经过一个月的集中整治，阿城区至哈尔滨市区客运市场秩序明显好转。阿城区客运站统计表明，整治后该站日发车增加30多个班次，增加旅客700多人，月增加售票额40多万元。

　　据阿城区运输管理站介绍，此次整治活动以“取缔阿城至哈尔滨市线路通勤站外发车站点和打击市籍出租车异地经营”为重点，集中全站力量，在有关部门及市民配合下，共取缔影剧院、金城小区等15个站外发车站点，查处各类违章车辆72台次，基本取缔了哈籍出租车阿城异地经营行为。

　　经济、地缘等传统优势，造就了阿城与哈市区之间巨大的客运市场，哈阿两地年公路客运量近180万人次，位居哈市周边各县（区）之首。由于阿城区现有客运格局及政策，不能适应阿城区划调整后及客运市场的需要，致使哈阿客运市场秩序混乱，不仅给依法营运者带来经济损失，也给旅客带来严重隐患。据阿城区公安交通部门统计，去年哈阿客运线路发生重大安全事故5起，其中有4起是由违章车辆造成的。

　　据阿城区运输管理站介绍，从事阿城至哈市区公路客运车辆共有90余台，主要通过哈阿高速公路和哈红公路完成。由于仍按原来阿城区划前的运管办法，公路客运车辆在哈市区只能在和兴路和北秀广场两处停车下人，而上车地点只能在北秀广场，这在客观上造成二次甚至三次转运现象，致使旅客深感不便。一些客运车辆及非法运营车辆正是抓住这一“机遇”，大肆进行违章运输，给哈阿公路客运市场管理带来新的问题及难度。

　　阿城区运输管理站认为，按照现行法律法规加强客运市场整治十分必要，但要彻底改善客运市场秩序，还必须从满足居民交通运输需要的前提出发，出台新政策推动阿城至哈市区公交进程，如在阿城及哈市各区增加停靠站点方便旅客出行，如对客运公司实行公交化改造降低运输票价优惠旅客出行等等。