沃尔沃9700被一个评判委员会授予"2008最佳客车"。这个评判委员会由欧洲领先的贸易新闻记者组成。评判委员赞扬沃尔沃9700在乘客舒适度上的高水平和其驾驶特点--一个"超级车辆"。
这个的评委会,由来自欧洲15个国家的记者组成,是在瑞士进行的三天的试驾期后做出的结论。这地方在这些年向来是强手如林,6个竞争对手包括梅塞德斯、尼奥普兰和Irisbus.
"我们非常高兴沃尔沃9700被评委会授予2008最佳客车"沃尔沃客车总裁Hakan Karlsson说,"这是对我们正正确实现目标的一种认可!"
在评委会眼里,沃尔沃9700之所以能赢得这项奖是因为它提供了最佳的解决方案。在总结中,评委会列举了一长串这辆客车的优点并特别强调了客车为乘客考虑的积极性。比如:倾斜的剧场造型的地板、能保证无论乘客坐在那都能享受风景的大窗户。据评委会称,安装了三点安全带的座椅不仅能够提供极好的舒适度而且上路的表现也极为平稳。评委会的观点是:"这是一辆旅行者的客车。"
1、优雅的内饰
沃尔沃9700的内部优雅,线条柔和。行李架、扶手、控制台和内顶板都被设计的以增强客车宽敞的总体效果。车内有多种的颜色配置,包括匹配的车顶、车壁、地板、窗帘和车内装潢。
评委会对这辆车里司机的视角印象深刻。 记者们甚至认为"第二代I-shift变速箱是完美无暇的,变速箱和发动机的同步极为出色。""极好的驾驶工具,我对它印象很深。"
新沃尔沃9700安装了公司最新一代节油,六汽缸柴油发动机--DH12E,一款自动控制的12升发动机,其特点是4阀科技,每个汽缸有一个高架的凸轮轴和一个分离的喷油器。发动机配有有四种类型:340
马力 (1,700 Nm), 380 马力 (1,850 Nm), 420 马力 (2,000 Nm) and
460 马力 (2,200 Nm)。发动机反应迅速。
由于采用了SCR科技,新发动机的排放非常低。2个版本的发动机(340马力型和420马力型)不仅能满足欧4标准,也能满足可能在2009年实施的更为严厉的欧5标准。
2、低油耗
沃尔沃集团采用SCR科技的一个最重要的原因是它能使发动机的油耗比前几代更低,考虑到今天的高油价,这是一个重要的特征。另外,SCR科技简单、可靠和经过考验。
当然,并不仅仅靠节油型的发动机能降低油耗,找到发动机、变速箱和后轴之间的完美结合也是非常重要的。沃尔沃9700有4种变速器可选,其中,沃尔沃I-shift是最受欢迎的。
这个智能转换系统结合了手动变速器的强劲性、可靠性和自动变速器的平稳性和省力性。由于其精确的转换和低内耗,沃尔沃I-shift最适合安装在高节能的系统上。新一代的I-shift比前代的更轻、更紧凑也更安静。
3、第一个装备"安全解决方案的"客车企业
沃尔沃总是把"安全"放在首位,评委会在其新的客车品上发现,这一点又更进了一步。安全设备的名单上包括:自动控制的刹车(EBS),电子稳定计划(ESP)
、装备BiXenon的强劲前灯、大的高位刹车灯在、司机乘客的安全带以及为儿童准备的调节 软垫。
两年前,沃尔沃客车是行业里首家引入"前撞击保护(FIP)"系统的企业。这个加强的系统在受到撞击的时候可以保护司机和向导。去年,沃尔沃也是第一个安装"前下置保护装置(FUPS)"的企业,它可以保护汽车在遭受前沿撞击的的时候避免被楔入。
同时,加强的司机保护系统也被引进。在靠近驾驶舵的控制面板,其结构被设计成再撞击在驾驶员的膝盖处可以吸收一部分力,降低受严重伤害的风险。
愈来愈多的旅游业客户希望把他们的经力放在其核心业务上,而不是过多的为客车本身担心。沃尔沃深切的了解这一点,并制造高质量客车为己任。而且,沃尔沃也提供一系列后继市场的服务以助力客户运营。
4、广泛的服务市场支持
对选择沃尔沃的客户来说,沃尔沃的最大优势是它是有着很强大和广泛分布的大集团。沃尔沃在欧洲有大约800家服务机构,提供客车的维护和修理。沃尔沃还建立了"沃尔沃快速服务",专门针对需要立即服务的顾客。
沃尔沃客车还为客户在通过提供多种的服务,包括公司承诺的确保日常的维修和保养责任以固定的月支付的方式。
Dynafleet, 沃尔沃唯一的运输信息系统,也为客车客户服务帮助他们提高生产率。Dynafleet可以让客户和他们的客车通过自己的运营系统和一台联结英特网的电脑保持联系。比如,用户可以在地图上确认客车的具体位置和接受更新了的客车信息,从而用服务方便他们的联络。
还有一项重要的功能是可以监测和分析每车每人的耗油情况。经验表明,这项功能能够让油耗降低几个百分点。
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