威龙·都市6127HN3正式下线

　　2月21日，恒通新厂区首辆客车正式下线。来自重庆市渝北区区委常委委副区长巴川江、渝北区经委党委书记曹延华、重庆公交（集团）控股有限公司杨茂超、总经理雷军等嘉宾及媒体与恒通全体员工一起见证了这一具有里程碑意义的激动时刻。

　　下午3点18分，伴随着欢腾的鞭炮声，首辆下线客车威龙·都市6127HN3缓缓驶出。礼花应红红了整个天空，热烈的掌声久久不能停息……首辆威龙·都市的下线不仅意味着一款新车的推出，也标志着由恒通客车打造的一个国内一流水平的客车开发、生产基地在中国西南明珠重庆诞生。

嘉宾与威龙都市合影

　　"威龙·都市6127HN3的下线是恒通人的骄傲！推出"威龙" 高端产品系列是恒通客车技术、制造和营销能力提升的又一里程碑，也标志着恒通2008年的产品规划布局迈出的一个重要步伐。恒通希冀通过"威龙"产品平台的搭建，卓越地实现产品配件的高通用性，为客户带来更经济、更便捷的维修服务，并为客户提供更高效、更环保、性价比更高的公交运输解决方案。在"威龙"的平台基础上，恒通公司还将在3月11日的上海世界客车博览亚洲展览会上推出公路客车产品威龙·风景。"重庆恒通客车有限公司总经理邓平在发言时说,"作为目前恒通产品线中最高科技含量、最精良生产工艺的旗舰车型，威龙·都市是恒通人不断追求"精益求精，为客户创造更高价值"的结晶，更将恒通"专业创享价值"的品牌主张提升到了一个新的境界。威龙的推出不但丰富了我们的产品体系，增强了我们的竞争力，成为恒通客车销量继续保持增长、提升品牌内涵及企业形象的有力武器。"并表示"在未来几年里，恒通客车将围绕着"以市场为导向"的研发方向，陆续开发出数个全新节能型的客车系列产品，满足不同城市的差异化需求和最大限度的降低耗能的同时，进一步提高产品的环保和安全性能。为此，我们将学习和采用国际先进的精益研发理念，不断学习、坚持创新、持续改进，开展新技术的研究，研究混合动力、轻质材料、电子控制，并将研究成果应用到新产品上，持续为客户提供更专业的城市运输解决方案。"

恒通工人向记者演示残疾人通道的使用

　　重庆公交（集团）控股有限公司杨茂超在会上表示："恒通客车已经连续三年被评为重庆工业五十强，在去年里又荣获中国客车工业十佳品牌、十佳城市客车，恒通威龙系列高端产品的推出，让我们感受到了恒通客车不断超越、不断创新，致力为消费者提供高品质、高性价比的产品和为客户创造价值的拳拳之心，也让我们看到了恒通近年来走在了欣欣向荣、蓬勃发展的路上。恒通公司的发展成就，是他们多年来坚持专业、严谨、务实、努力、开拓、创新的结晶"他还说到"我们知道，受雪灾影响，空港工业园限电近一个月了，大家是在夜间开展生产工作，辛苦了！我给大家带来个好消息：困难很快就会过去了！通过市政府抗灾救灾、抢险应急的连夜奋战，本月底供电就会恢复正常了！希望大家齐心协力战胜暂时的困难，搞好生产！"

重庆公交集团董事长杨茂超参观威龙都市

　　巴川江副区长代表渝北区区委常委向恒通客车表示了祝贺，他说到：恒通工业园8000辆生产基地竣工，威龙的下线上市，充分显示了重庆恒通客车有限公司雄厚的企业实力和强劲的发展势头。作为中国客车优秀品牌之一，希望恒通客车一如既往地走自主开发的道路，充分利用和借鉴国内外的先进技术，不断技术创新，不断提升产品质量和档次，增强市场竞争力，打造高品质、高水平的民族汽车品牌，以优质的产品和服务取胜市场，为消费者和社会创造价值。祝恒通客车"恒通久远，通达四海"！

渝北区区委常委、副区长巴川江致辞

领导及嘉宾试乘威龙·都市

　　据悉，在未来几年里，恒通将依托占地约26万平方米，拥有多条现代化生产线，并设有技术中心、燃气客车研究所、燃气客车装配中心、整车检测中心等完整的配套体系，年产8000台及人性化的管理模式等优势，围绕着"以市场为导向"的研发方向，学习和采用国际先进的精益研发理念，开展新技术的研究，研究混合动力、轻质材料、电子控制等，并将研究成果应用到新产品上，陆续开发出数个全新节能型的客车系列产品，满足不同城市的差异化需求和最大限度的降低耗能的同时，进一步提高产品的环保和安全性能。以专业化的产品及完善的售后服务全面诠释"公交运输方案解决专家"。