、大站立面积的特点。整车的设计开发处处体现着人性化的设计，流线型仪表台，合理的布置，让驾驶员可以将车内电器设备的使用情况尽收眼底，同时配备了电脑报站器、客门监视器、GPS车载定位系统等，充分体现了车辆的智能化。

　　二、节能、绿色环保

　　XML6115J13C节能型公交车区别于传统公交车，其装备有液力缓速节能器，实现了车辆制动能量的回收利用，提升了燃油利用率，可实现15%以上的节油。同时，车辆在起步时可利用存储的液压能进行驱动，此时发动机不参与驱动，避免“黑烟”的产生。

XML6115J13C节能型公交车

　　XML6125JHEV93C混合动力公交车在节能方面，整车的燃料消耗比传统柴油车节省20%-35%；在减排方面，发动机始终平稳工作，杜绝“黑烟”，并通过混合系统的控制，发动机的各项污染物排放量减少25％-30%，相当于提高了一级“排放标准”；在减噪方面，车辆制动通过电机缓速来实现，避免了制动噪声的产生，车辆始终平稳工作，运行噪声大幅下降，车辆进出站点，纯电驱动，避免了发动机大油门时的轰鸣声，具有低噪的特色。

XML6125JHEV93C混合动力公交车

　　三、独有的创新技术

　　XML6125JHEV93C混合动力公交车配置了新一代的“金旅混联式混合动力系统III”GHS III（Golden Dragon Bus Hyibrid System III），该系统的动力电池组件由超级电容器及其控制电路构成。通过控制部件的精确管理，车上安装的超级电容器实际使用寿命可以达到10年，基本与车辆同寿命，避免了车辆运营成本的增加。

　　这项技术有别于其他混合动力产品，是金旅公司的独有技术，在世界范围内处于先进水平。通过该项技术的应用，金旅公司进一步提升了混合动力城市车辆的节油性能，并降低了混合动力车辆的运营成本，混合动力车辆的市场价值得到了更高的提升。

　　四、新型绿色交通BRT车型

　　金旅最新研发的18米BRT快速公交XML6180J13C是金旅公司针对BRT和大容量公交车市场进行充分调研分析的基础上，适时规划并自主研发的一款适合中国国情的18米铰接车。相对于国内其他厂商18米后推式铰接车，金旅独辟蹊径、大胆创新，改用短前悬设计，使得轴荷分配更趋合理。车身结构采用金旅自主开发的全承载车身技术，整车开有四个乘客门，结构安全可靠而且重量更轻。更轻的整备质量意味着该车有着更好的燃油经济性。由于采用了全承载技术，使得整车有着更高的弯曲刚度和扭转刚度。这就使得该车有着更好的操控性能。相比较而言，本款车有着更前卫的造型、更好的性价比以及更优的性能。该车主要配置为全车超低地板、短前悬、发动机后置、电控推式铰盘、自动变速箱等。

XML6180J13C BRT快速公交车

　　奉献绿色精品客车，缔造人、车、自然的完美和谐，这是车与人之间最完美的旋律，也是金旅人肩负的使命。

XML6180J13C内饰